La desigual carga de trabajo de los examinadores de tr¨¢fico
Los t¨¦cnicos de provincias pr¨®ximas a grandes ciudades realizan hasta cuatro veces m¨¢s ex¨¢menes que los de otras
C¨®mo navegar en el mapa interactivo.
Los examinadores de tr¨¢fico de las provincias cercanas a las grandes capitales realizan m¨¢s ex¨¢menes que los de esas grandes ciudades. Un t¨¦cnico destinado en la?provincia de Toledo es el que m¨¢s pruebas de circulaci¨®n efect¨²a al a?o, 2.020, seguido de uno destinado en Ciudad Real, que de media realiza 1.891.?En la vecina Comunidad de Madrid, en cambio, la media de ex¨¢menes por examinador fue de 1.747, un 15% menor a Toledo. Un caso similar ocurre en el entorno de Barcelona: Lleida, con 1.818 ex¨¢menes por examinador, y Girona, con 1.812, tambi¨¦n superan la media de la provincia barcelonesa, donde de media cada funcionario efect¨²a 1.669 pruebas al a?o.
En el extremo contrario, la provincia de Soria soporta una carga de trabajo unas cuatro veces inferior a la de Toledo, con solo 550 pruebas de circulaci¨®n por examinador.?Palencia (794), Ceuta (802) y Pontevedra (940) arrojan los siguientes ratios m¨¢s bajos. Se da la circunstancia de que un territorio alejado de las grandes ciudades, como La Rioja, presenta uno de las cargas m¨¢s altas en el conjunto del pa¨ªs: 1.864 pruebas por profesional.
Como se puede comprobar en el mapa interactivo superior, aunque las provincias con m¨¢s habitantes suelen tener m¨¢s examinadores (Barcelona, Madrid, Sevilla, Valencia y Alicante fueron las ubicaciones con m¨¢s t¨¦cnicos en 2016), la proporci¨®n de la carga de ex¨¢menes tambi¨¦n difiere entre ellas.
Los examinadores reanudaron el pasado 19 de junio una huelga en denuncia de la escasez que ?consideran? aqueja a la plantilla desde hace a?os y del incumplimiento de condiciones salariales pactadas con la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico en 2015. La DGT incorporar¨¢?a finales de a?o de 100 nuevos examinadores, entre ellos una treintena de militares, como anunci¨® el pasado d¨ªa?18 el?director general de Tr¨¢fico, Gregorio Serrano, en la comisi¨®n de Seguridad Vial del Congreso. Seg¨²n los c¨¢lculos de Serrano, el n¨²mero quedar¨ªa en 876 efectivos incluyendo las nuevas incorporaciones y restando las jubilaciones previstas este a?o y el pr¨®ximo.?
El a?o pasado repunt¨® el n¨²mero total de ex¨¢menes de circulaci¨®n despu¨¦s de un descenso continuado desde 2008 a 2013 y dos a?os en que pr¨¢cticamente se mantuvo plano. Al tiempo, el n¨²mero de examinadores desde 2009 ha descendido de los 927 de entonces a los 774 actuales, con ligeros repuntes en los ¨²ltimos a?os.
Mapa superior
En el mapa interactivo de arriba se muestra la media de ex¨¢menes de circulaci¨®n por cada evaluador en 2016, provincia a provincia. Para realizar el c¨¢lculo se ha utilizado una media del n¨²mero de profesionales asignados a cada destino a lo largo de 2016, que es variable mes a mes por bajas m¨¦dicas, liberaciones sindicales y cambios puntuales en el servicio. El gr¨¢fico tambi¨¦n presenta la media por funcionario de otras pruebas de conducci¨®n, como los ex¨¢menes de destreza (las pruebas pr¨¢cticas para la obtenci¨®n de los permisos de moto, cami¨®n o autob¨²s, y que se realizan en circuito cerrado) y la suma de los dos ex¨¢menes te¨®ricos (el com¨²n, obligatorio para todos los veh¨ªculos, y el espec¨ªfico para los permisos que no son del tipo B, que habilita para la conducci¨®n de turismos normales).
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