M¨¢laga inicia la batalla institucional para ¡°rectificar¡± el eje mediterr¨¢neo
Bruselas apoya un proyecto que evita la Costa del Sol y discurre por el interior de la Comunidad entre Algeciras y Almer¨ªa
Ni el alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre, ni el presidente de la Diputaci¨®n, El¨ªas Bendodo, est¨¢n dispuestos a aceptar sin m¨¢s que el corredor ferroviario mediterr¨¢neo de la red transeuropea no discurra por la Costa del Sol, ni por lo tanto por la capital. Bendodo ya dijo tras conocer la decisi¨®n de la Uni¨®n Europea el pasado mi¨¦rcoles -consiste en trazar el recorrido entre Almer¨ªa y Algeciras por el interior-, que se trataba de una exclusi¨®n grave y que requer¨ªa como respuesta una movilizaci¨®n ciudadana.
En ello se ha puesto ya, implicando en primer lugar al tejido empresarial. Bendodo, De la Torre y los presidentes de la Confederaci¨®n de Empresarios de M¨¢laga (CEM), Javier Gonz¨¢lez de Lara, y de la C¨¢mara de Comercio, Jer¨®nimo P¨¦rez Casero, suscribieron ayer el Manifiesto por el Corredor Ferroviario Mediterr¨¢neo Andaluz en el que se insta al Gobierno a ¡°que rectifique y que pida a la Comisi¨®n Europea, de forma inmediata¡± la inclusi¨®n en el trazado de M¨¢laga y la Costa del Sol. Los firmantes adquirieron el compromiso de ¡°exigir¡± en todas las instancias espa?olas y europeas la modificaci¨®n del trazado, por lo que remitir¨¢n el manifiesto a distintas instituciones y organismos para que se adhieran.
Al contrario que el PP de M¨¢laga, las organizaciones empresariales s¨ª hab¨ªan celebrado que Antequera se proyecte como gran nudo, eje de los dos corredores (central y mediterr¨¢neo) complementado con el anillo de ensayos de alta velocidad m¨¢s importante de Europa, y relativizaron la importancia de que el corredor no pase por la costa.
Ahora en la reivindicaci¨®n se incluye todo. Se pide el trazado por la costa sin excluir el interior; y adem¨¢s que el corredor, que englobar¨ªa la alta velocidad de mercanc¨ªas y viajeros, sea tambi¨¦n compatible con el tren de la Costa del Sol, el gran proyecto para solucionar los problemas de movilidad en la zona y que permanece atascado.
¡°Estamos de acuerdo en que hay una etapa econ¨®mica muy dura, pero precisamente por eso es muy importante no quedar fuera de los proyectos que van a tener fondos europeos y que se van a ejecutar adem¨¢s en varias d¨¦cadas¡±, contest¨® De la Torre a la pregunta de si es realista pedir todo.
El alcalde explic¨® que ¡°no se puede repetir el error hist¨®rico¡± del primer plan de carreteras (1984-91) en el que se excluy¨® el eje costero y se apost¨® por la A-92, algo que, en su opini¨®n, ¡°perjudic¨® claramente¡± a M¨¢laga, Granada y Almer¨ªa¡± y ha tenido como consecuencia que hoy en d¨ªa siga sin estar concluida la autov¨ªa.
El manifiesto contiene un llamativo error cuando explica que para llegar a Algeciras el trazado opta ¡°por una l¨ªnea interior que bordea la provincia por el Norte, hacia el nudo de Bobadilla, antes de continuar hasta Granada y Sevilla¡±. El eje elegido hasta Algeciras discurre por el interior, mientras que el que atraviesa la provincia malague?a va de Norte a Sur.
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