Unos 25 cet¨¢ceos aparecen muertos cerca del vertido de petr¨®leo en isla Mauricio
El Gobierno niega que el varamiento tenga relaci¨®n con el derrame, pero Greenpeace pide una investigaci¨®n independiente
Unos 25 cet¨¢ceos han aparecido muertos o a punto de fallecer en las ¨²ltimas 48 horas en las costas pr¨®ximas al lugar donde se produjo el vertido de 1.000 toneladas de petr¨®leo en isla Mauricio hace tres semanas. En su mayor parte se trata de delfines de cabeza de mel¨®n (Peponocephala electra) aunque tambi¨¦n se han identificado calderones o ballenas piloto, del g¨¦nero Globicephala. El Gobierno niega que este varamiento...
Unos 25 cet¨¢ceos han aparecido muertos o a punto de fallecer en las ¨²ltimas 48 horas en las costas pr¨®ximas al lugar donde se produjo el vertido de 1.000 toneladas de petr¨®leo en isla Mauricio hace tres semanas. En su mayor parte se trata de delfines de cabeza de mel¨®n (Peponocephala electra) aunque tambi¨¦n se han identificado calderones o ballenas piloto, del g¨¦nero Globicephala. El Gobierno niega que este varamiento guarde relaci¨®n con el accidente del petrolero japon¨¦s MV Wakashio y su reciente hundimiento, pero activistas, expertos y buena parte de la poblaci¨®n s¨ª lo creen. Greenpeace exige una investigaci¨®n independiente.
Los ecos del vertido de petr¨®leo que se extendi¨® por unos 15 kil¨®metros de la costa sureste de la isla Mauricio, en el oc¨¦ano ?ndico, est¨¢n lejos de apagarse. La aparici¨®n de los cuerpos de unos 25 cet¨¢ceos en la zona de Grand Sable, situada a menos de 10 kil¨®metros del l¨ªmite norte del derrame, ha vuelto a elevar la tensi¨®n entre el Gobierno y la poblaci¨®n. El ministro de Pesca, Sudheer Maudhoo, descart¨® el v¨ªnculo entre el vertido y el varamiento apoy¨¢ndose en los resultados preliminares de las autopsias hechas a dos ejemplares. ¡°Por las primeras informaciones que tengo parece que no existe relaci¨®n. No hay ninguna traza de hidrocarburo sobre ellos o en su sistema respiratorio¡±, dijo. Sin embargo, im¨¢genes difundidas en redes sociales y por Greenpeace muestran la presencia de una viscosa sustancia negra en la boca y sobre el cuerpo de los animales.
Antes de que se dieran a conocer los resultados de la autopsia, Owen Griffiths, miembro de la ONG Mauritius Marine Conservation Society, asegur¨® a France Press que pod¨ªa tratarse de una ¡°desafortunada coincidencia¡±. El ecologista adelant¨® su teor¨ªa: ¡°Probablemente siguieron un banco de peces hasta el interior de la albufera, perdieron sus puntos de referencia y no pudieron regresar al mar. Entonces trataron de volver pasando directamente por encima de la barrera de coral en lugar de encontrar un pasillo. Presas del p¨¢nico y estresados, se golpearon contra los corales, se agotaron y murieron¡±. Jacqueline Sauzier, presidenta de la ONG quien el mi¨¦rcoles compareci¨® junto al ministro en rueda de prensa, a?adi¨® que ¡°estas cosas ocurren a menudo¡±.
Sin embargo, otros expertos, como el asesor ambiental Sunil Mokshanand Dowarkasing, consideran que se trata de una consecuencia directa de la toxicidad del agua debido al derrame o al reciente hundimiento de una parte del barco. ¡°No se trata de una coincidencia que esto ocurra 20 d¨ªas despu¨¦s del vertido. Toda la gente consultada asegura que algo as¨ª no hab¨ªa ocurrido nunca, as¨ª que la conclusi¨®n l¨®gica es que est¨¢ relacionado. Cuando alteras un ecosistema eso tendr¨¢ consecuencias, el barco fue hundido sin adoptar las medidas preventivas necesarias. Creo que esta es la causa. Nadie se cree ya ning¨²n informe procedente del Gobierno ni ning¨²n experto que trabaje para ellos¡±, manifest¨®.
¡°Todos en Mauricio coinciden en que no es normal. Ya no confiamos en el Gobierno, que ha estado negando su responsabilidad desde el primer momento¡±, a?ade Romina Tello, propietaria de la agencia de viajes sostenibles Mauritius Conscious. Mientras los medios de comunicaci¨®n p¨²blicos ofrecen informaciones positivas, las redes sociales hierven con im¨¢genes que muestran otra realidad. Este s¨¢bado est¨¢ prevista una manifestaci¨®n que se prev¨¦ multitudinaria exigiendo transparencia y honestidad al Gobierno que ha sido organizada por el conocido deportista Bruneau Laurette.
Por el momento se han enviado muestras de los animales a un segundo laboratorio ubicado en la isla francesa de Reuni¨®n, situada en la misma zona del Oc¨¦ano ?ndico, para contar con una segunda opini¨®n. Greenpeace ha exigido ¡°una autopsia p¨²blica, transparente y r¨¢pida de los cad¨¢veres recogidos¡±, asegur¨® Happy Khambule, responsable de campa?as sobre el clima y la energ¨ªa de la organizaci¨®n ecologista. De igual modo, el Partido Social Dem¨®crata Mauriciano (PMSD), en la oposici¨®n, ha mostrado su ¡°escepticismo¡± respecto a las declaraciones del ministro de Pesca y se ha sumado a la petici¨®n de una investigaci¨®n independiente.
El carguero japon¨¦s MV Wakashio, que navegaba de China a Brasil con bandera paname?a, encall¨® en un arrecife de coral frente a Pointe d¡¯Esny, en la costa sureste de isla Mauricio, el pasado 25 de julio. Unos diez d¨ªas m¨¢s tarde y tras abrirse unas enormes fisuras en el casco comenz¨® el derrame de parte de las 4.000 toneladas de petr¨®leo que almacenaba en su interior. En total se estima que fueron 1.000 toneladas las que se vertieron al mar y que alcanzaron la costa en forma de chapapote a lo largo de unos 15 kil¨®metros, desde Pointe d¡¯Esny hasta Bois des Amourettes, una zona especialmente sensible de lagunas y manglares con una rica biodiversidad.
El Gobierno mauriciano, con ayuda francesa y japonesa, logr¨® extraer el resto del crudo del interior del barco antes de que se partiera en dos el pasado 15 de agosto. Esta semana, en medio de una gran pol¨¦mica y rechazo ciudadano al considerar que era un intento de ocultar pruebas, procedi¨® al hundimiento de la proa del carguero en el fondo del mar. El capit¨¢n y su segundo de a bordo, procedentes de India y Sri Lanka respectivamente, fueron detenidos y declararon ante un juez que el accidente se produjo fruto de un error humano porque estaban ¡°celebrando un cumplea?os¡±. Im¨¢genes de radar grabadas en los d¨ªas previos al 25 de julio muestran que el MV Wakashio vari¨® su rumbo de navegaci¨®n y se dirigi¨® hacia Mauricio al menos 48 horas antes de que encallara.