Dise?a tu propia bici

Tres caf¨¦s bastaron para ponerse manos a la obra. Jorge Yago Meniz (Madrid, 1985) y ?lvaro Basterra Miret (Madrid, 1986), ingenieros industriales, se conocieron en el trabajo, se cansaron de llegar tarde y comenzaron a ver la bicicleta como la mejor forma para desplazarse. Al mismo tiempo, les parec¨ªa que todo lo que ofrec¨ªa el mercado era demasiado uniformado, o que personalizar una bici a la moda o restaurar una vintage, resultaba demasiado farragoso.

Decidieron montar algo sencillo, asequible y, sobre todo, atractivo. ¡°Se trata de personalizar un objeto, de hacerlo tuyo, de sentir que eres diferente¡±, subraya Yago.

As¨ª naci¨® Wobybi, la abreviatura de World by bicycle. La elecci¨®n de un lema en ingl¨¦s no se trata de una pose, sino de una intenci¨®n de ir m¨¢s all¨¢ de las fronteras. ¡°Si todo va bien, nuestro plan es vender en Alemania, Francia e Italia dentro de un a?o. Son pa¨ªses con inter¨¦s potencial y con buena distribuci¨®n¡±.

Dos a?os y alrededor de 50.000 despu¨¦s ya tienen en marcha su empresa. Una plataforma para crear una bicicleta al gusto. En total salen casi 700 combinaciones. De momento parten con dos modelos: Milano y Triana. La primera con un toque masculino, barra alta, la segunda recuerda los antiguos modelos para ir a la playa. En ambos casos llevan un manillar amplio, con cambio de seis pi?ones en el pu?o derecho, cesta opcional y frenos de zapata, de los de toda la vida. Cada una cuesta 287 euros, da igual la cantidad de colores que se mezclen. Si alguien quiere el cuadro morado, manillar rojo y sill¨ªn blanco, lo tendr¨¢. ¡°Sabemos que no gusta pagar por los portes, as¨ª que los gastos de env¨ªo corren por nuestra cuenta¡±, aclara el incipiente empresario.

Suena novedoso, pero es una marcada tendencia. No es casualidad que Google haga lo mismo con su primer tel¨¦fono creado con Motorola. Moto X se ensambla en Texas, despu¨¦s de que el consumidor escoja exactamente qu¨¦ dise?o quiere para el m¨®vil. Tambi¨¦n la marca de zapatillas Munich deja elegir colores para sus diferentes piezas. Tel¨¦fonos, zapatillas o bicis, medios de comunicaci¨®n, convertidos en se?as de identidad.

Hasta dar con el modelo correcto, el equipo de 15 personas, realiz¨® infinidad de pruebas de dise?o. ¡°Que funcione, se ensamble bien, tenga mantenimiento sencillo y tambi¨¦n que estuviera homologado, esas fueron las dificultades iniciales. Tambi¨¦n, por supuesto, que sea bonita¡±, expone Yago. El mayor impedimento estuvo en dar con los proveedores: ¡°Hicimos infinidad de viajes. La mayor parte de nuestros fabricantes est¨¢n en Europa: Francia, Reino Unido, Rep¨²blica Checa y Portugal". Por ¨²ltimo, conseguir que el plazo de entrega no vaya m¨¢s all¨¢ de dos semanas.

Su meta so?ada ser¨ªa rozar las 10.000 unidades. A partir de ah¨ª, abren la puerta a la imaginaci¨®n: ¡°Ser¨ªa bastante l¨®gico incluir luces, claro. Tambi¨¦n ampliar con dos modelos m¨¢s. Si la ciudad fuera m¨¢s plana, ir¨ªa sin cambios. A¨²n as¨ª estar¨ªa bien ofrecer una fixie (con plato y pi?¨®n fijos), y nos encantan las de monta?a¡±.

Al margen del mercado de consumo, las ofrecen para flotas corporativas. ¡°Pensamos en empresas con varios edificios, hoteles que quieren prestarlas o para promociones. En ese caso la personalizaci¨®n es m¨¢s all¨¢ de nuestra web, con los colores corporativos, serigrafiadas y con opci¨®n de mantenimiento por nuestra parte¡±.