La movilidad sostenible como motor de la lucha contra la contaminaci¨®n

La contaminaci¨®n es uno de los principales problemas a los que se enfrenta la poblaci¨®n y uno de los temas m¨¢s ¡®de moda¡¯ en los ¨²ltimos tiempos. Espa?a se enfrenta a uno de los mayores retos en materia de sanidad p¨²blica y medioambiental y que pone en riesgo la salud de millones de personas. As¨ª lo corrobora un estudio realizado por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica en colaboraci¨®n con el Ministerio de Medio Ambiente, en el que refleja que un 3% de las muertes que se producen en nuestro pa¨ªs est¨¢n causadas por factores asociados a la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica. Este porcentaje se traduce en 10.000 muertes prematuras anuales.

Uno de los principales focos de contaminaci¨®n se dan en el sector del autom¨®vil y del transporte y para combatirlo naci¨® el concepto de movilidad sostenible, una corriente que cada vez cobra m¨¢s fuerza en las principales ciudades espa?olas. Estas medidas de movilidad responsable ayudan a mejorar los desplazamientos reduciendo los efectos negativos de los gases contaminantes y mejorando la calidad del entorno.

Conseguir que se haga un uso racional de los medios de transporte se ha convertido en una de las principales preocupaciones de los ciudadanos y en una aut¨¦ntica batalla medi¨¢tica para los pol¨ªticos espa?oles. Para conseguir un modelo de movilidad sostenible y responsable hace falta un cambio de mentalidad y cultura. La sociedad debe entender los nuevos modelos de transporte a todos los niveles. Las administraciones p¨²blicas deben concienciar y las empresas predicar con el ejemplo para que la sociedad pueda seguir un mismo rumbo sostenible.

Madrid Central ha sido uno de los mayores retos y debates a los que se ha enfrentado la movilidad sostenible. Una medida que ha tenido defensores y detractores pero que ha generado notables beneficios en cuanto a la calidad del aire y la salud de la ciudadan¨ªa. As¨ª lo constatan los datos de Ecologistas en Acci¨®n mediante un informeen el que se resalta que el pasado mes de mayo, gracias a las restricciones de tr¨¢fico, la red presentaba unos valores medios tan bajos que no se ve¨ªan desde 2010.

Uno de los principales objetivos de la Uni¨®n Europea es reducir las emisiones de CO2 en materia de transporte, agricultura, inmobiliaria y gesti¨®n de residuos en un 30% para el a?o 2030. Estos sectores suponen el 60% de las emisiones contaminantes totales de la UE en la actualidad. La innovaci¨®n y la tecnolog¨ªa deben ser los pilares que sustenten la lucha contra la contaminaci¨®n y el motor que empuje la evoluci¨®n de la movilidad sostenible.

La Inteligencia Artificial, por ejemplo, se postula como una de las tecnolog¨ªas referencia para la batalla contra la contaminaci¨®n. Los coches aut¨®nomos son un futuro cada vez m¨¢s palpable y supondr¨¢n una de las grandes revoluciones en el mundo automovil¨ªstico al reducir dr¨¢sticamente la emisi¨®n de sustancias t¨®xicas y gases de efecto invernadero. Empresas como Volvo, Tesla, Nissan y Ford ya est¨¢n trabajando en este proyecto, aunque s¨®lo una de ellas ya pone fecha al estreno definitivo. Ford presentar¨¢ su primer coche aut¨®nomo en 2021, posicion¨¢ndose as¨ª como empresa pionera.

El Big Data tambi¨¦n cobra un papel muy importante para combatir la contaminaci¨®n. El an¨¢lisis masivo de datos permite a las autoridades competentes recopilar toda la informaci¨®n necesaria y compartirla de manera abierta para establecer modelos predictivos y de divulgaci¨®n. Esto permite procesar y desarrollar nuevos proyectos de lucha contra la contaminaci¨®n en base a los datos relevantes recopilados previamente.

Un buen ejemplo de ello es el Ayuntamiento de Madrid, quien pone a disposici¨®n del ciudadano toda la informaci¨®n disponible sobre la contaminaci¨®n de la ciudad gracias a su portal de datos abiertos.

Cultura sostenible en materia de movilidad

Para combatir la contaminaci¨®n y adaptar la movilidad sostenible al modelo de transporte actual se necesita un cambio cultural que est¨¦ liderado por la administraci¨®n p¨²blica y por las empresas, que sirvan de ejemplo a la sociedad a trav¨¦s de su liderazgo. Las compa?¨ªas deben aceptar este cambio y la preocupaci¨®n por el medio ambiente como una oportunidad no como un obst¨¢culo. De la misma manera, los pol¨ªticos no pueden utilizar un tema tan importante como una herramienta electoral e ideol¨®gica, sino como algo transversal en beneficio del ciudadano.

Desde la administraci¨®n p¨²blica se han puesto en marcha iniciativas como BiciMAD que est¨¢n siendo pioneras en la transformaci¨®n cultural. Estas opciones son econ¨®micas, respetuosas con el medio ambiente y la opci¨®n preferida de muchos usuarios para moverse por el centro de una ciudad. Por ejemplo, BiciMAD bati¨® en septiembre todos sus r¨¦cords al superar los 16.000 viajes diarios en sus bicicletas con motor el¨¦ctrico, contando adem¨¢s con m¨¢s de 60.000 abonados.

Las empresas m¨¢s innovadoras y concienciadas no han tardado en subirse al tren de la movilidad sostenible para democratizar el sector y ofrecer m¨²ltiples opciones a los ciudadanos. Es el caso de Acciona Movilidad o Ecooltra con la implantaci¨®n de sus motos el¨¦ctricas o Emov, Zity o Wible como alternativas el¨¦ctricas y baratas a los coches gasolina y diesel. Estas administraciones abanderan la lucha contra la contaminaci¨®n del transporte tradicional y ayudan a propagar un mensaje de concienciaci¨®n y responsabilidad contra la contaminaci¨®n ambiental y ac¨²stica.

Para implementar de manera completa un modelo de movilidad sostenible es necesario la implantaci¨®n de pol¨ªticas ambientales y urbanas para concienciar y fomentar la participaci¨®n de la ciudadan¨ªa. Resulta imprescindible avanzar en el cambio cultural de la sociedad para establecer un ecosistema respetuoso con las ciudades y las personas. Para ello no hay mejores herramientas que la tecnolog¨ªa y la innovaci¨®n que se utilicen para liderar con el ejemplo por parte de empresas y gobiernos.?

Daniel Marote es socio director deHydra.digitaly experto en experiencia de cliente, marketing y transformaci¨®n digital.