Montju?c fa olor de goma cremada

Catalunya fa olor de gasolina i Barcelona, de goma cremada. Les marques de cautx¨² probablement trigaran dies a desapar¨¨ixer totalment de l'asfalt de Montju?c, per¨° segur que ho faran abans que els aficionats, m¨¦s de 20.000 segons l'organitzaci¨®, oblidin el fabul¨®s espectacle que han ofert els millors pilots de ral¡¤lis del moment. El RACC feia anys que provava de conv¨¨ncer l'Ajuntament de la ciutat per mirar de recuperar la muntanya m¨¤gica per a les curses. I quan ho va aconseguir, la cosa va sortir a cor qu¨¨ vols. Tothom va quedar encantat. El dia va ser espl¨¨ndid i el paratge, incomparable. No hi ha millor escenari que el que dibuixen les fonts amb el tel¨® de fons del Palau, una imatge d'all¨° m¨¦s buc¨°lica sacsejada pel xivarri dels motors i la plasticitat de les derrapades.

La caravana que forma la 50a edici¨® del Ral¡¤li Catalunya aviat s'ha posat en marxa. Els participants han sortit de Port Aventura, el quarter general de la prova, a les vuit del mat¨ª, per fer el shakedown, ¨¦s a dir, les ¨²ltimes comprovacions, abans d'enfilar cap a Barcelona. Ja a la ciutat, l'afici¨® ha estat m¨¦s a prop que mai de Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Dani Sordo i companyia. Tots ells han passat per la signatura d'aut¨°grafs abans d'asseure's al volant de les seves b¨¨sties i enroscar el tram cronometrat d'1,6 quil¨°metres que han hagut de rec¨®rrer dues vegades.

El m¨¦s r¨¤pid en la primera etapa especial ha estat el noruec Andreas Mikkelsen, al volant del seu Volkswagen Polo, que ha completat els 3,2 quil¨°metres totals en un temps de 3m 39s 1d, tot just dos segons m¨¦s r¨¤pid que Ogier i 3,6 segons m¨¦s velo? que Sordo, que ha acabat cinqu¨¨. Mentre el corredor c¨¤ntabre de Hyundai espera lluir-se davant dels seus, el franc¨¨s ho t¨¦ tot de cara per revalidar aquest cap de setmana el t¨ªtol de campi¨®. Ho aconseguir¨¤ sempre que diumenge conclogui per davant del seu company Latvala, que a Montju?c va ser quart.