Feve mantiene su l¨ªnea gallega pero estudia cambiar las frecuencias
Fomento comunica que la l¨ªnea Ferrol-Oviedo tiene un 3% de ocupaci¨®n, pero la mantiene por las dificultades orogr¨¢ficas
Fomento comunica que la l¨ªnea Ferrol-Oviedo tiene un 3% de ocupaci¨®n, pero la mantiene por las dificultades orogr¨¢ficas
Las obras del AVE y la p¨¦rdida de usuarios cerraron el 38% de las 124 paradas que hab¨ªa
Los enlaces ferroviarios m¨¢s deficitarios se est¨¢n reduciendo entre mayo y junio. Los cambios afcetan a 900.000 viajeros
El plan de adecuaci¨®n de Renfe prev¨¦ nuevos cierres de paradas en el eje Sevilla-Huelva-C¨¢ceres
Desaparecen el 10% de los servicios y el 22% de los apeaderos y se mejora la conexi¨®n con Madrid
El gestor ferroviario prev¨¦ que la disminuci¨®n de las frecuencias en la media distancia regional ser¨¢ de en torno al 16%
La empresa niega informaci¨®n a los viajeros a tan solo unas pocas horas para los cambios en el servicio
Los socialistas presentan mociones a favor del tren y contra su privatizaci¨®n
Suprimir¨¢ dos frecuencias entre Cuenca y Valencia y otras seis entre Cuenca y Madrid este domingo
El Ministerio de Fomento confirma que aplicar¨¢ un ajuste de empleo en ambas empresas p¨²blicas con car¨¢cter "voluntario y universal"
El Gobierno andaluz rechaza la supresi¨®n de servicios que proyecta Renfe. La consejera le pide que ¡°reflexione y escuche¡±
La mayor parte de los usuarios del regional Ourense-Vigo que Fomento plantea suprimir son estudiantes
La reducci¨®n de servicios ferroviarios prevista afecta sobre todo a los vecinos de los pueblos del trazado
Los usuarios de los trenes afectados por los recortes de Renfe lamentan el aislamiento de sus comarcas
La suspensi¨®n de l¨ªneas de media distancia supondr¨¢ un obst¨¢culo para los habitantes de muchas zonas rurales
La l¨ªnea Salamanca-Bilbao figura como una de las m¨¢s eficientes de Espa?a
Fomento argumenta que el plan del Ineco es solo un ¡°informe de trabajo¡±. El PSOE se movilizar¨¢ contra el cierre de l¨ªneas en las localidades afectadas
La comunidad m¨¢s grande pierde corredores que la unen con Galicia, Asturias y Madrid
Renfe a¨²n tiene que decidir los nuevos horarios, pero ya hay l¨ªneas y estaciones claramente afectadas
L¨ªneas ferroviarias de media distancia a suprimir y ahorro que supone la reducci¨®n
El ministerio propone la reducci¨®n de los servicios de tren con Arag¨®n y Castilla-La Mancha por su baja utilizaci¨®n
El resto de servicios ser¨ªan atendidos solo por los trenes de larga distancia, que no paran en todas las estaciones
La mayor¨ªa de los servicios que cerrar¨¢n est¨¢n en el eje entre Sevilla y Huelva con Extremadura
Un informe de la ingenier¨ªa Ineco, que depende de Fomento, plantea suprimir el tren que une Zaragoza y M¨®ra-la Nova
El plan pretende ahorrar 86,5 millones con la eliminaci¨®n de trayectos de media distancia que usan 1,6 millones de viajeros al a?o y la reducci¨®n del 32% de la oferta
Supresi¨®n y reducci¨®n de conexiones ferroviarias de 24 localidades espa?olas con Madrid
Fomento prev¨¦ eliminar 6 l¨ªneas de Madrid y reducir servicio en 18. Afecta a viajes a Castilla-La Mancha y Castilla y Le¨®n
Un tren de madera recorre la v¨ªa Ferrol-Betanzos en su primer centenario entre protestas contra la supresi¨®n de l¨ªneas
El Ministerio de Fomento prev¨¦ suprimir 90 trenes regionales en Andaluc¨ªa por baja rentabilidad Un tercio del recorte afecta a Ja¨¦n, Granada y Almer¨ªa, las provincias con menos servicios
Esperan ahorrar con todo el plan 51 millones de euros. Las comunidades aut¨®nomas podr¨¢n firmar un convenio con Renfe para asumir trayectos suprimidos pero asumir¨¢n el coste
Las empresas de las Administraciones deben ya 55.520 millones de euros La deuda crece en las empresas estatales y cae en las auton¨®micas y municipales
El Ejecutivo prev¨¦ la liberalizaci¨®n del sector ferroviario en julio de 2013 y extinguir¨¢ el operador Feve en enero
El secretario de Estado justifica este plan en la baja ocupaci¨®n y alto coste de los trenes. Pr¨®ximamente se definir¨¢n los trayectos garantizados por el servicio p¨²blico
La competencia del avi¨®n provoca una ca¨ªda de la demanda de los servicios ferroviarios en horario nocturno
El Alto Tribunal desestima el descenso del 5% impuesta en 2010. Las empresas tendr¨¢n que restituir la parte descontada