El Tribunal de Cuentas decide investigar a fondo el tranv¨ªa de Parla
La fiscal¨ªa de este organismo descubri¨® en un informe sobre el Ayuntamiento una ¡°desviaci¨®n¡± de dinero no presupuestada
El tranv¨ªa de Parla, proyecto estrella del actual secretario general del PSOE de Madrid y exalcalde de esta localidad del sur de la Comunidad de Madrid, Tom¨¢s G¨®mez, est¨¢ siendo investigado a fondo por el Tribunal de Cuentas del Estado. Este proyecto cost¨® a las arcas p¨²blicas un 40% m¨¢s (casi 143 millones de euros) de lo presupuestado inicialmente. Tan a fondo que el tribunal ha enviado a Parla a dos equipos de auditores (seis personas), el doble de lo habitual para esta clase de pesquisas, lo que revela que ¡°hay abundante materia que examinar¡±, seg¨²n fuentes de este organismo. Los investigadores est¨¢n adscritos al departamento n¨²mero 7 de fiscalizaci¨®n (Corporaciones Locales), que dirige la consejera Mar¨ªa Jos¨¦ de la Fuente. Con el resultado de las pesquisas, los auditores elaborar¨¢n un informe detallando las irregularidades que, en su caso, detecten.
La investigaci¨®n, que se halla en una fase incipiente y puede durar varios meses, fue acordada despu¨¦s de que la fiscal¨ªa del Tribunal de Cuentas descubriese el a?o pasado posibles ¡°infracciones penales¡± en las cuentas del tranv¨ªa. Observ¨® el sobrecoste cuando analizaba las cuentas globales de ¨²ltimos ejercicios del Ayuntamiento. La fiscal¨ªa del Tribunal remiti¨® un informe a los consejeros en el que aprecia una clara ¡°desviaci¨®n¡± de dinero al margen de la ley, ya que entre el precio inicial previsto (103,4 millones) y el real (142,5) hay una gran diferencia econ¨®mica cercana a los 40 millones de euros, seg¨²n el fiscal. La decisi¨®n de construir un tranv¨ªa en Parla fue adoptada en 2004, cuando era alcalde Tom¨¢s G¨®mez, actual secretario general del PSOE de Madrid.
El PP present¨® entonces una querella contra G¨®mez por la supuesta desviaci¨®n de dinero p¨²blico, pero fue archivada. Tras hacer el tranv¨ªa, Parla se top¨® con que no ten¨ªa suficiente dinero para pagar las obras y menos el incremento de las mismas. Los entonces gestores del Consistorio de Parla se?alan que la desviaci¨®n presupuestaria fue decidida por el Consorcio de Transportes de Madrid.
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