El coste del grafiti ilegal: 77 millones en siete a?os y medio

Amparados por la oscuridad, tres personas se adentran en la estaci¨®n de Renfe de la Fuente de la Mora (Madrid). El reloj marca las 5.35 de la madrugada del 25 de octubre de 2013. Y los vigilantes observan a trav¨¦s de las c¨¢maras c¨®mo los sospechosos se preparan para abalanzarse sobre un vag¨®n de tren modelo 450 de 15 metros. En apenas unos minutos, causaran con sus botes de espray da?os por m¨¢s de 2.500 euros y se dar¨¢n a la fuga. Pero los agentes logran localizar a uno de los grafiteros. Al que firma como RIMA, que acabar¨¢ condenado a un a?o de prisi¨®n, seg¨²n una sentencia confirmada este a?o por la Audiencia Provincial sobre una actividad vand¨¢lica de consecuencias millonarias que hace un mes hizo saltar las alarmas del sector cuando se registr¨® una oleada de ataques en Madrid y Barcelona, con agresiones incluidas a pasajeros y vigilantes.?Renfe se ha gastado casi 77 millones de a?os en limpiar las pintadas de sus trenes en los ¨²ltimos siete a?os y medio.

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Los grafiteros se pasan de la raya

Seg¨²n los datos facilitados por el Gobierno en una respuesta parlamentaria al diputado Sergio del Campo (Ciudadanos), el dinero destinado por la empresa p¨²blica a eliminar los grafitis de los trenes se ha disparado hasta los 15,6 millones en 2017 ¡ªm¨¢s otros 10 millones adicionales empleados en vigilancia¡ª, frente a los 8,9 de 2016. La cifra del pasado a?o es la m¨¢s alta desde 2012, cuando super¨® los 12 millones. Y, entre enero y junio de 2018, ya se ha gastado 7,8 millones, m¨¢s que en todo 2015, cuando tuvo que invertir 6,4 millones en este fin.

Por ello, con el objetivo de combatir estas acciones, "en los ¨²ltimos a?os se han ido incrementando los servicios de seguridad, precisamente en los lugares en donde se estaban produciendo las agresiones y los grafitis", apunta el Ejecutivo. El Gobierno indica en su respuesta, adem¨¢s, que la mayor¨ªa de las agresiones "f¨ªsicas" y "verbales (insultos, coacciones y amenazas)" a los vigilantes de seguridad son de grafiteros sorprendidos in fraganti y de viajeros sin billetes.

Cada a?o se registran aproximadamente 500 ataques a empleados de Renfe, seg¨²n los datos incluidos en la misma respuesta parlamentaria. Una cifra que se ha reducido en 2017 hasta las 506, tras tres a?os al alza: en 2013 se registraron 424; en 2014, 543; en 2015, 550; y en 2016, 590. "Los recursos de personal de seguridad se dimensionan en los d¨ªas y turnos horarios en los que se consideran necesarios; todo ello tras un an¨¢lisis y evaluaci¨®n de riesgos. Lo que no impide que circunstancialmente, una vez producidos da?os o agresiones en lugares o momentos determinados, se reaccione instalando operativos de seguridad o, en su caso, potenciando los existentes", sentencia el Gobierno.