La subdirectora de la DGT justific¨® que la patronal de autoescuelas no se ajustara a las cl¨¢usulas de Tr¨¢fico

La DGT vive d¨ªas convulsos tras el cese de su subdirectora de?Formaci¨®n Vial, Marta Carrera, implicada en el supuesto ama?o de los cursos para recuperar los puntos del carn¨¦. La exresponsable de Tr¨¢fico justific¨® que la Confederaci¨®n Nacional de Autoescuelas (CNAE), adjudicataria en exclusiva de estos talleres desde hace una d¨¦cada, no tuviera que ajustarse a una de las cl¨¢usulas incluidas en el pliego de condiciones, lo que hab¨ªa provocado que otros licitadores recurrieran la concesi¨®n y pidieran la expulsi¨®n inmediata de CNAE, seg¨²n consta en la documentaci¨®n a la que ha tenido acceso EL PA?S. Los afectados por esta trama han denunciado que existe un ¡°trato de favor¡± hacia la patronal de autoescuelas; y que, seg¨²n ellos, quedar¨ªa demostrado con la conversaci¨®n filtrada la pasada semana entre Carrera y el presidente de CNAE.

Tr¨¢fico exige a los adjudicatarios que los municipios con m¨¢s de 20.000 habitantes o con 10.000 conductores censados cuenten, a menos de 30 kil¨®metros, con un centro que ofrezca el curso. De esta forma, los que opten a hacerse con la concesi¨®n tienen que presentar un listado de autoescuelas que cumplan con este requisito y, seg¨²n consta en el pliego de condiciones, ¡°los kil¨®metros de distancia se calcular¨¢n conforme al Mapa Oficial de Carreteras del Ministerio de Fomento del a?o 2013¡±. Pero CNAE us¨®, en cambio, otro m¨¦todo para calcular esta distancia ¡ªutiliz¨® Google Maps, seg¨²n fuentes del sector¡ª, lo que provoc¨® que otros licitadores, que hab¨ªan empleado la cl¨¢usula indicada por la DGT, recurrieran el resultado del concurso.

Entonces intervino Carrera. A trav¨¦s de un escrito remitido en octubre de 2015 al Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, que pidi¨® a la DGT explicaciones tras el recurso contra CNAE, la subdirectora de Concienciaci¨®n Vial afirm¨® que este punto incluido en el pliego de condiciones solo ten¨ªa un car¨¢cter ¡°informativo¡± y no de obligado cumplimiento. ¡°Dicha nota tiene como objetivo informar a los licitadores de cu¨¢l va a ser el criterio de medici¨®n t¨¦cnica para la comprobaci¨®n de las ofertas que se presenten, de forma que a la hora de preparar sus proposiciones sepan c¨®mo la comisi¨®n de valoraci¨®n va a comprobar el cumplimiento de este requisito¡±, subray¨® Carrera mediante un documento redactado un a?o despu¨¦s de la conversaci¨®n que mantuvo con B¨¢ez y que acab¨® filtrada.

Fuentes del sector explican que, de haberse aceptado los argumentos de los otros licitadores, CNAE habr¨ªa tenido que ser echado del concurso y habr¨ªa perdido el ¡°monopolio¡± que tiene desde hace una d¨¦cada. Porque, pese a que en septiembre del pasado a?o, la DGT adjudicaba por primera vez los cursos de recuperaci¨®n de puntos a tres entidades, la patronal de autoescuelas recurri¨® y la decisi¨®n de Tr¨¢fico no lleg¨® a aplicarse. La entidad presidida por B¨¢ez sigue, actualmente, gestionando estos talleres.

La DGT ha afirmado que convocar¨¢ esta semana a los 13 licitadores que optaron a la adjudicaci¨®n de los cursos para recuperar los puntos del carn¨¦. La cita, que a¨²n no tiene fecha ni hora, se anunci¨® despu¨¦s del cese de Carrera. "Yo lo que no quiero es putear", le dec¨ªa la subdirectora de Concienciaci¨®n Vial a B¨¢ez en una grabaci¨®n en la que ambas partes se consultan los requisitos a incluir en el pliego de condiciones. El ministro del Interior, Jorge Fern¨¢ndez D¨ªaz, recalc¨® el pasado viernes que mantiene su confianza en la directora general de Tr¨¢fico, Mar¨ªa Segu¨ª.