Empresas espa?olas que ayudan a Los ?ngeles y San Diego a ser ¡®smart cities¡¯

Vas por la calle de paseo cuando encuentras un grafiti en la tapia del parque. O hay un agujero en el centro de la calzada en tu ruta hacia el trabajo. En San Diego, sacas tu tel¨¦fono, haces una foto y la env¨ªas al departamento competente del Ayuntamiento a trav¨¦s de una app que se llama Get it done (consigue que se haga, m¨¢s o menos). Ya est¨¢. Ni hojas de reclamaciones, ni colas en el departamento en cuesti¨®n, ni llamadas con esperas e hilo musical. Seg¨²n Jonathan Behnke, encargado de la Oficina de Informaci¨®n de la ciudad de San Diego, al sur de California, 26.000 residentes se han descargado en sus tel¨¦fonos esta app y se han recibido 130.000 quejas o informes ciudadanos desde su lanzamiento, a mediados del a?o pasado. Ni San Diego, la octava ciudad m¨¢s poblada de EE UU, ni su vecina del norte Los ?ngeles, la segunda, quieren quedarse atr¨¢s en la aplicaci¨®n de nuevas tecnolog¨ªas para mejorar la vida de sus ciudadanos.

¡°Nadie quiere ser una ciudad tonta, bromea Ted Ross, el responsable TI en Los Angeles. ¡°Para nosotros se trata de unir dos conceptos b¨¢sicos: digitalizaci¨®n de la informaci¨®n y las gestiones, e intercomunicaci¨®n entre todos los distintos departamentos", explica. ¡°Lo m¨¢s importante no es que innovemos en cada ¨¢rea de la ciudad por separado, obligando al residente a descargar una app por departamento, lo m¨¢s importante es que est¨¦n todas interconectadas¡±.

Esta es la primera vez que se dedica al tema de las ciudades inteligentes?una de las ponencias?del foro de inversi¨®n Espa?a-EEUU organizada por la Oficina Comercial espa?ola en Los ?ngeles y el ICEX (Instituto de Comercio Exterior). Adem¨¢s de empresas punteras participando en la mayor¨ªa de proyectos de infraestructuras y energ¨ªas renovables de California, de Espa?a llegan tambi¨¦n soluciones smart para la gesti¨®n municipal. ¡°California es un estado pionero en reunir inversi¨®n como empresas en este ¨¢mbito. No es que sus ciudades vayan por delante de otras, pero s¨ª hay un entorno creado que es muy favorable, por ejemplo en conectividad. Adem¨¢s, si est¨¢s aqu¨ª, tienes repercusi¨®n mundial¡±, explica ?frica Ar¨¦valo, de Wellness Smart Cities, una empresa espa?ola cuyas soluciones est¨¢n presentes en ciudades de Europa y Am¨¦rica.

El de ciudad inteligente es un concepto amplio que abarca soluciones en marcha desde hace a?os en muchas ciudades. Pero es ahora cuando comienzan a agruparse todas bajo el mismo paraguas. ¡°Una ciudad inteligente es cualquier urbe que utiliza la tecnolog¨ªa de la informaci¨®n para mejorar los servicios y la vida de sus residentes¡±, resume Ar¨¦valo. No hace falta imaginarse coches sin conductor flotando entre pantallas et¨¦reas: cualquier municipio que tiene la informaci¨®n, por ejemplo, de su flota de autobuses urbanos disponible en una app ya es una smart city. La gesti¨®n smart puede abarcar desde instalar farolas con sensores para optimizar el gasto el¨¦ctrico a monitorizar digitalmente lo llenos que est¨¢n los contenedores para la recogida de residuos, aplicaciones ambas en las que Wellness es veterana.

Ahora traen al foro una de sus ¨²ltimas propuestas, We Go&Park, una aplicaci¨®n para detectar espacios de aparcamiento libres en tiempo real. ¡°Es una especie de Waze para el aparcamiento. Antes de desplazarte a un lugar podr¨¢s detectar los espacios disponibles. Lo estamos desarrollando en Montevideo, en partes de Madrid y Sevilla¡±, explica Lorenzo Madrid, vicepresidente de la compa?¨ªa para Am¨¦rica.

Aparcar es una de esas cosas que puede ser una pesadilla en Los ?ngeles, con 1.200 kil¨®metros cuadrados y una red de transporte p¨²blico que deja mucho que desear. Joshua Schank, el responsable de innovaci¨®n de LA Metro, la empresa que da servicio a todo el condado, (con 88 ciudades y 10 millones de habitantes), est¨¢ explorando una colaboraci¨®n con Lyft, el servicio de veh¨ªculos con conductor competidor de Uber, para introducir una flota de autobuses peque?os, una especie de camionetas con itinerarios m¨¢s reducidos en las que un grupo de hasta 20 ciudadanos podr¨ªa viajar a puntos m¨¢s espec¨ªficos de la ciudad, en lugar de a paradas paradas fijas. Una propuesta todav¨ªa en fase de estudio, pero que ser¨ªa un avance teniendo en cuenta que la distancia entre paradas de autob¨²s puede llegar a los 3,5 kil¨®metros (lo equivalente a un autob¨²s en Madrid que recorriera la Castellana entre Atocha y Plaza de Castilla y tuviese una ¨²nica parada a mitad de camino).

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Ross est¨¢ particularmente orgulloso de un servicio que pronto estar¨¢ a disposici¨®n de los ciudadanos del ¨¢rea metropolitana de Los ?ngeles. Los camiones que limpian las calles llevar¨¢n GPS y una app permitir¨¢ a los residentes saber el momento exacto en que van a pasar. Ahora mismo hay periodos de dos horas a la semana en los que est¨¢ prohibido aparcar en determinadas acercas (y las multas por salt¨¢rselos son de 60 d¨®lares). Con la app, la ventana de dos horas quedar¨ªa reducida a cinco minutos. ¡°Y el ayuntamiento potencialmente puede llegar a perder ocho millones de d¨®lares en ingresos por multas¡±, admite. ¡°Pero no estamos para recaudar, sino para hacer la vida m¨¢s c¨®moda al ciudadano¡±. Y al visitante, precisa. Los ?ngeles recibe m¨¢s de 47 millones de turistas al a?o.

Las nuevas tecnolog¨ªas ofrecen oportunidades tambi¨¦n en el terreno de la seguridad ciudadana, para beneficio de los residentes tecnologizados y los que no lo est¨¢n tanto. En este ¨¢mbito, Herta Security,?una empresa con sedes en Barcelona, Madrid y Londres, y presencia, desde hace m¨¢s de un a?o, en Los ?ngeles, ofrece su software de reconocimiento facial a las fuerzas de seguridad. Con la polic¨ªa de Los ?ngeles lleva tres a?os colaborando para la ceremonia de entrega de los Globos de Oro, uno de esos eventos globales que tiene muy particulares necesidades de seguridad (entre las caras a reconocer no est¨¢n solo los malos de siempre sino tambi¨¦n alg¨²n que otro acosador de famosos).

Pero los potenciales clientes en esta zona de EE UU son innumerables: casinos, aeropuertos, estaciones de metro o tren, hoteles, edificios p¨²blicos. ¡°Nuestro software puede localizar y alertar en tiempo real de la presencia de una cara contrastando con todo tipo de bases de datos. S¨®lo hace falta una fotograf¨ªa, y en condiciones ¨®ptimas el porcentaje de acierto est¨¢ entre el 85 y el 95%¡±, asegura Alex Collado, responsable del equipo t¨¦cnico de Los ?ngeles. ¡°No s¨®lo sirve para localizar personas que puedan estar en bases de datos de la polic¨ªa o las fuerzas de seguridad. Puede servir, por ejemplo, para localizar clientes VIP en un casino¡±.

San Diego ha puesto en marcha un sistema de sensores en 6.000 de sus farolas que detectan disparos e incluso distinguen el tipo de arma (autom¨¢tica o no). ¡°Esto permite¡±, explica su jefe de tecnolog¨ªa, ¡°optimizar las salidas de la polic¨ªa, porque muchas veces la gente llama creyendo que ha o¨ªdo un disparo y resulta ser un petardo, fuegos artificiales, un motor. En concreto, en un 76% de las veces. Con los sensores ¡°detecta disparos¡±, la polic¨ªa puede distribuir mejor sus fuerzas¡±.

Una ciudad inteligente es cualquier urbe que utiliza la tecnolog¨ªa de la informaci¨®n para mejorar los servicios y la vida de sus residentes.?

?frica Ar¨¦valo, de Wellness Smart Cities

Reconocimiento facial, sensores inteligentes, o incluso, simplemente, an¨¢lisis de datos. El departamento de polic¨ªa de Los Angeles lleva a?os usando un sistema de prevenci¨®n del crimen con un software de an¨¢lisis de big data. Llamado Compstat, se instal¨® primero en Nueva York en los 90 y hoy en d¨ªa se usa en 12 ciudades grandes de todo el pa¨ªs. El programa acumula datos sobre delitos de toda la ciudad, pautas de hora y ¨¢reas, y predice las zonas calientes donde hay m¨¢s probabilidad de que se produzcan en el futuro. Y este ¡°adivino¡± computerizado est¨¢ funcionando, seg¨²n indican los estudios m¨¢s recientes.

¡°Lo bonito de este sector es que no hay una ciudad que sea m¨¢s inteligente que otra, y est¨¢ bien juntarnos para aprender las unas de las otras¡±, asegura el responsable de Los ?ngeles. ¡°Al final, lo importante es centrarse en hacer la vida m¨¢s c¨®moda a los ciudadanos y darles herramientas para participar en la gesti¨®n del lugar en que viven¡±.