Los impuestos ¡®verdes¡¯ de Bauz¨¢ soliviantan a los empresarios baleares

Alquilar un coche o comprar una botella de agua ser¨¢ m¨¢s caro en Baleares. El anuncio de los tres nuevos impuestos auton¨®micos 'verdes' para 2013 que han de cobrar los empresarios, a¨²n sin conocer detalles de las leyes de creaci¨®n y su reglamento, ha provocado dudas, protestas, m¨¢s un plant¨®n empresarial por la subida de precios contra el Gobierno de Jos¨¦ Ram¨®n Bauz¨¢. Grandes compa?¨ªas de hipermercados y peque?os empresarios de alquiler de coches ¡ªdos de los sujetos directos de los impuestos¡ª , sectores te¨®ricamente afines al Gobierno de Bauz¨¢, impulsan la presi¨®n y la cr¨ªtica al ejecutivo balear del PP.

La reacci¨®n m¨¢s activa se ha producido por el impuesto sobre el uso de los coches de alquiler, de hasta nueve euros por d¨ªa. Los due?os de unas trescientas peque?as y grandes compa?¨ªa de este negocio, esencialmente tur¨ªstico, pregonan su hundimiento, su fracaso comercial. En temporada baja, con las ofertas extremas, un d¨ªa de alquiler, puede estar en 10 euros, seg¨²n los propios empresarios.

En la patronal de alquiler de coches se amenaza con ubicar la sede mercantil y fiscal de las empresas en otras autonom¨ªas, para castigar los ingresos de las finanzas baleares. ¡°Pagar¨¢n, est¨¦n donde est¨¦n radicadas por el uso de autos en Baleares¡±, contesta un portavoz auton¨®mico. Baleares espera recaudar 15 millones de euros anuales por este cap¨ªtulo. El problema es c¨®mo se controla y se ejecutan las declaraciones de uso de autom¨®viles, el censo individualizado entre una flota de decenas de miles de coches en unos cientos de puntos distintos.

El Gobierno balear de Bauz¨¢ del PP proclam¨® la ¡°reforma fiscal verde¡± para 2013, con el anuncio de los tres nuevos impuestos sectoriales para cargar a las empresas y no directamente los consumidores. El poder regional, sin embargo, aumenta todos los impuestos y en especial el horizontal y universal canon de agua con 12 millones de nuevos ingresos desde los bolsillos de todos los consumidores. Con el impuesto del patrimonio se recaudar¨¢n 25 millones, mientras que los aumentos en transmisiones y de actos jur¨ªdicos se ingresar¨¢n cerca de 40 millones m¨¢s.

Bajo la norma ecologista de ¡°quien contamina paga m¨¢s¡±, adem¨¢s de gravar el uso de los autos de alquiler, con el mismo concepto te¨®rico anti contaminaci¨®n, se crean los impuestos de envases no retornables (botellas de pl¨¢stico y latas) con el que se quiere ingresar 35 millones al a?o y se implanta otro sobre grandes superficies que deber¨¢n pagar unos 8,5 millones. Este tributo que alude de grandes comercios se argumenta en la mayor contaminaci¨®n que provocan los desplazamientos de los clientes en coche.

M¨¢s y nuevos impuestos pese a que ello represente ¡°ir contra la ideolog¨ªa del PP¡±, seg¨²n explic¨® el vicepresidente econ¨®mico Jos¨¦ Ignacio Aguil¨®. El desv¨ªo doctrinal se confes¨® al presentar el proyecto de presupuestos de 2013 pero la implantaci¨®n de las nuevas figuras tributarias no comenzar¨¢ el 1 de enero porque se necesitan leyes espec¨ªficas, a¨²n en gestaci¨®n. ¡°En un mes se presentar¨¢n en el Parlamento para que puedan entrar en vigor lo antes posible¡±, afirm¨® un portavoz de la vicepresidencia.

¡°?C¨®mo se controlan las partidas de refresco u agua? ?En los puertos con un sistema de un impuesto que la UE vetar¨ªa?¡±, coment¨® el asesor legal de una de las grandes compa?¨ªas de comercios y supermercados (Carrefour, Mercadona y Eroski) que negocia con el Gobierno. El mecanismo de c¨¢lculo, declaraci¨®n de valores impositivos y el sistema de cobro dificultar¨¢ inicialmente la pr¨¢ctica. ¡°Un gran comercio ver¨¢ multiplicada su carga fiscal, por envases, extensi¨®n del comercio y el aparcamiento, las nuevas cargas municipales y los incrementos globales de impuestos auton¨®micos y estatales¡±, lament¨® el letrado empresarial. "Pero no sabemos ning¨²n detalle a¨²n". El Gobierno no precisa detalles por estar en elaboraci¨®n.