Los accidentes de tr¨¢fico provocados por j¨®venes se reducen un 25% en dos a?os

Los fallecidos y heridos graves registrados en accidentes de tr¨¢fico causados por conductores de 18 a 25 a?os han descendido m¨¢s de un 50% en los ¨²ltimos dos a?os. El n¨²mero de fallecidos cada a?o se ha reducido de 600 a 250 y la cifra de personas que sobrevivieron con alguna discapacidad grave ha pasado de 100 a 30. As¨ª lo se?ala el II Estudio de siniestralidad vial en el colectivo juvenil y sus consecuencias, que ha realizado la Fundaci¨®n Mutua Madrile?a en el marco de su campa?a de prevenci¨®n Ag¨¢rrate a la vida, que desarrolla desde 2010 en colaboraci¨®n con la Asociaci¨®n para el Estudio de la Lesi¨®n Medular Espinal (Aesleme).

El informe pone de manifiesto que, aunque siguen siendo el grupo de conductores con mayor frecuencia de siniestralidad, los j¨®venes en esta franja de edad causan un 25% menos accidentes de tr¨¢fico que hace dos a?os, pasando de 425.000 a 320.000 accidentes anuales.

Desde 2010, los conductores de todas las edades, independientemente de su g¨¦nero, han reducido su siniestralidad, si bien el descenso m¨¢s acusado ha sido el registrado por los varones de entre 18 a 25 a?os, seg¨²n se desprende del estudio.

Los varones de 18 a 25 a?os provocan m¨¢s accidentes que las mujeres de esa edad

Aunque proporcionalmente los j¨®venes varones de 18 a 25 a?os contin¨²an provocando m¨¢s accidentes que las mujeres de su misma edad (un 38% m¨¢s), ¨¦stos han mejorado su ratio de siniestralidad en mayor medida que las j¨®venes conductoras.

Si consideramos los heridos que se generan en los accidentes de tr¨¢fico, cabe destacar que los hombres de entre 18 y 25 a?os provocan menos accidentes con heridos que en 2010, pero proporcionalmente a¨²n superan en un 50% a las mujeres. Sin embargo, las j¨®venes conductoras han incrementado ligeramente la tasa de accidentes que originan en los que se producen heridos, aunque estos son de menor gravedad que en el caso de los varones de su misma edad.

Por comunidades aut¨®nomas, la cornisa cant¨¢brica (Galicia, Asturias, Cantabria y Pa¨ªs Vasco), Murcia y Canarias contin¨²an siendo las zonas donde se produce mayor tasa de accidentes con heridos causados por los j¨®venes de 18 a 25 a?os.

El informe concluye que los j¨®venes mantienen cada vez unas actitudes m¨¢s prudentes al volante, lo que en gran parte es debido al calado de los mensajes y campa?as de prevenci¨®n en las que est¨¢n trabajando todos los agentes implicados en la materia, tanto p¨²blicos como privados.