La Polic¨ªa investiga si las nuevas pateras se fabrican en Espa?a

La Polic¨ªa Nacional investiga si las nuevas embarcaciones que est¨¢n siendo utilizadas por los emigrantes para cruzar en Estrecho est¨¢n siendo fabricadas en Espa?a. Los indicios apuntan a que estas barcas de goma, con mayor capacidad y mucho m¨¢s r¨¢pidas que las habituales pateras, se han estado enviando a las mafias en Marruecos, pa¨ªs del que parten la inmensa mayor¨ªa de las m¨¢s de 64.000 personas que llegaron en 2018 a Espa?a de forma irregular.

Las redes criminales que trafican con inmigrantes y refugiados en Marruecos pusieron en alerta a las autoridades el pasado mes de diciembre. Desde esa fecha, comenz¨® a caer el n¨²mero de barcas de juguete con remos, que apenas pod¨ªan transportar pocas personas, y se increment¨® la llegada de embarcaciones de goma con mayor capacidad, seg¨²n confirma Frontex, la agencia europea de gesti¨®n y coordinaci¨®n de fronteras.

La informaci¨®n reservada que manejan autoridades espa?olas y comunitarias, a la que ha tenido acceso EL PA?S, va m¨¢s all¨¢ y se?ala que esas barcas, ¡°de calidad superior¡±, que pueden cubrir grandes distancias en un espacio de tiempo mucho menor, se fabrican ¡°aparentemente¡± en Espa?a. Estas lanchas, m¨¢s parecidas a las que salen de Libia para conseguir alcanzar las costas italianas que las que normalmente se interceptaban en el Estrecho, se han estado enviando a Marruecos a trav¨¦s de un ¨²nico distribuidor.

La informaci¨®n enviada a agentes europeos asegura que Frontex prepar¨® un an¨¢lisis sobre este tema y lo comparti¨® con las autoridades espa?olas y con la Europol para que tomasen medidas. La agencia ha evitado mencionar el posible origen espa?ol de las embarcaciones y ha remitido a los responsables espa?oles para que aporten m¨¢s detalles. Fuentes policiales se han limitado a confirmar que existe una investigaci¨®n en curso.

El uso de nuevas lanchas m¨¢s potentes es otra de las estrategias de las mafias que trafican con seres humanos en las rutas migratorias para continuar explotando a los migrantes que se juegan la vida para llegar a Europa. Las redes criminales buscan constantemente c¨®mo sortear el control cada vez m¨¢s sofisticado de las autoridades fronterizas. Los traficantes que operan en Marruecos ¡°han estado diversificando rutas, lugares de embarque as¨ª como de desembarco para evitar interceptaciones¡±, seg¨²n Frontex.

La agencia da m¨¢s detalles sobre las estrategias de los criminales en un informe anual que analiza los flujos migratorios que llevan a Europa y cuya presi¨®n se ha trasladado a la ruta que lleva a Espa?a, tras el cierre este verano de los puertos de Italia y Malta. Seg¨²n este documento, los traficantes coordinan varias salidas simult¨¢neas desde diferentes puntos de la costa para desbordar la vigilancia, alteran r¨¢pidamente los puntos de embarque y usan hasta barcas nodrizas para asegurarse las salidas desde pa¨ªses del norte de ?frica, as¨ª como garantizar el desembarco en suelo europeo.

A pesar de los esfuerzos de coordinaci¨®n de los responsables del control fronterizo, mantiene el informe, contin¨²an llegando barcos clandestinos al sur de Espa?a, Cerde?a, Sicilia y las islas del este del mar Egeo.