Los nuevos Tesla funcionar¨¢n sin conductor

Tesla mantiene la carrera consigo misma para hacer del coche sin conductor una realidad. El ¨²ltimo anuncio, inicialmente previsto para este lunes, que finalmente lleg¨® el mi¨¦rcoles por la tarde, deja obsoleto al conductor. Los nuevos modelos de Tesla, encargados de hoy en adelante, ser¨¢n capaces de funcionar de manera aut¨®noma.

¡°No hablo de piloto autom¨¢tico, sino de conducci¨®n aut¨®noma. No habr¨¢ que poner una sola mano encima¡±, remarc¨® Elon Musk. El sistema actual de Tesla requiere que los humanos corrijan, presten atenci¨®n y tomen el control cada cierto tiempo. El nuevo ser¨¢ capaz de funcionar sin necesidad de que una persona lo toque.

El sistema est¨¢ hecho de principio a fin en Tesla: ¡°No contamos con terceros para algo as¨ª, basado en sensores y relaciones de redes neuronales que analizan los datos que toman las c¨¢maras¡±.

Musk considera que, a medida que avance este sistema, cambiar¨¢n las aseguradoras. ¡°Ser¨¢ como cuando los ascensores comenzaron a ser autom¨¢ticos. Ya no hizo falta tener ah¨ª a una persona, l¨®gico, pero antes se tuvo que considerar seguro¡±.

En lo sucesivo todos los modelos de Tesla tendr¨¢n cambios de hardware para que funcionen as¨ª. Los que ya est¨¢n en el mercado no se actualizar¨¢n, pero s¨ª los que salgan de la f¨¢brica, tanto el Model S, como el Model X, como el futuro Model 3. El sistema cuenta con ocho c¨¢maras que ofrecen una visibilidad de 360 grados alrededor del coche en un rango de 250 metros y una capacidad de c¨®mputo 40 veces m¨¢s potente que el actual.

En el comunicado Tesla abri¨® la puerta a f¨®rmulas de transporte que no implican la propiedad del coche. Consideran que prescindir del conductor ser¨¢ una manera de ahorrar y poder hacer que compartir un veh¨ªculo sea algo m¨¢s real.

No ocult¨® su disgusto con los medios cada vez que uno de sus coches tiene un accidente: ¡°Est¨¢is matando gente con ello. Es importante, claro, pero hay m¨¢s de 1,2 millones de colisiones cada a?o. Si solo es noticia cuando lo hace un Tesla est¨¢is haciendo que su adopci¨®n sea m¨¢s lenta. Esto cuesta vidas¡±. El presidente Obama ya ha apoyado este tipo de veh¨ªculos por considerar que son m¨¢s seguros.

El visionario reconoci¨® algunas dificultades: ¡°Lo m¨¢s dif¨ªcil es discernir entre los falsos positivos. Hacer que las m¨¢quinas pienses qu¨¦ har¨ªa un humano en el mundo real, qu¨¦ aceleraci¨®n es la adecuada, c¨®mo hacer que los pasajeros se sientan c¨®modos¡­¡±.

El ciclo de innovaci¨®n de Tesla es cada vez m¨¢s r¨¢pido. Cada tres meses mejoran esta tecnolog¨ªa, pero no queda claro si el marco regulatorio permitir¨¢ su salida al mercado. ¡°Nosotros trabajamos para los clientes. Nos importan las normas, pero si nadie lo impulsa, nunca cambiar¨¢n. Las leyes son las leyes, las respetamos, pero el futuro va por la l¨ªnea que marcamos¡±, remarc¨®.

Otro de los puntos de fricci¨®n del coche sin conductor ser¨¢ la interacci¨®n con humanos. ¡°Inicialmente es complicado, pero cada vez habr¨¢ menos personas al volante¡±, predijo el inventor ma? respetado en Silicon Valley ahora mismo.

Siguiendo la costumbre de esta zona, ¨¦l mismo ha sido protagonista de las pruebas. ¡°Lo uso desde que estaba en alfa¡±, como se llama a la versi¨®n preliminar, ¡°yo creo que en esto. He visto c¨®mo funciona en diferentes ambientes y situaciones¡±, reconoci¨®.

Las inclemencias del tiempo forman parte de las preocupaciones de Tesla. Aseguran ser capaces de gestionar mejor situaciones difusas. A su favor estar¨¢ la capacidad de proceso de datos, 40 veces superior a la de los veh¨ªculos actuales. Los veh¨ªculos cuentan con radares y datos en todo el mundo para saber en tiempo real qu¨¦ sucede.

Tesla advierte que, antes de que estos coches lleguen a las carreteras, van a seguir tomando m¨¢s y m¨¢s datos para que funcionen de una manera m¨¢s fiable. Los cambios no afectar¨¢n al sistema de entretenimiento a bordo, ni la interfaz que se usa para comunicarse con el veh¨ªculo.

Elon Musk no mira el calendario, apenas el reloj. Lleva su propio esquema. Viaja de Los ?ngeles a San Francisco de manera constante. Cambia convocatorias de lunes a mi¨¦rcoles para asegurarse de que su anuncio funcionar¨¢, mientras sue?a con llegar a Marte.