La extracci¨®n del fuel del pecio de Canarias durar¨¢ hasta final de a?o

El Ministerio de Fomento calcula que en noviembre habr¨¢n conseguido extraer el fuel que queda dentro del pesquero ruso Oleg Naydenov, hundido al sur de Gran Canaria y que est¨¢ a 2.700 metros de profundidad. Julio G¨®mez Pomar, secretario de Estado de Fomento, ha presentado este martes el operativo previsto para retirar el hidrocarburo del pecio, que transportaba 1.400 de fuel cuando se fue a pique la noche del 14 de abril. Una vez que se completen los trabajos, habr¨¢n transcurrido siete meses entre el hundimiento del barco y el momento en el que deje de suponer un riesgo medioambiental por los vertidos.

Para estos trabajos de extracci¨®n el ministerio ha recurrido a la empresa Ardent. Mario Pe?a, portavoz de la compa?¨ªa, no ha querido fijar la fecha de finalizado, pero s¨ª ha indicado que "en seis semanas estar¨¢n instaladas las campanas sobre las fugas para iniciar la operaci¨®n de extracci¨®n". Una vez colocadas esas campanas sobre las fugas, el fuel se ir¨¢ alojando en ellas al ritmo que est¨¢ saliendo del Oleg Naydenov, a unos 10 litros por hora. Y de ah¨ª el combustible pasar¨¢ a unos dep¨®sitos submarinos, que luego ser¨¢n retirados. El ministerio ha indicado que tambi¨¦n hay alternativas para acelerar el ritmo de extracci¨®n.

Desde que se hundi¨®, el barco ha ido soltando fuel al mar, lo que hace que el ministerio tenga desplegadas en la zona varias embarcaciones de Salvamento Mar¨ªtimo para dispersar las manchas. Varias galletas han llegado a tocar la costa de Gran Canaria. Aunque G¨®mez Pomar ha asegurado que "el impacto que ha tenido en las playas es m¨ªnimo". ?

El Ministerio de Fomento mantiene que la adjudicaci¨®n de esta operaci¨®n a Ardent se ha llevado a cabo sin concurso, dado que se trata de una emergencia. Se ha hecho a trav¨¦s de un decreto ley aprobado por el Consejo de Ministros. Tampoco ha aclarado qu¨¦ coste tendr¨¢ la operaci¨®n.

G¨®mez Pomar ha se?alado que el Gobierno de Espa?a ha gastado hasta el momento diez millones de euros, destinados principalmente "a sellar las fugas por las que sale el fuel". Solo se han taponado cinco de las, al menos, nueve existentes, aunque desde Fomento insisten en que son "las principales".

Este pesquero se hundi¨® tras un periplo de tres d¨ªas. El barco se incendi¨® cuando estaba en el puerto de Las Palmas. Pero la Capitan¨ªa Mar¨ªtima decidi¨® sacarlo a mar abierta mientras estaba en llamas por el riesgo que supon¨ªa para las instalaciones portuarias. Tres d¨ªas despu¨¦s, el barco se hundi¨® a 27 kil¨®metros al sur de Gran Canaria. Este periplo lo est¨¢ investigando la fiscal¨ªa especializada en asuntos medioambientales.?

Tras el naufragio, la ministra de Fomento, Ana Pastor, se comprometi¨® a estudiar la posibilidad de extraer el fuel que queda dentro del pecio. En la plataforma change.org, existe una petici¨®n, que ha recabado ya alrededor de 125.000 firmas, en la que se insta al Ministerio de Fomento y al Gobierno de Canarias a que agilicen el proceso de sellado y extracci¨®n del fuel.