Los Premios PRISA Motor 2024 re¨²nen en Madrid a lo mejor de la industria automovil¨ªstica

Mientras la noche ca¨ªa sobre Madrid, los invitados a la segunda edici¨®n de los Premios PRISA Motor se fueron congregando en el Hip¨®dromo de la Zarzuela. La encargada de conducir la velada fue por segunda vez la presentadora Cristina Bosc¨¢, que se subi¨® al escenario con impecable puntualidad para ir entregando los nueve trofeos: a siete autom¨®viles, una empresa y un directivo, por su impacto a lo largo del ¨²ltimo a?o.

Estos galardones fueron creados en 2023 con la vocaci¨®n de apoyar a un sector fundamental para la sociedad y la econom¨ªa espa?olas, como record¨® la propia Bosc¨¢ al inicio de la ceremonia: ¡°La industria del autom¨®vil es clave en la econom¨ªa espa?ola. Representa el 10% del PIB y el 18% de las exportaciones, siendo el segundo mayor motor econ¨®mico tras el turismo. Espa?a es adem¨¢s el segundo mayor fabricante de veh¨ªculos en Europa y el noveno a nivel mundial, lo que da una idea de la trascendencia del sector¡±.

Carlos N¨²?ez, presidente ejecutivo de PRISA Media se encarg¨® de se?alar que ¡°Prisa Motor es el canal que aglutina todos nuestros contenidos sobre el tema¡±, as¨ª como de poner de manifiesto la relevancia del sector y algunos de sus desaf¨ªos: las restricciones a las emisiones contaminantes, las trabas al proceso de electrificaci¨®n o la competencia para muchos desleal de la producci¨®n china. Sobre los retos medioambientales del autom¨®vil hizo hincapi¨¦ la secretaria de estado de industria, Rebeca Torr¨®, madrina de la velada: ¡°Creo que en un momento disruptivo y de transici¨®n como el actual, las administraciones p¨²blicas y el sector empresarial debemos estar m¨¢s coordinados que nunca, centrados en que todas las empresas afronten esta transici¨®n con garant¨ªas y con acompa?amiento institucional a todos los niveles¡±. La transici¨®n a una movilidad sostenible es un reto conjunto, prosegu¨ªa la secretaria de estado, porque ¡°todos perseguimos un objetivo com¨²n, seguir sumando esfuerzos para combatir el cambio clim¨¢tico¡±.

Estos reconocimientos abarcan aspectos fundamentales de la automoci¨®n, desde el dise?o de veh¨ªculos hasta ¨¢reas clave como la sostenibilidad, electrificaci¨®n o innovaci¨®n. S Moda repiti¨® abanderando la categor¨ªa SUV, un galard¨®n que fue a parar a la quinta versi¨®n del Santa Fe de Hyundai. Se encarg¨® de recoger el premio, de las manos de la directora de la revista, Sof¨ªa Ruiz de Velasco, Leopoldo Satrustegui, presidente y CEO de Hyundai Motor Espa?a, que se?al¨® que este veh¨ªculo fue el primer SUV de tama?o medio que lleg¨® a nuestro pa¨ªs: ¡°Gracias a S Moda por haber elegido al Santa Fe como SUV del a?o, con la cantidad de competidores que hay en el mercado¡±, dijo al recoger su estatuilla.

El ganador en la categor¨ªa de innovaci¨®n fue el Volkswagen ID.7; la revista Icon fue la responsable de premiar como mejor dise?o al Lancia Ypsilon; el coche urbano fue a parar al Citro?n C3; el coche de los lectores del HuffPost fue el Toyota Yaris; el premio al coche el¨¦ctrico fue para el Audi Q6 e-tron, y el coche del a?o, Cupra Tavascan. El premio al directivo del a?o se lo lleg¨® S¨¦bastien Guigues, managing director de Renault & Alpine Spain, mientras que el premio a la sostenibilidad y movilidad fue para Kia.