El mapa de los movimientos en cada regi¨®n de Europa: Espa?a es uno de los pa¨ªses con la actividad m¨¢s cercana a la prepandemia

La movilidad de las personas dentro de cada pa¨ªs divide Europa en dos. Cuando se acerca una nueva ola de casos de covid-19, hay lugares donde la gente se mueve casi igual que antes de la pandemia, como ocurre en la mayor¨ªa de las regiones de Espa?a, Francia, Polonia y los pa¨ªses escandinavos, seg¨²n datos de Google. Otros pa¨ªses, sin embargo, est¨¢n limitando sus movimientos de forma mucho m¨¢s estricta. En todo el Reino Unido, en Portugal, Italia, Grecia, alrededores de Par¨ªs y en gran parte de Alemania, el grado de movilidad es pr¨¢cticamente la mitad de lo que fue en enero de 2020, en tiempos de antigua normalidad. Espa?a, en cambio, es ahora uno de los pa¨ªses m¨¢s cercanos a su normalidad prepand¨¦mica.

El siguiente mapa muestra los movimientos de los habitantes para 800 regiones de 20 pa¨ªses europeos a finales de marzo de este a?o, seg¨²n el an¨¢lisis de EL PA?S de datos de Google a partir de millones de dispositivos geolocalizados.

Los datos que ofrece Google calculan el movimiento de los habitantes de cada regi¨®n a partir de las localizaciones de sus tel¨¦fonos m¨®viles, clasificando los desplazamientos en categor¨ªas. Para hacer un resumen se ha tomado la media de tres viajes: al lugar de trabajo, por ocio (a restaurantes, caf¨¦s, museos, cines¡­) y por transporte (a estaciones de tren, metro o autob¨²s). La movilidad se expresa en comparaci¨®n con la normalidad del lugar: un valor de 100 significa que los desplazamientos son iguales que en enero de 2020; un valor de 50, que los movimientos se han reducido a la mitad.

Medir la movilidad es ¨²til: por lo que se sabe del virus, un mayor grado de movimiento se relaciona con m¨¢s contactos y un mayor riesgo de contagios. Se vio durante la primera ola, y con las fiestas de Navidad o los puentes de oto?o, como indica el trabajo del equipo de Biolog¨ªa Computacional de la Universidad Polit¨¦cnica de Catalu?a. En el puente de La Merc¨¨ de septiembre, por ejemplo, constataron que el aumento de la circulaci¨®n dispar¨® los contagios. Hace cuatro semanas, en Espa?a se ve¨ªa subir la movilidad y ahora se aprecian los repuntes. Se ha calculado que un confinamiento estricto puede rebajar la transmisi¨®n hasta en un 80%, y un estudio de la Universidad de Oxford destaca tres medidas para reducir los contagios: cerrar universidades y colegios; cerrar bares y restaurantes, y limitar las reuniones a pocas personas.

Las comparaciones de movilidad entre regiones deben tomarse como una aproximaci¨®n y Google advierte de ¡°no comparar cambios entre regiones con diferentes caracter¨ªsticas¡±, como ¨¢reas rurales y urbanas. Pero son datos importantes porque permiten medir las tendencias.

La evoluci¨®n de la movilidad, reflejo de las restricciones

La t¨®nica en Europa desde enero ha sido mantener la movilidad limitada. Ha ocurrido as¨ª en el Reino Unido, Portugal, Austria, Grecia o Rep¨²blica Checa, donde ahora se registra un 60% de lo que ser¨ªa una movilidad normal. En Italia, despu¨¦s de que se elevaran los casos, las nuevas restricciones han reducido a¨²n m¨¢s la actividad: en Roma han pasado de tener a finales de febrero un 70% de su movilidad normal a solo un 50% en las ¨²ltimas semanas de marzo.

En Espa?a, Huelva constituye una de las tres zonas europeas con m¨¢s movimiento relativo: los desplazamientos son un 90% de lo habitual antes de la pandemia. Muchas provincias se acercan a esos datos, y por eso el mapa de arriba se ve casi todo azul, con excepciones como Alicante, que sufri¨® una de las peores terceras olas, y Barcelona y Madrid. Tambi¨¦n est¨¢ en azul, de cierta normalidad, la mayor parte de Francia ¡ªpero no Par¨ªs¡ª, una situaci¨®n que puede cambiar pronto tras el anuncio del cierre de colegios durante las pr¨®ximas tres semanas despu¨¦s de meses con los hospitales y las UCI pr¨¢cticamente saturados. El dilema es similar al de Alemania, que estos d¨ªas se ha planteado endurecer sus restricciones ante el aumento de casos. All¨ª la actividad baj¨® en enero a datos similares a los de Espa?a, para luego ir tambi¨¦n normaliz¨¢ndose en febrero y marzo en un proceso de desescalada. Otros pa¨ªses con relativa normalidad son Polonia, Croacia o Ruman¨ªa, y tambi¨¦n los n¨®rdicos, aunque all¨ª es posible que la comparaci¨®n con enero de 2020 sea delicada, porque era lo m¨¢s crudo del invierno.

Los datos indican una tendencia de movilidad creciente en muchas ciudades. Como muestran los ejemplos de Valencia, Madrid y Barcelona, en Espa?a la movilidad lleva subiendo tres meses y supera el 70% de lo habitual en enero de 2020. El contraste es evidente con Mil¨¢n o Roma (60%), por ejemplo, donde la movilidad se ha restringido dr¨¢sticamente en las ¨²ltimas semanas, despu¨¦s de un repunte fuerte de los contagios. En otras capitales la movilidad no se reduce, pero est¨¢ en niveles m¨¢s bajos que en las grandes ciudades espa?olas, como se ve en Bruselas, Par¨ªs o Berl¨ªn (60%), y a¨²n m¨¢s claramente en Lisboa, Oslo o Londres (50%).

M¨¢s cambio en las grandes ciudades

En el mapa destaca un patr¨®n que se aprecia en las grandes urbes del continente: la mayor¨ªa han visto reducirse m¨¢s la movilidad sobre lo que es normal en ellas, en contraste con zonas menos urbanas de sus mismos pa¨ªses. Es algo que se observa en Londres, Par¨ªs, Berl¨ªn, Londres, Oslo, Estocolmo, Praga, Varsovia, Mil¨¢n, Tur¨ªn y Lisboa. En Espa?a es evidente este fen¨®meno en Madrid y Barcelona, que tienen una movilidad 10 puntos m¨¢s baja que Guadalajara, Cuenca, Lleida y Tarragona.

Por un lado, sabemos que en las grandes ciudades hay m¨¢s movimientos habitualmente, de manera que la anormalidad actual supone un cambio mayor all¨ª. Es posible que en algunas ciudades ¡ªcomo Par¨ªs¡ª se hayan impuesto restricciones extraordinarias, porque a menudo sus contagios crecen m¨¢s deprisa. Pueden influir otros muchos factores, pero uno que parece fundamental es el trabajo.

Los datos de Google permiten ver la movilidad por actividades y las grandes ciudades destacan en que han reducido de forma muy intensa los movimientos a lugares de trabajo. En las ciudades hay m¨¢s empleo donde el teletrabajo es sencillo, como el sector bancario, las consultoras y tecnol¨®gicas, las empresas de comunicaci¨®n o las administraciones p¨²blicas. Madrid y Barcelona han reducido los viajes al trabajo al 75% y 78% de lo habitual, m¨¢s que ning¨²n lugar (excepto Melilla), mientras que en el resto de las provincias solo lo han hecho al 80% o 90%. Hay casos extremos: en Oslo esos viajes son la mitad de lo habitual, aunque en el resto de Noruega alcanzan el 70% o el 80%. Tambi¨¦n Estocolmo es la regi¨®n con menos movilidad laboral de Suecia; Berl¨ªn y Hamburgo lo son en Alemania y Par¨ªs en Francia. En cambio, los viajes a bares, caf¨¦s o cines se aprecian algo m¨¢s homog¨¦neos en Italia, Espa?a o Francia.

Buscador. En la siguiente puede ver la evoluci¨®n de los datos de movilidad en la mayor¨ªa de regiones que reflejamos en el mapa de m¨¢s arriba.