La s¨ªndica estudia les actuacions de la grua a Barcelona

La s¨ªndica de Barcelona, Maria Assumpci¨® Vil¨¤, ha obert una investigaci¨® per estudiar si les actuacions de la grua a la capital catalana s¨®n sempre "objectives i necess¨¤ries". El motiu ¨¦s aclarir quina mena d'infraccions necessiten una retirada obligat¨°ria dels vehicles. Segons la s¨ªndica, nom¨¦s caldria retirar els que interfereixen en la circulaci¨® als carrers de Barcelona.

Aquesta investigaci¨® s'obre despr¨¦s que la defensora del poble hagi rebut nombroses queixes per la retirada de vehicles que, segons els usuaris, en ocasions s¨®n innecess¨¤ries i deriven en penalitzacions desproporcionades.

Vil¨¤ demanar¨¤ a l'Ajuntament els protocols d'intervenci¨® i una relaci¨® del nombre de vehicles que han estat retirats per la grua durant el 2015 i quines infraccions van cometre. A m¨¦s, Vil¨¤ tamb¨¦ ha demanat les sancions que s'apliquen per la retirada de vehicles estacionats en guals, ¨¤rea verda i blava, zones de c¨¤rrega i desc¨¤rrega, places reservades per a funcionaris o servidors p¨²blics, zones reservades per a discapacitats, i cotxes aparcats en doble fila i sobre les voreres. A aquesta recerca se sumar¨¤ tamb¨¦ un estudi de camp sobre els punts de la ciutat amb m¨¦s incid¨¨ncies d'aquest tipus.

La tarifa que han d'abonar els ciutadans si la grua els retira el cotxe ¨¦s de 147,69 euros; 60,56 euros en el cas de les motos; 180,61 si s¨®n camions i 40 euros per a les bicicletes, unes quantitats que Vil¨¤ considera desproporcionades. A aquests imports caldria sumar-los la multa corresponent a la infracci¨® comesa, cosa que la s¨ªndica interpreta com una "doble penalitzaci¨®". A m¨¦s, Vil¨¤ considera que en ocasions s'han produ?t "perjudicis molt greus" per als infractors que van estacionar de manera incorrecta per causes de for?a major i creu que tamb¨¦ s'han pogut donar sancions per raons d'oportunitat i no d'infracci¨®.