El n¨²mero de fallecidos en 2016 en carretera acaba con 13 a?os de descensos de v¨ªctimas
El balance se cierra con al menos 1.160 muertos en el asfalto, 29 m¨¢s que en 2015
El a?o 2016 se cerr¨® con al menos 1.160 muertos en las carreteras espa?olas, lo que supone un aumento de 29 fallecidos respecto a la cifra total del a?o 2015 cuando 1.131 personas perdieron la vida en las v¨ªas del territorio espa?ol. De esta forma, por primera vez en 13 a?os se rompe la tendencia a la baja. En 2003 se contabilizaron 5.399 v¨ªctimas mortales.
El director general de Tr¨¢fico, Gregorio Serrano, ha achacado este aumento de la siniestralidad a varios motivos: la velocidad inadecuada, el consumo de alcohol y drogas, el cansancio o sue?o y las distracciones al volante. Tambi¨¦n ha destacado el hecho de que el 22% de los conductores y pasajeros fallecidos no llevara puesto el cintur¨®n de seguridad. As¨ª como que en 2016 se han registrado 392 millones de desplazamientos, un 5% m¨¢s que en 2015.?
El n¨²mero de accidentes mortales en v¨ªas interurbanas se elev¨® a 1.038 en los que, adem¨¢s de los 1.160 fallecidos, hubo otras 5.067 personas que necesitaron hospitalizaci¨®n. La cifra supone un aumento del 1,4% en accidentes mortales y el 2,6% m¨¢s en el n¨²mero de fallecidos y 4,3% m¨¢s hospitalizados.
Serrano, ha presentado este martes el balance de accidentes ocurridos en v¨ªas interurbanas y ha anunciado que en un mes elaborar¨¢ un plan contra la siniestralidad mientras que antes de marzo revisar¨¢ las estrategias de seguridad vial que se aprobaron en 2011. "Llevaremos a cabo una revisi¨®n exhaustiva del reglamento de circulaci¨®n, de conductores y de veh¨ªculos. En materia de prevenci¨®n tambi¨¦n es muy importante la educaci¨®n sobre seguridad vial desde edades tempranas", ha asegurado el director de Tr¨¢fico.?
Las comunidades que mejoran sus cifras respecto a 2015 son, por orden de mejor¨ªa: Catalu?a, Castilla y Le¨®n, Cantabria, Madrid, Pa¨ªs Vasco, Navarra y Canarias. Por el contrario, las comunidades en las que aumenta el n¨²mero de v¨ªctimas son Valencia, Galicia, Andaluc¨ªa, Castilla-La Mancha y Baleares, entre otras. "Espa?a contin¨²a siendo uno de los pa¨ªses del mundo con mejor seguridad vial, con 36 v¨ªctimas por mill¨®n de habitantes. La media de la Uni¨®n Europea es de 53", ha sostenido Serrano.
En cuanto a la edad, el mayor porcentaje de fallecidos se sit¨²a en el grupo de 45 a 54 a?os con 225 muertos, un 19%, seguido del grupo de 35 a 44 a?os, con 216 fallecidos, que tambi¨¦n representan un 19%. El tercer grupo tiene entre 25 y 34 a?os con 165 fallecidos, un 14%. Los ni?os fallecidos (hasta los 14 a?os) han sido 19, el 2%. Los mayores de 65 a?os, con 240 fallecidos han supuesto el 21%. El 79% de las v¨ªctimas fueron varones, porcentaje que se mantiene respecto a 2015.?
En 2016, seg¨²n los datos facilitados por la DGT, se ha producido un aumento en la antig¨¹edad media de los veh¨ªculos implicados en accidentes mortales. Los turismos en los que viajaban los fallecidos ten¨ªan una edad media de 13,6 a?os, las furgonetas 11,1 y las motos 9,5. Las carreteras convencionales siguen siendo las v¨ªas donde fallece el mayor n¨²mero de personas (75%), aunque se ha registrado una mejora con un 3% menos que el a?o anterior.?
M¨¢s infracciones por consumo de drogas ilegales
En 2016, la DGT realiz¨® hasta el mes de noviembre 60.942 pruebas antidrogas en las carreteras, resultando positivas 23.822 (39%). De ellas, 54.566 fueron preventivas con un resultado de 20.879 positivas (38%); 3.026 pruebas a conductores involucrados en accidentes con 829 positivos (27%) y otras 3.350 pruebas a conductores infractores con 2.114 positivos (63%).?
Respecto a controles de alcoholemia, la Guardia Civil ha realizado 4,6 millones de pruebas, resultando positivas 68.852, el 1,5%. De ellas 4.014.101 fueron preventivas con resultado positivo en 59.526 (1,5%); 113.396 pruebas a conductores involucrados en accidentes con 5.045 positivos (4,5%) y otras 554.593 pruebas a conductores infractores con 4.281 positivos (0,8%).?
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