Catalu?a renuncia a los aeropuertos secundarios de Girona, Reus y Sabadell

El Gobierno y la Generalitat de Catalu?a acordaron en la tarde de ayer que las instituciones catalanas tengan mayor¨ªa en el consejo rector que debe trazar las grandes l¨ªneas estrat¨¦gicas del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Cinco de los nueve miembros de ese consejo ser¨¢n de la Generalitat, Ayuntamientos o de la sociedad civil catalana, mientras que AENA aportar¨¢ los otros cuatro consejeros. Este es uno de los principales acuerdos de la reuni¨®n que mantuvieron la Comisi¨®n Bilateral Estado-Generalitat. En la misma reuni¨®n, el Gobierno catal¨¢n ha explicitado que por ahora renuncia a la gesti¨®n de los aeropuertos secundarios de Girona, Reus y Sabadell por razones econ¨®micas.

El presidente de la parte catalana de la comisi¨®n, Josep Antoni Duran Lleida, fue el que compareci¨® para informar sobre los resultados de la cita. Y asegur¨® que la reuni¨®n hab¨ªa concluido con una ¡°satisfacci¨®n moderada¡± por parte de la Generalitat y destac¨® el acuerdo sobre El Prat. Aunque Converg¨¨ncia i Uni¨® siempre hab¨ªa reclamado una participaci¨®n determinante de las Administraciones catalanas, la decisi¨®n de privatizar el aer¨®dromo por parte del Gobierno ha obligado a rebajar las expectativas. Ahora la Generalitat se conforma con que AENA est¨¦ en posici¨®n minoritaria en el consejo rector del aeropuerto. Falta ver qu¨¦ competencias acabar¨¢ teniendo este organismo. De entrada no tendr¨¢ ni voz ni voto para decidir a qu¨¦ empresa se otorga la gesti¨®n de El Prat, ya que se crear¨¢ al mismo tiempo que entren los nuevos gestores del aeropuerto.

Pero la principal renuncia del Gobierno catal¨¢n es la referente a los aeropuertos secundarios. CiU siempre hab¨ªa exigido la gesti¨®n plena de los mismos, pero ahora no quiere hacerse cargo de unos aeropuertos deficitarios en un momento en que las cuentas de las autonom¨ªas est¨¢n siendo examinadas con lupa. El acuerdo alcanzado satisface por ahora a Gobierno y a Generalitat. Estos aeropuertos se mantendr¨¢n dentro de AENA y se estudiar¨¢ la forma de darles una ¡°gesti¨®n individualizada¡±, dijo Duran Lleida. El objetivo es que, al igual que El Prat, estos aeropuertos tengan tambi¨¦n un consejo rector en el que las Administraciones catalanas sean mayoritarias.

El vicepresidente de Pol¨ªtica Territorial, Manuel Chaves, valor¨® estos acuerdos como positivos y destac¨® que el Gobierno mantiene as¨ª su compromiso para desarrollar el Estatuto de Catalu?a. Adem¨¢s de los acuerdos sobre los aeropuertos, la reuni¨®n permiti¨® avanzar en nuevas competencias para la Generalitat, como ampliar su potestad para expedir permisos de trabajo y asumir la titularidad de los edificios que hasta ahora eran propiedad de la Tesorer¨ªa de la Seguridad Social en Catalu?a. La Generalitat los cifra en cerca de 120, y en su mayor¨ªa son hospitales y ambulatorios.

Tras el anuncio de la presidenta de la Junta de Castilla-La Mancha, Dolores de Cospedal, de frenar la asunci¨®n de nuevas competencias en Justicia por falta de financiaci¨®n, Chaves quiso mostrar su respeto por esa decisi¨®n y dej¨® claro que las autonom¨ªas tienen en ese aspecto la ¨²ltima palabra. Eso s¨ª, Chaves subray¨® que ¡°ser¨ªa la primera vez que ocurre que una comunidad devuelve una competencia al Estado¡±. Josep Antoni Duran Lleida, sin embargo, aclar¨® que Catalu?a no seguir¨¢ el mismo camino y afirm¨® que mantendr¨¢ sus peticiones para asumir m¨¢s competencias en el futuro.