La DGT acepta que la nota del examen del carn¨¦ no se d¨¦ al final de la prueba

Las negociaciones entre la DGT y los examinadores de tr¨¢fico,?en huelga desde el pasado 14 de septiembre, se han desenquistado este viernes tras m¨¢s de cuatro semanas de par¨®n laboral. El organismo encabezado por Mar¨ªa Segu¨ª ha anunciado que acepta una de las principales reclamaciones de los funcionarios: no se entregar¨¢ in situ la nota de la prueba pr¨¢ctica para obtener el carn¨¦ de conducir. "Si el trabajador entiende que puede producirse un conflicto, no tendr¨¢ que informar del resultado", ha explicado Tr¨¢fico, que ha apostillado que esta medida se adopta para "proteger la integridad f¨ªsica del personal". Hace apenas una semana, a trav¨¦s de un comunicado, la instituci¨®n minimiz¨® las agresiones: "[El n¨²mero de ataques] no es un grave problema que sustente el mantenimiento de una huelga".

Aunque los examinadores no tendr¨¢n que informar de la calificaci¨®n in situ, s¨ª deber¨¢n explicar a los alumnos c¨®mo han ejecutado la prueba. "Es decir, tendr¨¢n que ofrecerles una explicaci¨®n de c¨®mo han hecho el examen y de las faltas cometidas. Pero existir¨¢ la posibilidad de comunicar m¨¢s tarde el resultado final", ha detallado la DGT. Los funcionarios podr¨¢n hacerlo a trav¨¦s de los profesores de autoescuela. "Y ya estamos trabajando en la publicaci¨®n de las notas en la web de Tr¨¢fico para que los interesados las consulten con su DNI y fecha de nacimiento", ha apostillado el departamento liderado por Segu¨ª, que ha pedido la desconvocatoria de la huelga.

"Esta ma?ana se ha producido un avance sustancial en las conversaciones", ha reconocido Manuel Santiago, representante de CSI-F, el sindicato mayoritario entre los examinadores. Este colectivo, junto a CGT, ha mantenido este viernes un encuentro con la DGT. El objetivo de esta cita pasaba por acercar posturas despu¨¦s de que la pasada semana se anunciase una?intensificaci¨®n de las protestas con una jornada de par¨®n total el pr¨®ximo 21 de octubre. "Ahora, nosotros consultaremos con nuestros afiliados y la CGT con sus asambleas si mantenemos la huelga", ha recalcado Santiago.

La DGT trabaja en la creaci¨®n de una web para consultar las notas

Tr¨¢fico tambi¨¦n se ha comprometido a "adoptar las medidas organizativas necesarias" para que disminuya el n¨²mero pruebas que hacen los examinadores cada jornada. "No es normal que Tr¨¢fico aconseje descansos cada dos horas de conducci¨®n y a sus funcionarios los condene a una jornada continuada dentro de los veh¨ªculos", denunci¨® CSI-F. Unas palabras que han encontrado este viernes la respuesta de la DGT. "Se crear¨¢ un grupo de trabajo t¨¦cnico que eval¨²e, si es necesario, la necesidad de modificar el protocolo de calidad de los ex¨¢menes vigente", ha afirmado el organismo; que ha remachado que, aunque "existen todav¨ªa" algunos funcionarios que realizan 13 pruebas al d¨ªa, la media nacional es de 10.

"Pese a todo esto, a¨²n se nos han quedado algunas cosas en el tintero", ha recalcado Manuel Santiago. Los examinadores piden una mejora de los complementos retributivos ¡ª"hace 10 a?os que no se han revisado", dice CSI-F¡ª. En este punto, la DGT pone la pelota en la Comisi¨®n Ejecutiva de la Comisi¨®n Interministerial de Retribuciones (CECIR). "La decisi¨®n no depende de la DGT", ha apuntado Tr¨¢fico, que ha garantizado que el servicio seguir¨¢ siendo p¨²blico: "Para 2016 se ha previsto llevar a cabo otros tres cursos de formaci¨®n en los que se formar¨¢n unos 60 nuevos examinadores".