Google trabaja con robots para el reparto callejero

Si Amazon repartir¨¢ paquetes con aviones no tripulados, Google lo har¨¢ con robots. Con drones por el aire, robots en las aceras y coches sin conductor por la calzada, la calle se va a poner imposible si llegan a buen t¨¦rmino los proyectos en los que trabajan dos de las mayores empresas de internet.

Andy Rubin, que dej¨® el desarrollo del sistema operativo Android, ha anunciado en una entrevista a The New York Times los planes en los que trabaja: la creaci¨®n de un ej¨¦rcito de robots para realizar trabajos mundanos, desde la fabricaci¨®n en cadena al reparto a domicilio.

Hace ocho meses que Rubin dej¨® la direcci¨®n del exitoso sistema operativo Android. En 2005 Google le compr¨® la empresa que hab¨ªa creado y se dedic¨® a desarrollar el software que fren¨® la expansi¨®n de los aparatos m¨®viles de Apple.

Despu¨¦s de ocho a?os impulsando Android, implantado ya en el 80% de los smartphones del mundo, Rubin lo dej¨® en marzo para dedicarse a una misi¨®n secreta que, en palabras de Larry Page, el consejero delegado de Google, fuera otro moonshot, otro lanzamiento espectacular que pusiera a Google en la vanguardia tecnol¨®gica, como ocurri¨® con Android.

Con Android, Rubin puso otra vez a Google en la vanguardia tecnol¨®gica. Ahora Page le encomienda repetir la misi¨®n

Se trata de robots. Nada sorprendente si se ausculta la biograf¨ªa de Rubin, ingeniero en rob¨®tica, que empez¨® su carrera en la alemana Carl Zeiss para saltar a Apple. Durante estos meses Rubin ha trabajado en el desarrollo de una divisi¨®n de androides para realizar misiones de transporte y manipulaci¨®n en f¨¢bricas.

Rubin no trabaja solo. En medio a?o Google le ha comprado siete empresas dedicadas a la rob¨®tica: Holomi, Autofuss (ruedas aut¨®matas), Bots and Dolly (c¨¢maras por control remoto), Redwood Robotics (especializada en brazos de androides), Meka (humanoides), Industrial Perception (robots que cargan y descargan camiones) y Schaft, esta ¨²ltima una empresa japonesa tambi¨¦n centrada en robots para f¨¢bricas.

De momento, Andy Rubin no tiene l¨ªmite de tiempo; tampoco su misi¨®n ser¨¢ fiscalizada por nadie m¨¢s all¨¢ de Page. Su plan no forma parte del programa de proyectos futuristas de la empresa, como las gafas Glass, el coche sin conductor (ya aprobado en algunos Estados), llevar Internet en globo para pa¨ªses pobres o conseguir energ¨ªa limpia para todo Google.

Los planes de la compa?¨ªa en este campo, seg¨²n ha explicado Rubin, se centrar¨ªan en robotizar trabajos en las factor¨ªas y centros de distribuci¨®n de productos, y de ah¨ª solo hay un paso para sacar los robots a la calle.

De entrada, los androides de Rubin le ir¨ªan bien a Amazon, pues los empleados humanos de sus almacenes recorren al d¨ªa una media de 12 kil¨®metros trayendo y llevando objetos.

Al parecer, Google ha comenzado a experimentar con la entrega de paquetes en zonas urbanas de la bah¨ªa de San Francisco y podr¨ªa intentar automatizar parte de esa log¨ªstica, algo en lo que coincidir¨ªa con el supermercado de Amazon, aunque Rubin se ha dado el doble de tiempo que Jeff Bezos, fundador de Amazon: diez a?os. Algo tienen los dos grandes en com¨²n: dinero y dinero.