Mor el pilot de motos Andreas P¨¦rez als 14 anys despr¨¦s de l¡¯accident a Montmel¨®

Andreas P¨¦rez (Mollet del Vall¨¨s, 14 anys), pilot de l'equip Reale Avintia del Mundial J¨²nior de Moto3, ha mort aquest dilluns al mat¨ª ¡°en no haver pogut superar les greus lesions que va patir a conseq¨¹¨¨ncia d'una caiguda m¨²ltiple durant la segona m¨¤niga de la cursa¡± que es va disputar aquest diumenge al circuit de Montmel¨®. Aix¨ª avan?ava la fam¨ªlia, a trav¨¦s del compte d'Instagram del noi, el desenlla? d'una accidentada prova aquest cap de setmana al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Uns instants despr¨¦s, l'equip enviava un comunicat en qu¨¨ s'expliquen les causes i conseq¨¹¨¨ncies del greu accident que va tenir P¨¦rez el dia abans. Encara que no s'havien vist les imatges en directe durant la prova del FIM CEV Repsol (campionat internacional amb curses a diversos circuits espanyols, el tra?at d'Estoril, a Portugal, i el de Le Mans, a Fran?a), es va saber ahir, i aix¨ª ho confirma l'equip Avintia, que Andreas va caure a la sortida de la corba cinc. ¡°Diversos pilots que venien per darrere no el van poder esquivar. Despr¨¦s de ser at¨¨s al mateix circuit i atesa la gravetat de les lesions¡±, va ser evacuat en helic¨°pter a l'Hospital de Sant Pau de Barcelona.

El jove pilot va ingressar molt greu, amb lesions cerebrals, i poc despr¨¦s se li va diagnosticar mort cerebral. ¡°Encara que el cor li va seguir bategant, tot i els molts esfor?os, finalment els metges no han pogut fer res per salvar-li la vida¡±.

L'accident que ha posat fi a la vida d'Andreas P¨¦rez es va produir durant la tercera volta d'una cursa que ja s'havia hagut de suspendre amb bandera vermella per un altre accident m¨²ltiple (sense conseq¨¹¨¨ncies greus) uns minuts abans. Quan es va rellan?ar, es va produir el xoc fatal i, com a conseq¨¹¨¨ncia, el pilot va quedar est¨¨s a la pista. L'accident es va produir entre les corbes cinc i sis de Montmel¨® ¨Ca la baixada de la Moreneta¨C, una de les zones m¨¦s t¨¨cniques: la frenada de la cinquena corba ¨¦s una de les m¨¦s exigents i la sortida per agafar la sisena i setena, clau per fer b¨¦ la pujada de la Moreneta. Despr¨¦s d'aquesta segona bandera vermella i la conseg¨¹ent suspensi¨® de la prova, la cursa es va reprendre.

La de Moto3 del FIM CEV Repsol ¨¦s una categoria per a joves talents que va ser dotada de car¨¤cter internacional fa uns anys, atesa la competitivitat i quantitat de pilots d'altres nacionalitats que ja disputaven les curses del CEV. El Mundial J¨²nior de Moto3 est¨¤ concebut com la gran plataforma per fer el salt al Mundial de MotoGP, que estableix una edat m¨ªnima de 16 anys.

P¨¦rez era un dels joves talents del planter espanyol. Amb nom¨¦s nou anys va ser campi¨® de Catalunya de motociclisme de la categoria de 50cc. I l'any passat va lluitar per guanyar la European Talent Cup: va acabar quart, amb dues vict¨°ries. Aquest curs era el del seu debut oficial al Mundial J¨²nior.

El Circuit de Barcelona-Catalunya va acollir la cita del cap de setmana passat despr¨¦s d'una profunda remodelaci¨® exigida per la Federaci¨® Internacional de Motociclisme (FIM) i despr¨¦s que el pilot mallorqu¨ª Luis Salom mor¨ªs a la pista el juny del 2016 despr¨¦s d'un fatal accident: va perdre el control de la moto i va impactar violentament contra les proteccions del que llavors era l'escapat¨°ria de la corba 12. Despr¨¦s de m¨¦s d'un any de reivindicacions, els pilots de MotoGP i els responsables de seguretat del Mundial de Motociclisme van exigir, a trav¨¦s de la FIM, una s¨¨rie de modificacions per millorar la seguretat de la pista. I aix¨ª es va fer.

Les obres es van iniciar aquest hivern i el circuit, que tamb¨¦ va ser reasfaltat per cobrir les imperfeccions de la pista, ja el van provar diversos pilots de MotoGP fa unes setmanes. Han canviat els punts considerats m¨¦s perillosos, ¨¦s a dir, la corba 10, que ara en lloc de ser una mena de semicercle, una corba m¨¦s r¨¤pida, es dibuixa com una forquilla m¨¦s tancada. A m¨¦s, ¨¦s m¨¦s curta, ja que just despr¨¦s ve un viratge extra, la nova corba 11, de manera que el que abans era la corba 12 (la de l'accident de Salom) ¨¦s ara la corba 13. En aquesta zona s'ha ampliat considerablement l'escapat¨°ria, per garantir la seguretat en cas d'accident.