La nueva campa?a de Tr¨¢fico apuesta por el uso del cintur¨®n para reducir las muertes en carretera
Bajo el lema 'Abr¨®chate el cintur¨®n. Abr¨®chate a la vida', se difundir¨¢n cinco anuncios para concienciar al conductor del uso de los dispositivos de seguridad, que podr¨ªa evitar hasta 1.000 muertes al a?o, seg¨²n Tr¨¢fico
Bajo el lema Abr¨®chate el cintur¨®n. Abr¨®chate a la vida, la nueva campa?a informativa de T¨¢fico pretende concienciar al conductor de que el uso del cintur¨®n de seguridad es prioritario para evitar muertes y lesiones de gravedad en los accidentes de coche. En la presentaci¨®n, el director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz-Repiso, ha destacado que el uso de este dispositivo de seguridad podr¨ªa evitar alrededor de mil muertes al a?o.
A partir del pr¨®ximo viernes, coincidiendo con el inicio de la operaci¨®n salida de Semana Santa, Tr¨¢fico difundir¨¢ en prensa, televisi¨®n, cine e Intenet cinco anuncios que recalcaran los argumentos resumidos en el nuevo eslogan. Anuncios que se repetir¨¢n a lo largo de todo el a?o, sobre todo en las fechas de mayor movimiento de veh¨ªculos.
Para tratar de convencer de lo beneficioso que resulta el uso de estos sistemas de seguridad, en los spots, de 20 segundos de duraci¨®n cada uno, se representan situaciones probables de accidentes y lo que sucede si no se lleva abrochado el cintur¨®n.
En uno de ellos se compara el impacto que sufre un conductor contra el parabrisas de su veh¨ªculo tras un accidente, cuando circulaba a 50 kil¨®metros por hora y sin cintur¨®n de seguridad, con una ca¨ªda desde un tercer piso. En otro, se puede apreciar a los pasajeros de atr¨¢s de un veh¨ªculo, que circula a 80 kil¨®metros por hora, y que, al no llevar cintur¨®n, son proyectados contra los de delante con una fuerza equivalente al golpe de una bola de 1.200 kilos a 10 kil¨®metros por hora. En el tercer anuncio se puede ver c¨®mo impacta un conductor contra el volante de su veh¨ªculo, que tiene airbag, al no hacer uso del cintur¨®n, un impacto que ser¨ªa comparable con un golpe con un mazo de 15 kilos a 160 kil¨®metros por hora. Los ocupantes de un veh¨ªculo, que no llevan cintur¨®n, salen despedidos del coche, que circula a 100 kil¨®metros por hora, tras sufrir un accidente. Es el cuarto anuncio, donde la fuerza que los despide es la equivalente a ser disparados a 70 kil¨®metros por hora contra una pared. Un ni?o de 20 kilos de peso, alque no se le han colocado los dispositivos de retenci¨®n, es proyectado hacia el parabrisas en el quinto anuncio y lo hace con una fuerza equivalente a m¨¢s de 500 kilos.
El uso del cintur¨®n
La campa?a, con un presupuesto de casi 14 millones de euros, centra su atenci¨®n en el uso del cintur¨®n de seguridad, ya que, seg¨²n Tr¨¢fico, de cada 100 ocupantes de veh¨ªculos que han fallecido en accidente, 45 podr¨ªan haber salvado la vida si lo hubieran llevado abrochado. Se trata de convencer a los usuarios de los veh¨ªculos de las ventajas que aporta, en el caso de sufrir un accidente, la correcta utilizaci¨®n del cintur¨®n de seguridad y de los sistemas de retenci¨®n para ni?os, "una asignatura pendiente desde el punto de vista de la legalidad", seg¨²n ha dicho Mu?oz Repiso.
El riesgo de morir en caso de accidente se multiplica por cinco en el caso de los ni?os que viajan sin sujeci¨®n alguna y el de sufrir lesiones graves o mortales se reduce en un 96%.
Los estudios realizados sobre la utilidad de estos medios de seguridad pasiva demuestran que el uso del cintur¨®n es de entre el 85 y el 90% entre conductores y pasajeros delanteros cuando viajan por carretera, porcentaje que baja al 50% en trayectos urbanos. Los pasajeros de asientos traseros lo utilizan entre el 30 y el 40& en carretera y entre el 25 y el 40 en zona urbana.
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