El Congreso opta por seguir estudiando c¨®mo repartir la carga de las renovables en todos los sectores energ¨¦ticos

La subcomisi¨®n del Congreso para alcanzar un acuerdo energ¨¦tico para los pr¨®ximos 25 a?os ha concluido esta tarde una de sus ¨²ltimas reuniones sin pacto final. "La semana que viene habr¨¢ un nuevo borrador pero hay una gran voluntad de acuerdo", seg¨²n el diputado socialista Antonio Cuevas. Tras la reuni¨®n a puerta cerrada de los diputados, Cuevas ha insistido en que hay que estudiar c¨®mo se consigue que "el coste de las renovables no caiga solo en el sector el¨¦ctrico" pero ha a?adido que eso no tiene que ser mediante un impuesto a los carburantes, como temen las petroleras.

El Ministerio de Industria acogi¨® con agrado la propuesta de las asociaciones de renovables de cargar una parte del sobre coste de las primas a los usuarios de carburantes, que actualmente apenas contribuyen a alcanzar el objetivo europeo del 20% de energ¨ªa limpia en 2020. La idea de Industria era conseguir un amplio acuerdo parlamentario en el Congreso y as¨ª vencer las reticencias del Ministerio de Econom¨ªa. La subcomisi¨®n del Congreso acord¨® un texto vago pero suficiente para sembrar de inquietud a las petroleras: "Las energ¨ªas renovables han tenido un desarrollo muy superior en el sistema el¨¦ctrico. Se deber¨ªa analizar la posibilidad y conveniencia de que sus costes fuesen soportados por el conjunto de los consumidores del sistema energ¨¦tico, dado que los objetivos y el fomento de estas tecnolog¨ªas favorecen al conjunto de la sociedad [...] y no solo a los consumidores el¨¦ctricos que son los que asumen todo su coste actualmente".

Fuentes de Industria explican que puede ser en el impuesto de hidrocarburos o en otros peajes pero que evidentemente eso implica gravar de alguna forma gasolinas, querosenos, gas... y que lo pagar¨¢ el consumidor. En el borrador del programa electoral de 2008 el PSOE ya incluyo un c¨¦ntimo del clima pero fue eliminado inmediatamente por lo mismo que se cae ahora mismo: el miedo electoral a vender subidas de impuestos.

El texto lleg¨® a la reuni¨®n de hoy aunque el d¨ªa anterior el PP dej¨® claro que no apoyar¨ªa nada que supusiera nuevos impuestos a los carburantes. Y PSOE y CiU han insistido hoy en restar importancia a lo que dice el acuerdo, que calificaron como "de m¨ªnimos". "Solo decimos que se estudie. No tiene por qu¨¦ ser un impuesto, hay muchas formas de repartir los costes", seg¨²n Cuevas. "Es rotundamente falso que esta subcomisi¨®n haya propuesto un impuesto en la gasolina", declar¨® el diputado de CiU Josep S¨¢nchez Llibre. Los diputados dejaron claro que el texto puede acabar con votos particulares de los distintos grupos parlamentarios a los puntos en los que no hay acuerdo.