Lufthansa proposa fer controls m¨¨dics per sorpresa als seus pilots

Gaireb¨¦ dos mesos despr¨¦s del tr¨¤gic accident de l'Airbus A320 de Germanwings provocat pel copilot de l'avi¨® Andreas Lubitz i que va provocar la mort de 149 persones, la companyia alemanya Lufthansa vol introduir un in¨¨dit ¡°control m¨¨dic sorpresa¡± entre els seus pilots per evitar una altra trag¨¨dia i flexibilitzar el secret m¨¨dic.

Les mesures, que encara s'estan estudiant, van ser anunciades pel president executiu de Lufthansa, Carsten Spohr, en una entrevista que publica aquest divendres el diari?Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), la primera que concedeix l'executiu a un mitj¨¤ alemany despr¨¦s de l'accident.

Segons Spohr, el ¡°control m¨¨dic sorpresa¡±, una mesura que s'aplica en l'esport per evitar el dopatge, tindria com a meta detectar si els pilots prenen regularment antidepressius, un medicament que acostuma a ser receptat per pal¡¤liar dolors cr¨°nics per¨° tamb¨¦ per alleujar malalties que afecten la salut mental, com era el cas del copilot de Germanwings.

¡°Els ex¨¤mens de control improvisats podrien ser una possibilitat per identificar la presa d'aquest tipus de medicaments i, alhora, tenir una indicaci¨® sobre possibles alteracions psicol¨°giques dels pilots¡±, assenyala l'executiu, que va evitar comparar la mesura que pret¨¦n aplicar amb els controls antidopatge que es practiquen en l'esport.

Spohr tamb¨¦ assenyala que la companyia vol examinar en quines condicions excepcionals es podria flexibilitzar el secret m¨¨dic.

Poc despr¨¦s de l'accident de l'Airbus A320, Lufthansa va anunciar que introduiria l'anomenat ¡°principi de quatre ulls¡±, una mesura que exigeix que a la cabina sempre hi hagi dos pilots. La companyia tamb¨¦ va assenyalar que introduiria canvis en la t¨¨cnica de seguretat d'obertura i tancament de la porta de la cabina per evitar el risc d'accions individuals com la que va cometre Lubitz quan es va tancar per dins a la cabina aprofitant que el comandant havia anat al lavabo.

¡°A difer¨¨ncia d'altres accidents en l'aviaci¨® internacional, no hi ha hagut conseq¨¹¨¨ncies greus per a la seguretat a bord, despr¨¦s de la trag¨¨dia de Germanwings¡±, assenyala Carsten Spohr en l'entrevista amb el FAZ. ¡°Lufthansa continua treballant per minimitzar els riscos¡±, afegeix.

En l'entrevista, el principal executiu de Lufthansa assenyala que la fiscalia intenta obtenir, amb l'ajuda d'una aut¨°psia psicol¨°gica, m¨¦s detalls sobre els motius que van impulsar el copilot a estavellar l'avi¨®. Segons experts i terapeutes, Andreas Lubitz patia desordres de personalitat narcisista i fortes depressions, dos trastorns dif¨ªcils de determinar a trav¨¦s de tests psicol¨°gics.

¡°Les marques Germanwings i Lufthansa han superat b¨¦ aquesta prova i la confian?a dels passatgers cap a nosaltres, fins i tot, ha augmentat¡±, assenyala Spohr, que desataca que la trag¨¨dia ha deixat profundes empremtes en la sensibilitat dels pilots. ¡°Continuem depenent de la professionalitat dels pilots que condueixen un avi¨®. Ells formen part de l'ADN de la nostra companyia¡±, afirma Spohr.