El NitBus far¨¤ una prova pilot perqu¨¨ les dones puguin baixar entre parades

De moment seran nom¨¦s dues l¨ªnies del NitBus de l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), i nom¨¦s als extrems. Per¨° despr¨¦s de reiterades peticions i davant de l'exemple d'altres ciutats, com Vigo o Terrassa, els autobusos nocturns de l'¨¤rea de Barcelona faran una prova pilot perqu¨¨ les dones o els menors d'edat puguin baixar entre parades, all¨¤ on els agafi m¨¦s a prop del seu dest¨ª per escur?ar el trajecte en qu¨¨ caminen soles de nit. Ser¨¤ a partir del cap de setmana vinent a la l¨ªnia N1 (en el recorregut per la Zona Franca) i la L9, per Montgat i Tiana. Totes dues s¨®n zones amb molt poca densitat de poblaci¨®.

"Seguim treballant amb l'objectiu d'oferir un servei de qualitat i cada vegada m¨¦s adaptat a les necessitats dels usuaris; engeguem la prova pilot per donar m¨¦s seguretat i confian?a a les dones i els menors que viatgen de nit", ha apuntat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. L'anunci del servei ha evidenciat els problemes de comunicaci¨® que hi ha entre l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona. Hores abans que la primera instituci¨® fes p¨²blic aquest servei, la segona havia explicat que encara estava estudiant que el NitBus ho ofer¨ªs.

En funci¨® de com es valori aquesta prova, l'AMB estudiar¨¤ ampliar el servei. Les 20 l¨ªnies del NitBus de Barcelona, que majorit¨¤riament passen per pla?a de Catalunya, arriben a 18 municipis propers a la ciutat i l'any passat va transportar vuit milions de persones, amb una mitjana de 22.000 di¨¤ries. Encara que els seus usuaris valoren l'abs¨¨ncia d'agressions o mol¨¨sties, l'¨ªndex d'usu¨¤ries ¨¦s menor en aquest servei que en el dels busos de dia (un 47% respecte a un 66%).

D'altra banda, i at¨¨s que la majoria de tocaments sexuals amb viol¨¨ncia a dones es produeixen al carrer, per¨° tamb¨¦ en locals d'oci, on tenen lloc un ter? d'aquestes situacions, el sector de l'oci nocturn de Barcelona ha decidit corresponsabilitzar-se'n i nou sales s'han sumat al protocol creat per l'Ajuntament per actuar contra les agressions i l'assetjament sexual en espais d'oci nocturn.

Entre els locals que se sumen al protocol hi figuren sales com l'Apolo, Razzmatazz, Jamboree o Sidecar, i els festivals s¨®n el S¨®nar, el Primavera Sound i el Cru?lla. El protocol preveu actuar en tres moments: prevenci¨®, detecci¨® i atenci¨®. En el primer cas, es tracta d'evitar viol¨¨ncies masclistes amb mesures com evitar pr¨¤ctiques com el pagament de l'entrada o les copes a un preu diferent per a clients homes o dones, o tamb¨¦ vigilant les zones fosques dels locals. En el cas de la detecci¨®, es tracta que el personal de les sales actu? quan vegi comportaments d'assetjament sexual als locals o entre el p¨²blic dels festivals. I si no han pogut evitar-los, que se'ls hagi format per atendre les v¨ªctimes.

L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha considerat que ¨¦s un protocol "molt esperan?ador per revertir les situacions de viol¨¨ncia quotidiana i no resignar-nos al fet que estigui tan estesa". "Cal poder passar-ho b¨¦ sense que ens passi res", ha defensat. La imatge de la campanya ¨¦s una boca oberta que crida "No callem".

La regidora de Feminismes, Laura P¨¦rez, ha destacat que el protocol ¨¦s pioner a Espanya. Els representants de les sales d'oci nocturn, com Tamara Cascales, de l'Apolo, han aplaudit la mesura: "El protocol amplia la responsabilitat, ja no cau sobre la v¨ªctima, les sales estem entrenades per no callar, hi ha certs comportaments que no tolerarem". Llu¨ªs Torrent, de Razzmatazz, ha assenyalat que l'assetjament "¨¦s un problema social i dels homes; som els que agredim, assetgem i els primers que hem de fer una reflexi¨® sobre el que est¨¤ passant. ?s important que fem nostre el protocol i deixem de normalitzar situacions que no ho s¨®n". "Si no som nosaltres els qui deixem de riure segons quines gr¨¤cies o deixem passar segons quines situacions, no avancem", ha resolt.