La Guardia Civil se embarcar¨¢ en naves de rescate de migrantes

El Gobierno ha decidido retomar un convenio vigente, pero con muy poco uso, entre la Guardia Civil y Salvamento Mar¨ªtimo que permite que agentes del cuerpo embarquen en las naves de rescate ¡°como refuerzo de seguridad¡±. El Ministerio del Interior asegura que la presencia de guardias civiles en los barcos no ser¨¢ generalizada, pero no aclara con qu¨¦ criterios se aplicar¨¢.

Este convenio se utilizaba en contadas ocasiones y siempre con un agente destinado en el puerto ¡°al que se llamaba sobre la marcha, se embarcaba y apenas ten¨ªa ning¨²n papel a bordo¡±, explican desde CGT, el sindicato mayoritario de Salvamento Mar¨ªtimo.

La primera asignaci¨®n de agentes, seg¨²n el sindicato, ha sido la de tres guardias civiles a la plantilla del Clara Campoamor, el buque m¨¢s grande de la flota de Salvamento que ayer atrac¨® en el puerto de M¨¢laga, informa Nacho S¨¢nchez. El remolcador, que puede transportar hasta 500 personas, suele ser el primer destino de los n¨¢ufragos rescatados por las salvamares de Salvamento Mar¨ªtimo, antes de ser trasladados al puerto designado para su desembarco.

La presencia de los agentes en el remolcador no ser¨¢ un caso aislado. Estos guardias formar¨¢n parte de la dotaci¨®n de la nave de manera permanente mientras no haya una orden en sentido contrario, seg¨²n las mismas fuentes. Salvamento Mar¨ªtimo no ha querido confirmar la presencia de los agentes armados a bordo. Fuentes del Instituto Armado se?alan que desde el propio se pidi¨® apoyo para dar seguridad¡±.

El Ministerio del Interior ha confirmado que la Guardia Civil acompa?ar¨¢ a la tripulaci¨®n de algunos barcos de rescate ¡°para reforzar la seguridad¡±, pero mantiene que ¡°el embarque no va a ser con car¨¢cter general, ni en todos los barcos¡±. No ha aclarado, sin embargo, qu¨¦ criterios se seguir¨¢n para determinar que una nave embarque o no agentes de la Guardia Civil.

Esta medida se implementa pocos d¨ªas despu¨¦s de que el Gobierno se haya marcado el ambicioso objetivo de reducir en un 50% la cifra de migrantes que alcanzaron Espa?a de forma irregular en 2018: 64.298 personas. Uno de los ejes de este plan es replantear la participaci¨®n de Salvamento Mar¨ªtimo en el Estrecho de Gibraltar y el Mar de Albar¨¢n.

La idea es que Salvamento Mar¨ªtimo, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, contin¨²e atendiendo naufragios cuando reciba llamadas de auxilio, pero que limite su papel en la b¨²squeda y rescate de embarcaciones de migrantes en apuros. El Ejecutivo pretende que los guardacostas marroqu¨ªes ampl¨ªen su ¨¢mbito de actuaci¨®n y asuman m¨¢s rescates.

El sindicato CGT muestra su recelo ante ¡°el despliegue de un cuerpo militar en las operaciones de salvamento¡±. La presencia de estos agentes a bordo, seg¨²n se?alan, podr¨ªa suponer una dificultad m¨¢s en las ya de por s¨ª dif¨ªciles maniobras que supone trasvasar personas desde una patera hasta el barco de rescate. ¡°Si la Guardia Civil o quien sea viene a ayudar en las tareas de rescate son bienvenidos, pero su presencia como cuerpo policial puede llegar a suponer un riesgo a?adido¡±. Otra cuesti¨®n, plantea el sindicato, es que los migrantes dejen de alertar de su situaci¨®n de peligro por el temor de encontrarse a los agentes armados a bordo. ¡°Tememos que la presencia de un cuerpo militarizado en las naves influya negativamente en nuestro trabajo¡±, alertan.

Las tareas de rescate de migrantes en el estrecho de Gibraltar y el mar de Albor¨¢n est¨¢n bajo el comando del llamado Mando ?nico Operativo, cuyo responsable es, desde hace apenas mes y medio, el general de Divisi¨®n de la Guardia Civil F¨¦lix Bl¨¢zquez. El Mando Operativo ?nico, que coordina las operaciones de todos los organismos del Estado, desde las fuerzas y cuerpos de seguridad a la Armada o Salvamento Mar¨ªtimo, se reactiv¨® en agosto del a?o pasado. Un portavoz del Ministerio del Interior ha asegurado que la decisi¨®n se ha tomado conjuntamente entre la Guardia Civil y Salvamento Mar¨ªtimo.

Tres pateras al d¨ªa

La llegada de inmigrantes en pateras a las costas espa?olas durante el mes de enero ha sido muy superior a la del mismo periodo del a?o pasado. Durante los primeros 31 d¨ªas de 2019 han desembarcado en Espa?a 4.104 migrantes, una cifra que supone multiplicar casi por tres los 1.396 desembarcados en enero de 2018, seg¨²n los ¨²ltimos datos del Ministerio del Interior. Estas personas llegaron a Espa?a en 98 embarcaciones, lo que arroja una media de tres al d¨ªa. El a?o pasado fueron dos diarias de media.

Un avance espectacular ha sido el del puerto de M¨¢laga que, seg¨²n datos de Cruz Roja Andaluc¨ªa, ha recibido en enero 1.560 personas frente a las 206 de hace un a?o. Los puertos gaditanos, Motril y Almer¨ªa tambi¨¦n han multiplicado por dos la recepci¨®n de personas llegadas en patera. Andaluc¨ªa ha recibido 3.814 personas en este mes de enero seg¨²n Cruz Roja.

Las entradas por tierra, mientras tanto, han ca¨ªdo un 31% en Ceuta y un 36% en Melilla. Las dos ciudades aut¨®nomas, cuyas fronteras experimentan un goteo constante de inmigrantes que se cuelan en territorio espa?ol, suman un total de 508 llegadas.

Marruecos, para quien Espa?a solicita a Europa m¨¢s medios materiales y financieros tras una primera inyecci¨®n de 140 millones de euros, se felicit¨® el mes pasado por interceptar una cifra r¨¦cord de migrantes irregulares. Seg¨²n las cifras del Observatorio Nacional de la Migraci¨®n, dependiente del Ministerio del Interior, las autoridades marroqu¨ªes abortaron durante 2018 88.761 intentos de emigraci¨®n clandestina hacia Espa?a, un 37% m¨¢s que en 2017. Casi 30.000 de esos emigrantes fueron interceptados a bordo de pateras.