Uber suspende la experiencia piloto con coches aut¨®nomos en San Francisco

Uber ha anunciado hoy que suspende su experiencia piloto con coches aut¨®nomos en San Francisco. La decisi¨®n de la compa?¨ªa se produce despu¨¦s de que el Departamento de Veh¨ªculos Motorizados de California (DMV) anulara el registro de sus veh¨ªculos por no disponer de autorizaci¨®n para emplear coches aut¨®nomos en el Estado. La compa?¨ªa ha explicado en un comunicado que ha parado el programa por esta decisi¨®n de los reguladores. Uber asegura que est¨¢ buscando d¨®nde poder reubicar esos veh¨ªculos,?modelo Volvo XC90, aunque asegura su compromiso con el Estado de California y promete redoblar sus esfuerzos para desarrollar leyes estatales sobre las que pueda operar.

El programa de coches sin conductor comenz¨® en San Francisco el 14 de diciembre, despu¨¦s de una primera experiencia en la ciudad estadounidense de Pittsburg, donde lleva operando con este programa piloto desde septiembre. A las pocas horas de comenzar el servicio en San Francisco, el DMV de California exigi¨® por escrito a Uber que detuviese el programa hasta que obtuviera el permiso requerido. Antes de recibir la carta, Uber hab¨ªa emitido un comunicado defendiendo que consideraba que la compa?¨ªa no necesitaba el permiso para poner los veh¨ªculos aut¨®nomos en las calles de San Francisco porque estos llevan un conductor que solo toma el mando del coche en caso de necesidad. Sin embargo, seg¨²n el director adjunto del organismo, Brian G. Soublet, emplear coches aut¨®nomos en v¨ªas p¨²blicas es ilegal si no se dipone de la autorizaci¨®n correspondiente.

El comunicado de Uber se?alaba que las normas se aplican a los veh¨ªculos que pueden conducir sin que alguien los controle o los vigile. "Estamos en los inicios y nuestros coches todav¨ªa no est¨¢n listos para conducir sin una persona que los vigile", dec¨ªa el comunicado. Los coches del programa contaban con una persona detr¨¢s del volante que solo manejaba el veh¨ªculo en caso de que la tecnolog¨ªa no respondiese a las circunstancias de la circulaci¨®n. En el coche tambi¨¦n viajaba un ingeniero de Uber en el asiento del copiloto para controlar el programa.

En un mensaje posterior, Uber ha explicado que ya est¨¢n llev¨¢ndose los coches de San Francisco con un nuevo destino. Se van a Arizona, donde pretenden seguir con sus pruebas con clientes reales. "Nuestros coches han salido a Arizona esta misma ma?ana, van en uno de nuestros camiones. Vamos a expandir el piloto autom¨¢tico en las pr¨®ximas semanas. Nos ilusiona mucho contar con el apoyo del Gobernador Ducey", una clara alusi¨®n a la ausencia de ayuda pol¨ªtica en California.

En su estreno en la ciudad californiana, al menos uno de los veh¨ªculos de Uber cometi¨® una infracci¨®n de tr¨¢fico al saltarse un sem¨¢foro que llevaba unos tres segundos en rojo mientras un peat¨®n cruzaba por el paso de peatones, de acuerdo con un v¨ªdeo grabado por un taxi con licencia de la ciudad. Uber admiti¨® la infracci¨®n, que calific¨® de error humano y de la que culp¨® al conductor que est¨¢ al volante solo para emergencias.