Cuatro coches sin conductor europeos llegan a China

Los cuatro autom¨®viles europeos sin conductor que se dirigen desde Italia a Shangh¨¢i -un recorrido de 13.000 kil¨®metros a trav¨¦s de Europa y Asia- han llegado a la frontera china. La expedici¨®n parti¨® el 20 de julio de Parma y debe llegar a la Exposici¨®n Mundial que se celebra en la ciudad china el 28 de octubre.

Este desaf¨ªo es parte de una investigaci¨®n pionera sobre la conducci¨®n aut¨®noma y ecol¨®gica que est¨¢ apoyada por fondos del Consejo Europeo de Investigaci¨®n, informa este organismo, y tiene por objetivo mejorar la seguridad vial y explorar las posibilidades de la conducci¨®n auton¨®ma. Los autom¨®viles son el¨¦ctricos, del modelo Electric Porter Piaggio, funcionan con bater¨ªas y el piloto autom¨¢tico instalado se nutre de energ¨ªa solar, por lo que no afecta al rendimiento del motor.

"Hemos cubierto ya m¨¢s de dos tercios del recorrido. Todo ha ido bien con la tecnolog¨ªa de los veh¨ªculos", dice Alberto Broggi, director del proyecto. "Estamos contentos con los resultados y con la gran cantidad de datos que estamos adquiriendo para procesarlos al final del viaje. Hemos tenido que intervenir manualmente pocas veces: en los atascos de tr¨¢fico en Mosc¨², al pasar por un peaje o cuando el tiempo ha sido verdaderamente malo. Y en Rusia tuvimos los primeros autostopistas en un veh¨ªculo aut¨®nomo".

Tras 80 d¨ªas de viaje, acompa?ados de coches de escolta, los autom¨®viles sin conductor cruzaron la frontera entre Kazajst¨¢n y China. La expedici¨®n es parte de un experimento del laboratorio Vislab para probar tecnolog¨ªa sensorial, con el objetivo de delimitar las posibilidades de transportar mercanc¨ªas entre dos continentes con veh¨ªculos verdes y pr¨¢cticamente sin intervenci¨®n humana. Se trata tambi¨¦n de establecer una plataforma est¨¢ndar para que las empresas fabricantes de autom¨®viles dise?en la siguiente generaci¨®n de veh¨ªculos inteligentes.