Argentina retiene un avi¨®n de carga venezolano con tripulaci¨®n iran¨ª

El aterrizaje de un avi¨®n de bandera venezolana en Buenos Aires ha iniciado un inesperado embrollo diplom¨¢tico. El 6 de junio pasado, un Boeing 747-300 de la empresa Emtrasur, la subsidiaria de cargas de Conviasa, con sede en Caracas, lleg¨® a Ezeiza desde M¨¦xico con sus bodegas llenas de autopartes. Dos d¨ªas despu¨¦s, el avi¨®n intent¨® volar hacia Uruguay, pero le denegaron el aterrizaje y volvi¨® al punto de partida. La negativa uruguaya llam¨® la atenci¨®n en Buenos Aires. Diputados opositores pidieron informes. El Gobierno revis¨® la carga y la documentaci¨®n de la tripulaci¨®n. El resultado fueron 14 venezolanos y cinco iran¨ªes retenidos en un hotel y un avi¨®n que no puede despegar por falta de combustible.

Entender la novela ¡°del avi¨®n venezolano-iran¨ª¡±, como lo llama la prensa, supone desenredar una trama que involucra a cuatro pa¨ªses: Argentina, Venezuela, Ir¨¢n y Estados Unidos. Seg¨²n las primeras investigaciones, el Boeing de Embrasur tiene poco tiempo como venezolano: hasta enero pasado y durante 15 a?os vol¨® para la aerol¨ªnea iran¨ª Mahan Air, una empresa sancionada por Estados Unidos. Desde all¨ª advirtieron que cualquier compa?¨ªa extranjera que le prestase asistencia log¨ªstica ser¨ªa castigada. Por eso el avi¨®n est¨¢ varado: ni la petrolera estatal argentina YPF ni Shell quisieron venderle combustible. Un avi¨®n postrado por falta de gasolina ya es una historia, pero hay m¨¢s.

El vuelo de Emtrasur parti¨® de M¨¦xico hace una semana con sus bodegas cargadas de repuestos para autos. Dos pilotos iran¨ªes se pusieron al mando. Las autoridades argentinas no encontraron nada raro en la documentaci¨®n y permiti¨® el aterrizaje. La carga era la declarada y la lista de tripulantes no llam¨® la atenci¨®n. Al menos hasta este lunes. El ministro de Interior, An¨ªbal Fern¨¢ndez, admiti¨® que ¡°con posterioridad al ingreso¡± del avi¨®n, ¡°se reciben, por distintos canales, informaci¨®n de organismos extranjeros que advert¨ªan de la pertenencia de parte de la tripulaci¨®n a empresas relacionadas con la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria de Ir¨¢n¡±. La situaci¨®n se torn¨® sumamente delicada. EE UU considera a Al Quds grupo terrorista. Argentina acusa a miembros de Al Quds de estar detr¨¢s del atentado que en 1994 vol¨® por los aires la sede de la mutual jud¨ªa en Buenos Aires, AMIA. 85 personas murieron en el ataque, el peor que registra el pa¨ªs sudamericano.

La atenci¨®n est¨¢ puesta sobre uno de los tripulantes del avi¨®n, llamado Gholamreza Ghasemi Abbas. ¡°Es familiar del ministro de Interior de Ir¨¢n y su nombre coincide con el de un miembro de la Guardia Revolucionaria y administrador de una empresa ligada Al Quds¡±, dijo el ministro Fern¨¢ndez. ¡°Si ustedes me preguntan si es ¨¦l, no lo s¨¦, coincide el nombre. El resto es un an¨¢lisis que haremos en conjunto con Migraciones y seguramente la Polic¨ªa de Seguridad Aeroportuaria har¨¢ lo propio¡±, dijo.

?Qu¨¦ hace Gholamreza Ghasemi Abbas en Buenos Aires, a bordo de un avi¨®n de carga venezolano? ?Por qu¨¦ una aeronave que necesita cinco tripulantes transportaba a 19? Esas preguntas se hizo la Delegaci¨®n de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA), que pidi¨® a la justicia investigar la aeronave y su pasaje. Seg¨²n la hoja de ruta del avi¨®n de Emtrasur, durante el ¨²ltimo mes aterriz¨® en Paraguay (donde dej¨® una carga de cigarrillos), adem¨¢s de Bielorrusia, Teher¨¢n, Mosc¨². Para el presidente de la DAIA, Jorge Knoblovits, ¡°los terroristas hacen ensayo y error¡±. El vuelo tendr¨ªa, bajo esta lectura, la misi¨®n de medir la capacidad de control de distintos aeropuertos. ¡°Un avi¨®n venezolano ya es para preocuparse. Un avi¨®n iran¨ª tambi¨¦n es para preocuparse. Un avi¨®n venezolano iran¨ª es para preocuparse m¨¢s¡±, dijo Knoblovits. ¡°Ir¨¢n es un Estado terrorista. En este pa¨ªs hay dos atentados terroristas impunes, a la embajada de Israel y la AMIA¡±, agreg¨®.

La comunidad jud¨ªa es muy cr¨ªtica de la investigaci¨®n que Argentina ha hecho de los atentados. Y mucho m¨¢s de la relaci¨®n del kirchnerismo con Venezuela e Ir¨¢n. La DAIA no perdona a Cristina Kirchner el memorando que firm¨® en 2013 con Teher¨¢n que intentaba facilitar la declaraci¨®n de los iran¨ªes acusados del atentado, muchos de ellos altos funcionarios del Gobierno. El texto fue aprobado por el Congreso argentino, pero nunca entr¨® en vigor porque el Parlamento de Ir¨¢n lo rechaz¨®. Le cost¨®, sin embargo, una causa judicial a la expresidenta Cristina Fern¨¢ndez de Kirchner, bajo cargos de encubrimiento. El fiscal que la investig¨®, Alberto Nisman, apareci¨® muerto en su departamento cuatro d¨ªas antes de presentar su informe ante diputados, en circunstancias que a¨²n no est¨¢n claras.

Suscr¨ªbase aqu¨ª a la newsletter de EL PA?S Am¨¦rica y reciba todas las claves informativas de la actualidad de la regi¨®n.