Mapfre consigna ante el juez 3,1 millones para 41 de los 154 perjudicados
Abogados de EE UU amenazan a colegas espa?oles si les arrebatan clientes
La compa?¨ªa de seguros Mapfre ha presentado un escrito ante el juez Javier P¨¦rez, instructor del accidente del avi¨®n de Spanair en Barajas, en el que indica que ha consignado un total de 3,1 millones de euros para familiares de 41 v¨ªctimas del siniestro, seg¨²n fuentes cercanas a las pesquisas.
Aunque hubo 154 muertos y 18 heridos graves, la aseguradora subraya que solo ha calculado las indemnizaciones relacionadas con 41 v¨ªctimas, porque los abogados americanos de los familiares del resto de los fallecidos han amenazado a sus colegas espa?oles con demandas por interferencias en la relaci¨®n abogado-cliente si hacen ofertas econ¨®micas a sus patrocinados.
Mapfre informa al juez de que ha analizado la situaci¨®n de ascendientes y descendientes de cada una estas v¨ªctimas y ha calculado la indemnizaci¨®n por encima de los baremos legales que existen en Espa?a para accidentes de este tipo.
Justo tras el siniestro, el 20 de agosto de 2008, la compa?¨ªa Mapfre, que representa a Spanair, abon¨® como anticipo a los perjudicados entre 8.000 y 25.000 euros, cumpliendo as¨ª la normativa legal internacional que, en casos de accidentes a¨¦reos, obliga a adelantar de inmediato una parte de la futura indemnizaci¨®n. Lo que ahora busca esta aseguradora es, de acuerdo con los baremos oficiales, facilitar el dinero a las v¨ªctimas sin tener que esperar a que concluya el proceso judicial, seg¨²n reza en el escrito. Aunque la instrucci¨®n judicial ha pasado ya su ecuador, es posible que transcurran varios a?os m¨¢s antes de que haya una sentencia firme sobre este asunto que fije las indemnizaciones. Por cada v¨ªctima, Mapfre ha consignado cantidades similares a las dictaminadas por la Audiencia de Zaragoza en noviembre de 2010, de acuerdo con el citado baremo, para los allegados de los 53 militares espa?oles que perdieron la vida el 26 de mayo de 2003 al estrellarse el Yakolev 42 que los transportaba desde Afganist¨¢n a Espa?a. Es decir, unos 108.000 euros para los c¨®nyuges de cada fallecido, 45.000 para cada uno de los hijos y otros 9.000 para los padres. La cantidad m¨¢s elevada de las ya consignadas asciende a 211.000 euros, a la que hay que a?adir los 25.000 anticipados tras el accidente del JK 5022.
Familiares de siete de las v¨ªctimas del siniestro han alcanzado ya acuerdos extrajudiciales con la aseguradora. Seg¨²n el escrito remitido al juez, la compa?¨ªa se reserva las acciones legales contra otros posibles responsables. Por ejemplo, contra el fabricante del avi¨®n, la norteamericana Boeing.
El navajeo entre algunos letrados por captar clientes est¨¢ siendo una constante desde que se produjo el accidente. Es un asunto que mueve mucho dinero en indemnizaciones y que llev¨® a grandes despachos estadounidenses a desplazar a Espa?a a miembros de sus bufetes para captar clientes. Finalmente han logrado representar a un 60% de los perjudicados. Durante estos a?os, algunos despachos de EE UU han adelantado dinero a las v¨ªctimas (incluso para hacer obras en sus casas) a cambio de que estas les dejen actuar por ellas. Las demandas que hasta el momento han ejercitado en suelo americano contra Boeing no han prosperado, pero est¨¢n personados en las diligencias que instruye en Espa?a el juez Javier P¨¦rez y siguen al acecho.?
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