Tancat un aparcament subterrani al centre de Terrassa per risc d¡¯esfondrament

L¡¯Ajuntament de Terrassa ha clausurat un aparcament subterrani del centre de la ciutat i fins i tot ha prohibit la circulaci¨® exterior que hi passa per sobre despr¨¦s de diversos informes t¨¨cnics que alerten de les defici¨¨ncies estructurals i que la coberta no compleix els requisits de seguretat. El Consistori ha aprovat l¡¯emerg¨¨ncia de les obres, que consisteixen principalment a apuntalar totes les instal¡¤lacions, de gaireb¨¦ 50 anys, i de les quals ara intenta recuperar la concessi¨®. ¡°Hi ha una coberta en risc de crisi i el perill era que caigu¨¦s, per aix¨° vam haver de tancar l¡¯aparcament¡±, resumeix la tinenta d¡¯alcalde de Territori, Llu?sa Melgares.

L¡¯aparcament ¨Cde tres pisos i situat sota el portal de Sant Roc, al costat de la Rambla¨C es va construir fa mig segle amb ¡°un disseny llavors innovador, ja que t¨¦ poques columnes¡±, explica Melgares. Arran dels advertiments de la mateixa concession¨¤ria, ASTASA, per la pres¨¨ncia de fissures i altres defici¨¨ncies, es va encarregar una revisi¨® t¨¨cnica. En dos anys s¡¯han acumulat una vintena d¡¯informes de t¨¨cnics municipals, de la concession¨¤ria i de la Universitat Polit¨¨cnica de Catalunya (UPC), que han anat elevant progressivament la gravetat de l¡¯estat de l¡¯aparcament. Si el juliol del 2018 es va comen?ar a reduir la circulaci¨® per l¡¯interior, de dos carrils a un per alleugerir el pes, un any despr¨¦s l¡¯Ajuntament el tancava definitivament i fins i tot impedia que se circul¨¦s per sobre de la coberta.

Els informes dels enginyers de la UPC conclouen que ¡°la coberta est¨¤ en una situaci¨® propera al seu l¨ªmit resistent i que no verifica [compleix] els requisits de seguretat¡±. El problema ¨¦s el poc marge de seguretat de l¡¯estructura abans del seu possible esfondrament. Concretament, els t¨¨cnics van calcular el pes que resisteix la coberta amb tr¨¤nsit o sense per sobre. Els resultats van reflectir que entre el pes que suporta amb camions circulant fins al pes que la portaria a cedir nom¨¦s hi ha un 12% de marge (39% sense tr¨¤nsit), quan per norma hi hauria d¡¯haver un 71%. En una altra de les inspeccions, els t¨¨cnics van detectar una fissura amb una amplada de gaireb¨¦ un mil¡¤l¨ªmetre. ¡°Aquesta amplada de fissura no ¨¦s acceptable en situaci¨® de servei, quan l¡¯obertura m¨¤xima permesa ¨¦s de 0,3 mm¡±, resolen en el seu informe.

Marc Armengol, exregidor de Territori, apunta que, a banda de la coberta, el problema s¨®n els forjats corbats. ¡°Es notava perqu¨¨, quan condu?es, el paviment feia ondulacions. Era evident que l¡¯estructura tenia una deformaci¨®¡±. Melgares apunta que l¡¯origen del problema ¨¦s la construcci¨® mateixa de l¡¯aparcament (la falta de columnes), el desgast pel pas del temps i un terreny humit amb moltes filtracions.

Des dels primers informes s¡¯han dut a terme diverses mesures correctores, com la col¡¤locaci¨® d¡¯uns 300 puntals, la substituci¨® de camions d¡¯escombraries per altres de m¨¦s lleugers, la restricci¨® progressiva de la circulaci¨® a l¡¯interior i l¡¯exterior i fins i tot s¡¯ha arribat a prohibir que la cavalcada de Reis o la rua de Carnaval transitin per aquest carrer tan c¨¨ntric. Actualment fins i tot el carril bus de la Rambla s¡¯ha desviat un metre per evitar qualsevol contacte amb la coberta de l¡¯aparcament. Fins ara s¡¯havien invertit uns 300.000 euros que va pagar l¡¯empresa, segons explica Armengol. Per¨° caldr¨¤ sumar-hi 400.000 euros m¨¦s de les obres d¡¯emerg¨¨ncia actuals (la col¡¤locaci¨® de m¨¦s puntals, el refor?ament de l¡¯estructura a la superf¨ªcie i el desviament del tr¨¤nsit), que aquesta vegada assumir¨¤ l¡¯Ajuntament perqu¨¨ ha decidit recuperar la concessi¨® per poder comen?ar els treballs immediatament, per¨° tamb¨¦, segons admet el Consistori, perqu¨¨ era ¡°una inversi¨® d¡¯enorme envergadura¡± per a l¡¯empresa quan el contracte compleix el 2022.

La inc¨°gnita passa ara pel futur de l¡¯espai. ¡°No autoritzarem cap activitat fins que es reforci l¡¯estructura, per¨° el pas de persones no suposa cap risc¡±, asseguren des de l¡¯Ajuntament. L¡¯¨²nica cosa clara ¨¦s l¡¯exterior, ja que l¡¯Ajuntament aprofitar¨¤ aquest contratemps per avan?ar en el projecte d¡¯ampliar l¡¯¨¤rea per a vianants del centre i crear una zona de baixes emissions. Sobre l¡¯interior, Melgares apunta que es plantegen diverses possibilitats com una plataforma de desc¨¤rrega de les mercaderies dels comer?os del centre que ara aparquen a la zona per a vianants.