Surge la primera plataforma nacional de afectados por el tr¨¢fico a¨¦reo

Diferentes asociaciones de afectados por el impacto ac¨²stico y ambiental de los aviones de toda Espa?a, que aseguran representar a m¨¢s de 150.000 perjudicados, se han unido en la primera Plataforma Nacional para reforzar su mensaje frente a la opini¨®n p¨²bica y sus acciones ante las administraciones p¨²blicas.

Durante la presentaci¨®n de esta ma?ana a los medios de la Plataforma Nacional de Afectados por el Impacto del Tr¨¢fico A¨¦reo, que integra a asociaiones de Madrid, Barcelona, Zaragoza, Bilbao y Alicante, sus responables han pedido un nuevo modelo a¨¦reo basado en el respeto a los ciudadanos, al medio ambiente y a la legalidad. Entre sus principales reivindicaciones figura la realizaci¨®n de una auditor¨ªa t¨¦cnica e independiente de los aeropuertos existentes y sus planes directores que permita revisar el cumplimiento de los criterios de seguridad, eficiencia y protecci¨®n ambiental.

Para solucionar los problemas actuales piden un cambio de las rutas a¨¦reas, restringir el tr¨¢fico nocturno (como ocurre en otros pa¨ªses europeos) y un nuevo modelo de medici¨®n de ruidos. De cara al futuro, exigen que los aeropuertos sean construidos lejos de los n¨²cleos de poblaci¨®n y eviten el impacto ac¨²stico, la contaminaci¨®n qu¨ªmica y los riesgos de accidentes. A este respecto, denuncian el modelo de desarrollo urban¨ªstico espa?ol y piden que se proh¨ªba construir en los pasillos a¨¦reos afectados.

El presidente de la Plataforma, Luis Ram¨ªrez, ha manifestado que van a ser muy activos para defender "nuestros derechos frente a una apisonadora, representada por el Ministerio de Fomento y AENA", y ha subrayado que los miembros de la paltaforma no son unos irresponsables que pretendan "eliminar la aviaci¨®n", pues saben que "es progreso". No obstante, ha incidido en que "el progreso que da?a la salud, la calidad de vida y el medio ambiente o pone en riesgo tales bienes, no es progreso".

Vertedero ilegal en el aeropuerto de Bilbao

Por su parte, Josep Velasco, vicepresidente de la Plataforma y presidente de la asociaci¨®n Prou Soroll (Basta de ruidos), que representa a los afectados por el aeropuerto de El Prat (Barcelona), ha subrayado los da?os que los aviones causan a la salud de las personas como insomnio, depresi¨®n o problemas de aprendizaje en los ni?os, adem¨¢s de una mayor incidencia del c¨¢ncer. La presidenta de la Asociaci¨®n Lur Maitea (afectados por el aeropuerto de Bilbao), Consuelo Elos¨²a, ha denunciado un vertedero de residuos t¨®xicos en esa instalaci¨®n, por lo que si el accidente de Barajas hubiera ocurrido en Bilbao "los muertos habr¨ªan sido entre 15.000 y 30.000".

Rosa Burgos ha expuesto la problem¨¢tica del aeropuerto de Zaragoza, cuyos afectados no solo soportan el tr¨¢fico a¨¦reo civil sino tambi¨¦n el militar, que no est¨¢ sometido a ning¨²n control de ruido. La soluci¨®n a los problemas de Barajas pasa por abrir un nuevo aeropuerto lejos de los n¨²cleos urbanos y cerrar al tr¨¢fico nocturno, seg¨²n ha se?alado el portavoz de la Asociaci¨®n de Afectados de

Tres Cantos, Pedro L¨®pez. El representante de la Asociaci¨®n de Vecinos Urbanova (perjudicados por el aeropuerto de Alicante), Julio Mu?oz, ha puesto de relieve la escasa distancia entre las pistas y los n¨²cleos urbanos de Torrellano y El Altet.