La DGT recurre al humor para luchar contra las infracciones al volante

¡°?Programa el GPS antes de salir! No seas trazas, no seas trazas, que parece que te estoy viendo¡­!¡±. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha sustituido el tono dram¨¢tico y trascendental de sus campa?as habituales por los mon¨®logos del humorista Leo Harlem para concienciar a los conductores de los peligros contra el uso del m¨®vil y la programaci¨®n del GPS, y a los peatones, contra los riesgos viales que se les presentan si van abstra¨ªdos en una conversaci¨®n telef¨®nica.

La nueva estrategia de comunicaci¨®n, que durar¨¢ dos semanas y se emitir¨¢ a trav¨¦s de radio e Internet, se basa ¡°en la ridiculizaci¨®n¡± y la ¡°exageraci¨®n¡± de los usos del tel¨¦fono y el navegador. ¡°Hay mucha gente que se sube al coche y una vez all¨ª se cree que est¨¢ en la oficina. Venga a mandar mensajes, presupuestos, informes¡­ No mandan faxes ni fotocopias porque no tienen impresora, que si no, en vez de ambientador llevaban cartuchos de repuesto para el t¨®ner¡±, se puede escuchar en el mon¨®logo El coche oficina. Los otros dos mon¨®logos de la campa?a, No sin mi GPS y El peat¨®n electr¨®nico, tambi¨¦n parodian la dependencia del m¨®vil y del navegador.

El uso del humor en la campa?a de Tr¨¢fico no ha gustado a todos los colectivos de v¨ªctimas. La Asociaci¨®n Estatal de V¨ªctimas (DIA) ha criticado que se "trivialice con m¨¢s de 1.400 muertos al a?o y un n¨²mero superior de heridos". "No digo que tengan mala intenci¨®n pero si se hiciese lo mismo con la violencia de g¨¦nero o el maltrato infantil nadie lo entender¨ªa", ha considerado Francisco Canes, presidente de la asociaci¨®n. Para Canes, la siniestralidad vial "es un tema muy serio para tratarlo de esta manera". "La campa?a no se ajusta a lo que tiene que ser", ha zanjado. Otras asociaciones, como Stop Accidentes, se han mostrado a la expectativa hasta ver si la campa?a alcanza sus objetivos.

Junto a las cu?as de radio y los v¨ªdeos en Internet, agentes de la Agrupaci¨®n de la Guardia Civil de Tr¨¢fico intensificar¨¢n los controles de las distracciones al volante durante las pr¨®ximas dos semanas. La DGT tambi¨¦n ha pedido que se sumen a la campa?a los Ayuntamientos de m¨¢s de 25.000 habitantes, donde la polic¨ªa local controla el tr¨¢fico, y Catalu?a y Pa¨ªs Vasco, que tienen transferidas las competencias en materia de seguridad vial. Solo la Guardia Civil impuso el a?o pasado 125.964 denuncias por utilizar el tel¨¦fono durante la conducci¨®n.

Seg¨²n datos de la DGT, en 2011, las distracciones causaron 566 accidentes mortales en carretera, en los que fallecieron 606 personas y 556 resultaron heridas de diversa consideraci¨®n. La mayor parte de los siniestros se produjeron por salida de v¨ªa, choque con el veh¨ªculo precedente o atropello.

En solo tres segundos, un veh¨ªculo que circula a 120 kil¨®metros por hora recorre una distancia superior a un campo de f¨²tbol. ¡°Si el conductor aparta la vista de la carretera en ese tiempo, el veh¨ªculo circular¨¢ sin control a lo largo de un tramo en el que pueden surgir diversas circunstancias que provoquen? un accidente", insiste la DGT.? Adem¨¢s, distintos estudios confirman que tras un minuto y medio hablando por tel¨¦fono, aunque sea con el manos libres, el conductor deja de percibir el 40% de las se?ales.