La comisi¨®n vial del Congreso busca frenar el fraude de cuentakil¨®metros
La proposici¨®n no de ley insta al Gobierno a impulsar el intercambio de datos en la UE
La Comisi¨®n de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados ha respaldado esta tarde, por unanimidad, una proposici¨®n no de ley de CiU para poner freno a la manipulaci¨®n de los cuentakil¨®metros de los veh¨ªculos usados. La iniciativa,?suscrita tambi¨¦n por el PP y el PSOE, insta al Gobierno a impulsar un conjunto de medidas, entre ellas, el intercambio de informaci¨®n entre los Estados de la Uni¨®n Europea y el fomento de sistemas que impidan el fraude.
La proposici¨®n no de ley busca que el Ejecutivo promueva la modificaci¨®n de la normativa europea de homologaci¨®n de veh¨ªculos para exigir a los fabricantes la inclusi¨®n de medios que impidan la manipulaci¨®n de los aparatos. Para el portavoz de Seguridad Vial de CiU en la C¨¢mara Baja, Jordi Jan¨¦, as¨ª se pondr¨ªa coto a las operaciones que persiguen un aumento del precio de los coches de ocasi¨®n, cuyo valor depende de la antig¨¹edad y kilometraje.
En Espa?a se compran dos coches usados por cada nuevo, seg¨²n la Federaci¨®n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci¨®n. Los veh¨ªculos, sin embargo, se venden entre los Estados de la UE, lo que dificulta su seguimiento. Un estudio del Real Autom¨®vil Club de Catalu?a (RACC) se?ala que el 12% de los coches de ocasi¨®n de Espa?a y el 30% de los importados pueden tener el cuentakil¨®metros alterado. La organizaci¨®n estima que el fraude se eleva a 343 millones de euros anuales en el pa¨ªs y a 10.000 millones en Europa.
En Espa?a se compran dos coches usados por cada nuevo, seg¨²n datos de la Federaci¨®n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci¨®n
La iniciativa, seg¨²n CiU, busca que se impulsen medidas para que las leyes contemplen este acto como una infracci¨®n. En concreto, plantea promover el estudio de las modificaciones legales necesarias para establecer la infracci¨®n que debe suponer la sola manipulaci¨®n del aparato. Al cambiar los datos del cuentakil¨®metros, el comprador cree que adquiere un veh¨ªculo menos rodado y, por tanto, paga m¨¢s.
Desde enero de 2014, en un intento de reducir los fraudes, los talleres que realizan la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV) est¨¢n obligados a anotar el kilometraje de los autom¨®viles que revisa y remitir esos datos a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). As¨ª, cualquier ciudadano que quiera comprar un coche puede solicitar su historial para contrastarlo con el que le ofrece el vendedor.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
