?Qu¨¦ tiene esta silla de beb¨¦ para haber sido nombrada la m¨¢s segura del mercado?

Ya ha llegado el verano, la ¨¦poca del a?o en la que m¨¢s nos movemos en coche. El pasado verano la DGT registr¨® 87,6 millones de desplazamientos por carretera entre julio y agosto. La seguridad es importante para toda la familia, pero especialmente para aquellos que todav¨ªa no pueden valerse por s¨ª mismos a la hora de la conducci¨®n responsable.

Las medidas de seguridad para los m¨¢s peque?os han evolucionado y se han ido perfeccionando en los ¨²ltimos a?os. Mejor no pensar ahora en las primeras sillas para beb¨¦s que ten¨ªan los primeros autom¨®viles, que por ser no eran ni sillas: los ni?os m¨¢s peque?os eran metidos en una especie de saco que era luego atado al veh¨ªculo para evitar que pudiesen salir despedidos en caso de colisi¨®n. Las primeras sillas tal y como las conocemos hoy nacieron en los a?os treinta a la vez que Henry Ford empezaba a perfeccionar la fabricaci¨®n de autom¨®viles en cadena, pero por aquel entonces su objetivo era m¨¢s la comodidad de los padres (elevar a los ni?os sobre el asiento para que tuviesen m¨¢s visibilidad pudiesen ser controlados) que la seguridad de sus hijos. No fue hasta los sesenta cuando sus formas y medidas empezaron a preocuparse en profundidad por la seguridad del peque?o. Las sillas empezaban a ser fabricadas no solo para acomodar al ni?o, sino para protegerlo en caso de accidente.

Para esa tarea los fabricantes de sillas de beb¨¦ se asociaron con padres y entidades m¨¦dicas. En esa ¨¦poca, en los a?os sesenta, la empresa Britax R?mer comenz¨® a fabricar sillas de beb¨¦. Una tarea con la que ha seguido m¨¢s de cincuenta a?os y que ha ido perfeccionando hasta conseguir ser todo un referente en seguridad infantil en el autom¨®vil y lograr m¨¢s de un centenar de reconocimientos en los tests de sillas de coche.

Es el caso de la nueva Swingfix i-Size, que ha obtenido la mejor puntuaci¨®n lograda por una silla apta desde el nacimiento hasta los 4 a?os en el ¨²ltimo test llevado a cabo por las entidades alemanas Stiftung Warentest y ADAC, cuyos resultados tambi¨¦n publican el RACE o la OCU, destacando especialmente en el apartado de seguridad.

?Qu¨¦ convierte a una silla de beb¨¦ en la m¨¢s segura del mercado? Para empezar, la Britax R?mer Swingfix i-Size es una silla formulada para llevar a un ni?o a contramarcha desde el nacimiento hasta los 105 cm de estatura (unos 4 a?os). Est¨¢ demostrado que esta es la forma m¨¢s segura de viajar para ellos: en caso de impacto frontal, esa orientaci¨®n es la que m¨¢s protege la cabeza y las v¨¦rtebras cervicales.

Adem¨¢s, cuenta con el prestigioso Plus Test sueco, una exigente prueba que mide la capacidad de una silla para proteger la cabeza y el cuello de un ni?o en caso de colisi¨®n frontal, y que solo han logrado superar unas pocas sillas exclusivamente a contramarcha.

Dotada de Isofix y pata de apoyo, su instalaci¨®n es muy sencilla. La silla se gira 90? hacia ambas direcciones para poder colocar al peque?o f¨¢cilmente y tiene seis posiciones de reclinaci¨®n, desde la m¨¢s recostada para reci¨¦n nacidos a otras m¨¢s erguidas para ni?os de m¨¢s edad. Uno de sus elementos m¨¢s aplaudidos es el reductor para reci¨¦n nacidos, que mantiene al beb¨¦ protegido gracias a los elementos de absorci¨®n incluidos.

El reposacabezas en forma de V controla el movimiento de la cabeza del peque?o en caso de colisi¨®n lateral y hace, adem¨¢s, que los viajes sean m¨¢s c¨®modos para ¨¦l. Para protegerlo en caso de colisi¨®n est¨¢n pensadas las almohadillas para el pecho que ofrece el arn¨¦s, fabricadas en neopreno, y el sistema de absorci¨®n de impactos laterales SICT inside, integrado en la carcasa de la silla.

La silla est¨¢ fabricada en Alemania, mientras que sus tapizados, producidos en Europa, se retiran con facilidad para poder lavarlos a m¨¢quina.

Britax R?mer ofrece tambi¨¦n la Dualfix i-Size, que gira 360? y obtuvo la mejor calificaci¨®n de todas las sillas de estas caracter¨ªsticas en el estudio.

Este modelo comparte las caracter¨ªsticas de seguridad, dise?o y confort de la Swingfix i-Size, y solo se diferencia por permitir, de forma opcional, que el ni?o viaje en el sentido de la marcha en las etapas m¨¢s avanzadas (nunca antes los 15 meses y 76 cm de estatura).

No obstante, se recomienda que el ni?o viaje a contramarcha el mayor tiempo posible (o sea, con la silla colocada de espaldas a la parte frontal del autom¨®vil). De hecho, si la Dualfix i-Size se usa ¨²nicamente a contramarcha hasta los 4 a?os, el comportamiento en seguridad es el mismo que el de la Swingfix i-Size, que obtuvo la mejor puntuaci¨®n de todo el test en este apartado.

Las sillas para beb¨¦s son absolutamente imprescindibles para cualquier viaje en coche, por corto que sea. Analizando los datos de la DGT encontramos con un baj¨ªsimo ¨ªndice de mortalidad u hospitalizaci¨®n de beb¨¦s y ni?os en accidentes de coche gracias a la efectividad de estos productos. Las sillas de coche para ni?os llevan a?os evitando muertes y heridas. Por eso este verano, antes de hacer ning¨²n otro plan, aseg¨²rate de que tienes una silla y est¨¢ entre las m¨¢s seguras del mercado.