Fabra, Bauz¨¢ y Valc¨¢rcel ¡°pelear¨¢n¡± para ¡°no perder el tren¡± del corredor

Alberto Fabra, Ram¨®n Luis Varc¨¢rcel y Jos¨¦ Ram¨®n Bauz¨¢ aseguran que van a ¡°pelear ante la UE y el Gobierno¡± para que el corredor mediterr¨¢neo forme parte de la red b¨¢sica de transporte ferroviario de mercanc¨ªas. ¡°No podemos perder el tren¡± porque ¡°es una necesidad imperiosa¡±. El presidente de la Comunidad Valenciana, el de la Regi¨®n de Murcia y de Baleares ¨Ctodos del PP¨C ha formalizado esta tarde en Palma su alianza ¨Cy un foro pol¨ªtico permanente¨C para lograr que los nuevos ra¨ªles de transporte discurran desde Algeciras hasta Francia por los puertos del litoral espa?ol.

Adem¨¢s, ma?ana Fabra y Valc¨¢rcel se reunir¨¢n en Barcelona con el presidente de la Generalitat de Catalu?a, Artur Mas. ¡°Somos cinco y plurales, sin confrontaciones ni necesidad de convencer a otros¡±, ha rese?ado en una larga rueda de prensa el tr¨ªo de presidentes mediterr¨¢neos, que unen a su causa a la Junta de Andaluc¨ªa y a la Generalitat catalana.

Los tres mandatarios regionales del PP creen que el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, se expresa ahora ¡°con mayor nitidez¡± sobre la opci¨®n del proyecto de la infraestructura mediterr¨¢nea, tras un per¨ªodo de ¡°una excesiva ambig¨¹edad¡±. ¡°Exigimos mayor firmeza¡±, ha apostillado Valc¨¢rcel. "Hay que hacer o¨ªr una voz que no va contra nadie y que transita en la misma direcci¨®n que la del Gobierno de Espa?a".

Bauz¨¢ ha justificado que Baleares este en este frente para lograr la apertura de una gran arter¨ªa continental de ferrocarril en la necesidad de abrir el archipi¨¦lago a los mercados emergentes de ?frica, Asia y Am¨¦rica. ¡°Nuestra situaci¨®n es estrat¨¦gica". El presidente insular dijo que sus puertos regionales eran ¡°la puerta de entrada m¨¢s l¨®gica¡± y ha resaltado la necesidad de ¡°no estar al margen¡± porque "nuestro potencial es absoluto".

El tr¨ªo balear-valenciano-murciano tambi¨¦n tiene previsto reunirse en octubre con el presidente de la UE, Jos¨¦ Manuel Durao Barroso, tras acudir previamente a realizar tareas de lobby en despachos de la UE en Bruselas. Las ¨²ltimas acciones pro corredor mediterr¨¢neo han sido una cumbre de una docena de alcaldes de ciudades litorales y un encuentro de c¨¢maras de comercio y de los empresarios del arco mediterr¨¢neo.

El presidente valenciano, Alberto Fabra, ha destacado que Catalu?a, Baleares, Murcia, Andaluc¨ªa y la Comunidad Valenciana son destinatarias del 70% del turismo de Espa?a, mueven la mitad de las exportaciones al mundo y el 60% a Europa y, adem¨¢s, generan m¨¢s de nueve millones de puestos de trabajo. Otros argumentos de los partidarios del transporte ferroviario fueron el ahorro de casi un mill¨®n de toneladas de emisiones de C02/a?o. Bajar los precios y romper la desventaja de tr¨¢fico de mercanc¨ªas (siete a uno) con el norte de la UE son otras banderas. Se quiere competir con las grandes puertas de mercanc¨ªas Rotterdam, Hamburgo o Amberes.