La juez culpa del naufragio a la patera y no ve responsabilidad en la Guardia Civil

Tras recibir el v¨ªdeo del choque entre la patrullera de la Guardia Civil y la patera frente a las costas de Lanzarote el pasado 13 de diciembre, la titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 3 de Arrecife, que investiga los hechos, ?ngela L¨®pez-Yuste, sigue considerando que el accidente fue ¡°culpa exclusiva¡± del patr¨®n de la patera y que ¡°no existe en autos indicio alguno¡± que permita considerar que los agentes de la Guardia Civil hayan cometido ninguna infracci¨®n penal. As¨ª lo indica la juez en un auto de fecha 22 de febrero, que ha sido recurrido en apelaci¨®n por los abogados que defienden los intereses de algunos de los inmigrantes que viajaban en la patera. Ahora tendr¨¢ que decidir la Audiencia de Las Palmas.

En el accidente fueron rescatadas 17 personas, desaparecieron seis y se recuper¨® el cuerpo sin vida de uno de los inmigrantes. Otro de ellos fue localizado d¨ªas despu¨¦s en Lanzarote. Los inmigrantes ¡ªtodos marroqu¨ªes¡ª, salvo tres menores y dos imputados como posibles patrones, han sido ya expulsados a Marruecos.

Los letrados de la acusaci¨®n particular lo tienen claro: el v¨ªdeo del Servicio Integral de Vigilancia Exterior (SIVE), grabado desde el hotel Oasis, desmonta la versi¨®n inicial de la Guardia Civil y las declaraciones de los agentes ante la juez y demuestra que actuaron de forma negligente. La magistrada, sin embargo, discrepa. A pesar de las im¨¢genes, considera que la culpa del choque se debi¨® a que el patr¨®n de la patera ¡°realiz¨® dos maniobras de giro a la derecha, adem¨¢s de soltar el tim¨®n, que provocaron que la patera interceptara la trayectoria de la patrullera de la Guardia Civil, que nada pudo hacer para evitar la colisi¨®n¡±. L¨®pez-Yuste dice basarse en un informe pericial que concluy¨® que la ¡°culpa ¨²nica y exclusiva¡± hab¨ªa sido del patr¨®n. El informe, seg¨²n la acusaci¨®n particular, se hizo con el reconocimiento del perito de que carec¨ªa de informaci¨®n relevante.

Los letrados de los inmigrantes, que piden que los cuatro tripulantes de la Guardia Civil declaren como imputados, aseguran que ¡°s¨ª existen indicios en las diligencias que racionalmente hacen pensar que quienes tripulaban la patrullera podr¨ªan tener distintos grados de responsabilidad criminal en los resultados de los hechos¡±, y cuestionan la versi¨®n ofrecida por estos.

Los agentes reconocieron que se hab¨ªa producido un fallo mec¨¢nico en la patrullera que dej¨® ¡°el gobierno de la embarcaci¨®n casi inoperativo (...) vi¨¦ndose mermada considerablemente la capacidad de maniobra¡± ¡ªde hecho estaban regresando a puerto cuando vieron la patera¡ª, pero sostuvieron que el choque fatal se produjo porque la barca qued¨® al pairo despu¨¦s de que el patr¨®n soltara el tim¨®n para confundirse entre los dem¨¢s pasajeros.

Los abogados de los inmigrantes analizaron el v¨ªdeo con las im¨¢genes en vivo del accidente y se?alaron que a las 2.17 ¡°la patera pasa junto a la patrullera en sentido contrario, lo que demuestra que no va buscando su auxilio sino que, al contrario, trata de escapar de ella¡±. Y sostienen que ¡°la patrullera maniobra para invertir su sentido de navegaci¨®n y desde entonces va a una velocidad muy superior a la de la patera, para poder darle alcance y recuperar el tiempo dedicado a la maniobra¡±.

¡°Consta tambi¨¦n que a las 2.18 la patera frena la marcha hasta detenerse¡±, prosiguen los letrados. ¡°Y que la patrullera, tras haber aumentado imprudentemente su velocidad, se dirige inequ¨ªvocamente hacia el punto en el que la patera se encuentra parada, hasta alcanzarla a velocidad muy superior a la velocidad m¨ªnima de seguridad, lo que causa el impacto de la proa de la patrullera en el estribor de la patera a las 2.19 con los resultados cuyas causas se investigan en estas diligencias previas¡±.

La juez, sin embargo, cree que el agente que manejaba la c¨¢mara t¨¦rmica a bordo de la patrullera no tuvo nada que ver con el accidente. Dice que el agente refiri¨® ¡°haber visto c¨®mo el patr¨®n de la patera soltaba el tim¨®n, c¨®mo entonces la patera hizo un giro a la derecha, y c¨®mo de repente el patr¨®n volvi¨® a coger el tim¨®n haciendo una segunda maniobra de giro a la derecha, interceptando la trayectoria de la patrullera¡±. Sobre los otros tres tripulantes, la magistrada considera que solo ejerc¨ªan ¡°funciones de mec¨¢nico¡± y que ¡°en ning¨²n momento patronearon la embarcaci¨®n¡±, por lo que ¡°ning¨²n dominio ten¨ªan del hecho¡±.

La juez considera, adem¨¢s, que la acusaci¨®n particular pretende ¡°no solo dilatar y entorpecer la presente instrucci¨®n¡± sino tambi¨¦n ¡°preconstituir prueba ante una posible demanda contra el Estado por responsabilidad patrimonial¡±. Los abogados responden que ¡°lo ¨²nico que hacen¡± es ¡°ejercer el derecho de defensa¡±.