Espa?a afronta la mayor operaci¨®n de tr¨¢fico de Semana Santa desde antes de la crisis
"El aumento de la movilidad no debe servir como excusa ante un auge de la accidentabilidad", explica Ram¨®n Ledesma
Los espa?oles vuelven a echarse a la carretera. El Ministerio del Interior prev¨¦ que se produzcan m¨¢s de 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido durante esta Semana Santa. Una cifra que implica un aumento del 2% respecto a 2017 ¡ªcuando se contabilizaron 15,1 millones¡ª y que mantiene la tendencia al alza por quinto a?o consecutivo. Adem¨¢s, seg¨²n los datos de Tr¨¢fico, no se registraba una operaci¨®n de esta envergadura desde 2006, antes de la crisis.
La DGT achaca esta subida de la movilidad al fin de la recesi¨®n. "Hablamos de salidas para cuatro o cinco d¨ªas, para hacer un consumo no muy excesivo... Desde luego, el factor econ¨®mico explica principalmente ese aumento", afirma tambi¨¦n Ram¨®n Ledesma, asesor de PONS Seguridad Vial y exsubdirector de Normativa de Tr¨¢fico, pero advierte: "Esto no debe servir como excusa ante un auge de la accidentabilidad. Espa?a registr¨® entre 2004 y 2007 el mayor aumento de desplazamientos y la mortalidad se redujo".
El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ya explic¨® la pasada semana que durante Semana Santa se registra una de las operaciones de tr¨¢fico m¨¢s "conflictivas" del a?o: por la gran cantidad de movimientos que se producen en un corto espacio de tiempo; porque coinciden en los mismos d¨ªas y horas; y por la multitud de or¨ªgenes y destinos. La DGT calcula que desde el pasado viernes y hasta el pr¨®ximo domingo se producir¨¢n 15,5 millones de desplazamientos ¡ª9,07 millones durante la segunda fase que comienza este mi¨¦rcoles y se prolonga hasta el pr¨®ximo domingo¡ª.
Evoluci¨®n
El inicio de la crisis econ¨®mica se tradujo en una ca¨ªda de la movilidad en Semana Santa que dur¨® m¨¢s de un lustro. Seg¨²n las estad¨ªsticas de Tr¨¢fico, en 2006 se registraron 15,51 millones de desplazamientos. Esa cifra cay¨® hasta los 11,9 millones de 2013 (-23,3%), cuando la tendencia cambi¨® y comenz¨® a aumentar.
"Pese a ese aumento de la movilidad, llevamos muchos a?os ya sin que se lance ning¨²n mensaje nuevo. Y se est¨¢ produciendo un adormecimiento en materia de seguridad vial", alerta Ledesma, que predice: "Por ello, la siniestralidad se va a mantener en los niveles actuales, con peque?as oscilaciones. Pero no nos vamos a mover de ah¨ª. Ni a mejor, ni a peor".
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