Els taxistes augmenten la tensi¨® per la decisi¨® sobre el reglament contra les VTC

Una trentena de taxistes han ocupat aquest dijous la seu de l'Autoritat Catalana de la Compet¨¨ncia (ACCO) i hi han llan?at bitllets falsos de 500 euros per protestar contra el posicionament favorable a Uber i Cabify que ha adoptat Compet¨¨ncia davant del conflicte entre el sector del taxi i les empreses que operen amb llic¨¨ncies de cotxe de lloguer amb conductor, les anomenades VTC. L'escrache dels taxistes augmenta la tensi¨® just el dia abans que la Generalitat decideixi divendres, en el Consell del Taxi, com ser¨¤ el reglament que reguli l'activitat de les VTC, i si inclou la precontrataci¨® amb hores d'antelaci¨®, tal com demanen els taxistes. Les empreses alerten que una mesura aix¨ª pot posar fi al seu negoci, i avisen que qui perd ¨¦s l'usuari. En una trobada amb periodistes, Cabify ha al¡¤legat que ja t¨¦ gaireb¨¦ un mili¨® d'usuaris registrats a Barcelona i rodalies.

El portaveu d'Elit Taxi, Alberto Tito ?lvarez, ha ironitzat, abans de l'acci¨® contra l'ACCO, assenyalant que "el lobby del taxi" aniria "a comprar els serveis de Compet¨¨ncia". Els taxistes han mostrat aix¨ª el seu malestar cap a una entitat que ha em¨¨s una consideraci¨® en la qual qualifica de "discriminatori i restrictiu"?imposar a les VTC l'obligaci¨® de precontractar els serveis amb diverses hores d'antelaci¨®. Compet¨¨ncia tamb¨¦ adverteix que, si finalment es fa, emprendr¨¤ accions per defensar la compet¨¨ncia.

Aquest nou escrache, que se suma al que li van fer al president de la patronal Unauto-VTC la setmana passada, augmenta la crispaci¨® just el dia abans que la Generalitat prengui una decisi¨® sobre el reglament que prepara amb l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB). Catalunya ¨¦s de moment l'¨²nica comunitat aut¨°noma que ja prepara una regulaci¨® espec¨ªfica despr¨¦s que el Govern central traspass¨¦s les compet¨¨ncies en mat¨¨ria de gesti¨® de llic¨¨ncies VTC mitjan?ant el Reial decret llei 13/2018, aprovat al setembre.

Els taxistes, que han amena?at a bloquejar el Mobile World Congress amb una vaga si no s'acceptaven les seves demandes en el nou reglament, asseguren que la Generalitat veu amb bons ulls la precontractaci¨® amb hores d'antelaci¨® que demana el sector. Fonts de la negociaci¨®, no obstant aix¨°, expliquen que la Generalitat, que ja va ajornar la setmana passada la decisi¨®, encara no t¨¦ clar fins on pot arribar en aquest punt ni si el decret permet obligar a establir una antelaci¨® d'hores abans de demanar un Uber o un Cabify.

Les empreses temen per la superviv¨¨ncia del seu negoci si s'estableix qualsevol tipus de contractaci¨® amb antelaci¨®. En una trobada amb alguns mitjans de comunicaci¨®, el president de Cabify a Europa, Mariano Silveyra, ha expressat la seva confian?a en l'Administraci¨® i ha recordat que a cap pa¨ªs hi ha aquest tipus de precontractaci¨®. "Totes les opcions poden conviure, i l'usuari de Barcelona necessita m¨¦s alternatives de mobilitat", ha dit. Silveyra ha afirmat que la regulaci¨® que preveu la Generalitat "¨¦s clarament una expropiaci¨®", i ha dit que correspondr¨¤ a l'Administraci¨® catalana pagar la indemnitzaci¨®, que ¨¦s de 1.200 milions a Catalunya.?

El responsable de Cabify ha tret pit de la gesti¨® de la seva empresa i de la bona acceptaci¨® que t¨¦. "Estem prop del mili¨® d'usuaris registrats, la demanda de viatges ha crescut un 112% en un any i l'ocupaci¨® un 150%", ha explicat.?