El ¡®WC inteligente¡¯ llega a los aeropuertos

Ir al servicio en un lugar p¨²blico con mucha afluencia, como un aeropuerto, no suele ser, por lo general, una experiencia de gusto para el viajero: colas en la entrada, retretes sucios y malolientes, falta de papel o jab¨®n¡­ Las autoridades que gestionan los aeropuertos saben que la valoraci¨®n media otorgada por los viajeros tendr¨¢ en consideraci¨®n el estado de los ba?os, y ya no se trata de limpiarlos constantemente, sino de buscar un sistema optimizado. El aeropuerto estadounidense de Los ?ngeles est¨¢ llevando a cabo un proyecto piloto mediante el cual ser¨¢ un sistema tecnol¨®gico el que gestionar¨¢ el control de la afluencia de usuarios de los servicios y automatizar¨¢ su limpieza.

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El gestor aeroportuario ha contado con las tecnol¨®gicas Infax y Tooshlights para crear, en fase de prueba, lo que ellos mismos describen como ¡®WC inteligentes¡¯. Estos servicios contar¨¢n con un sistema de conteo permanente y en tiempo real de usuarios gestionado mediante una programaci¨®n que, en base a la experiencia y el hist¨®rico, activa la orden de limpieza de los ba?os p¨²blicos. El objetivo de este proyecto consiste en crear una gesti¨®n de la limpieza eficiente y basada en la necesidad real, y no en patrones establecidos, y por descontado, acabar con el dantesco espect¨¢culo de un ba?o p¨²blico en condiciones deplorables.

El proyecto piloto ha dado comienzo en uno de los ba?os de la Terminal 4 del mencionado aeropuerto y contar¨¢ adem¨¢s con un sistema de iluminaci¨®n inteligente proporcionado por la firma Tooshlights. Esta firma dotar¨¢ de una hilera de luces ubicadas en la parte superior de la puerta de cada retrete que informar¨¢ mediante un c¨®digo de color (rojo o verde) si el servicio est¨¢ libre o bien ocupado, como sucede en algunos parkings p¨²blicos. Estas balizas evitar¨¢n la incomodidad de los usuarios de tener que ir probando puerta por puerta si el servicio est¨¢ disponible o no. Los responsables de esta compa?¨ªa aseguran que su producto ayudar¨¢ a reducir las esperas y mejorar enormemente la experiencia de uso del servicio.

Infax, por su parte, proporciona el sistema de conteo de viajeros que, poco a poco, va alimentando una base de datos en la que se tienen en consideraci¨®n m¨²ltiples factores como d¨ªa, hora o el hist¨®rico de afluencia de pasajeros de la terminal. Con todos estos datos y mediante un programa inform¨¢tico, se lanza una alerta automatizada a los servicios de limpieza cuando se alcanza una de las marcas establecidas por el propio sistema.

Las autoridades del aeropuerto de Los ?ngeles valorar¨¢n los resultados del proyecto piloto, para de esta manera, determinar si extienden la experiencia al resto de los ba?os de las terminales.