Canas y estrellas: los mayores de 60 llegan a la econom¨ªa de plataformas
Entre los factores que impulsan a este colectivo a sumarse a 'apps' como Airbnb o Drivy figura una mezcla agridulce de conveniencia y necesidad
Si est¨¢ dif¨ªcil para los de cuarenta, imag¨ªnate para los que est¨¢n sobre los sesenta", sentencia Guillermo Hirsch. El venezolano lleg¨® a Espa?a hace dos a?os y se encontr¨® con un mercado laboral inh¨®spito. Ahora tiene 64 inviernos a sus espaldas y es parte del 11% de propietarios mayores de sesenta que ofrecen sus coches particulares para alquilar en Drivy. Hace cuatro a?os, este colectivo representaba el 1% de la plataforma que hoy concentra m¨¢s de 5.000 veh¨ªculos.
Porcentaje de propietarios y conductores mayores de 60 a?os en Drivy
"Cuando lo necesito, bloqueo el calendario y lo uso", explica refiri¨¦ndose al Ford Ka+ que ha alquilado 65 veces durante el ¨²ltimo a?o y que le ha permitido facturar una media de 300 euros mensuales. Adem¨¢s, Hirsch est¨¢ registrado en Amazon Flex, la plataforma donde Amazon ofrece colaborar realizando entregas con unas ganancias que, prometen, pueden llegar hasta los 28 euros por un bloque de dos horas. "As¨ª no me como todos mis ahorros. Me ayuda. No es una entrada de dinero para vivir, pero s¨ª un paliativo por si tengo un antojo o quiero invitar a mi esposa a cenar".
El desembarco de los protagonistas de la silver economy en la econom¨ªa de plataformas (la mal llamada econom¨ªa colaborativa) parece un hecho. Y no est¨¢ limitado al negocio de compartir coches y repartir paquetes. Le est¨¢n saliendo canas hasta a Airbnb. A nivel europeo, conviven en la plataforma 220.000 anfitriones de entre sesenta y 90 a?os. De ellos, 19.000 ofrecen sus viviendas y habitaciones en Espa?a.
"Los anfitriones senior encuentran en el home sharing una manera de complementar sus ingresos durante la jubilaci¨®n y seguir activos: poder conectar con personas de todo el mundo y todas las edades", razona Andreu Castellano, responsable de asuntos p¨²blicos de Airbnb. Lo cierto es que el crecimiento del grupo de anfitriones senior es generalizado en Espa?a, con la ¨²nica excepci¨®n de Baleares, donde la ca¨ªda en la oferta es generalizada como consecuencia de las limitaciones impuestas por el gobierno auton¨®mico al alquiler tur¨ªstico. "Estas favorecen el alojamiento en hoteles y perjudican a los particulares, ocasionando que los ingresos del turismo se queden en una pocas manos", valora Castellano.
Variaci¨®n de los anfitriones senior en Airbnb
- El lado bueno del lado malo de vivir solo
La posibilidad de compartir casa suena a ventaja en un contexto donde el n¨²mero de hogares unipersonales de los mayores de 65 a?os se ha incrementado un 8% en los ¨²ltimos cuatro a?os. En 2017, casi dos millones de personas mayores de 65 a?os viv¨ªan solas. Antonio Linares, director ejecutivo de Parkfy, tambi¨¦n ve su plataforma para compartir plazas de aparcamiento privadas como una soluci¨®n a este problema: "Lamentablemente, nuestros mayores pueden verse aislados en muchas ocasiones. Parkfy es una manera de ganar dinero extra interactuando con los dem¨¢s, fomentando el trato humano y la inclusi¨®n social".
Hirsch, por su parte, no ha tomado parte en estas interacciones porque en Drivy tiene la posibilidad de hacer todas las transacciones necesarias para el alquiler de forma telem¨¢tica. "En dos o tres ocasiones he tenido un contacto porque el veh¨ªculo estaba cerca de mi casa y al pasar estaban entregando o mont¨¢ndose", comenta.
Seg¨²n explica Castellano, una encuesta hecha a los senior de Airbnb de todo el mundo revel¨® a la compa?¨ªa que "m¨¢s de la mitad de los mayores de sesenta afirman que hacerse anfitriones les ha ayudado a poder permitirse seguir en sus hogares, y el 41% dice que dependen del dinero conseguido a trav¨¦s de Airbnb para llegar a fin de mes". Para Hirsch, los ingresos que obtiene de Drivy, no son tan decisivos, pero ayudan. "Es verdad que de ah¨ª tengo que pagar el IVA. Eso ya baja bastante. Pero bueno, yo tengo coche y lo uso cuando me hace falta, y cuando no, se va pagando solito", precisa.
Ganancias de los anfitriones senior en Airbnb, por comunidades
"A nivel econ¨®mico, este target tiene tambi¨¦n relevancia porque suelen tener los coches 100% disponibles, por lo que sus veh¨ªculos generan m¨¢s ingresos", explica Raquel Priego, portavoz de Drivy. Seg¨²n ella, entre los senior de la plataforma, se ven dos perfiles: los que alquilan para ir m¨¢s desahogados cada mes y los que ven una oportunidad de negocio. "Hay personas que han invertido en un coche o incluso en flotas para dedicarlos al carsharing".
- El grupo de edad de los huevos de oro
"Aunque no he visto a Guillermo en persona es f¨¢cilmente accesible y ha sido muy atento en todo momento. El coche est¨¢ en perfecto estado y es c¨®modo de conducir. Recomendable". As¨ª valor¨® Luc¨ªa M., usuaria de Drivy, su experiencia con el autom¨®vil de Hirsch, que tiene cinco estrellas en la plataforma. En general, el colectivo hace las delicias de las plataformas, en las que no dejan de cobrar peso. "Son m¨¢s atentos y m¨¢s amables", comenta Raquel Priego, portavoz de la compa?¨ªa.
En Airbnb son los mejor valorados: el 85% de ellos alcanza las cinco estrellas. En Sherplan, la diversidad de edad es clave para su oferta de expertos en materia de turismo, conocidos en el site como sherpas . "Lo que m¨¢s aportan es experiencia. Esto para la gente que tiene un rango de edad m¨¢s cercano genera una confianza extra. A lo mejor no se atrever¨ªan a usar esta plataforma si la ven llena de gente joven", razona David P¨¦rez, director de operaciones.
Por el momento los seniors de Sherplan son algo m¨¢s j¨®venes y suelen estar profesionalmente activos, pero ahora mismo tienen tantos sherpas mayores de 50 como en la franja de 18 a 27 a?os: un 10%. "Nos damos cuenta de que las personas m¨¢s mayores tambi¨¦n tienen ganas de modernizarse y de probar esta nueva ola digital", a?ade P¨¦rez.
En otra encuesta interna conducida por Drivy, la principal motivaci¨®n de los propietarios senior era ganar dinero y pagar gastos, principalmente mantenimiento, peajes y p¨¢rkings, y gastos del hogar. Para Hirsch tambi¨¦n Drivy y Amazon Flex es una actividad para mantener una actividad que no ha podido ejercer en el mercado laboral tradicional. "Mi cuerpo me lo pide", afirma. "Pero es verdad que a esta edad las personas deber¨ªan estar descansando".
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