Els patinets i les motos compartides demanen pas en la desescalada
L¡¯Ajuntament de Barcelona estudia ampliar les llic¨¨ncies previstes de motocicletes
Els operadors del sharing, les bicicletes i motos el¨¨ctriques de lloguer per minuts, es reivindiquen com a alternativa de transport durant la desescalada de la crisi del coronavirus: s¨®n mobilitat individual, sostenible i permeten el distanciament. A Barcelona, i a les portes de l¡¯adjudicaci¨® de 7.000 llic¨¨ncies municipals, recorden que el metro i l¡¯autob¨²s no podran assumir els usuaris que tenien abans i per aix¨° reclamen m¨¦s llic¨¨ncies de motos i que s¡¯acceleri la legalitzaci¨® dels patinets de lloguer.
El govern municipal respon que estudiar¨¤ donar m¨¦s llic¨¨ncies de moto i accelerar les dels patinets, mentre que les empreses del sector recorden que podria ser una font d¡¯ingressos per a les arques municipals.
Aquesta setmana l¡¯associaci¨® Smart Mobility, que agrupa operadors de sharing, va fer una crida a les ciutats ¡°perqu¨¨ aprofitin l¡¯oportunitat de redissenyar la seva mobilitat¡±. El col¡¤lectiu, afirmaven, s¡¯ofereix a treballar amb les autoritats locals i garanteix la reobertura del servei en les m¨¤ximes condicions de seguretat per als usuaris. A Europa, citen com a exemple d¡¯aposta del p¨²blic per la moto compartida el cas d¡¯It¨¤lia, on algunes ciutats fins i tot subvencionaran la iniciativa.
A Barcelona, de les cinc empreses que operen, Yego ¨¦s l¡¯¨²nica que ha continuat funcionant durant la quarantena, amb menys flota. El seu conseller delegat, Tim Ougeot, explica que van estendre el seu servei fins a zones com l¡¯Hospital Vall d¡¯Hebron, pensant en sanitaris o altres treballadors essencials, van intensificar la neteja dels vehicles i van oferir un servei de 20 euros setmanals que garantia als usuaris tenir sempre la mateixa moto. Ougeot reclama a l¡¯Ajuntament que adjudiqui les llic¨¨ncies i n¡¯augmenti la xifra. ¡°En un moment com l¡¯actual no ens podem permetre que si hi ha demanda no hi hagi oferta¡±, raonen.
El director general de Bird a Espanya, Toni Riera, demana per partida doble: patinets i motos (de la marca Scoot, preparada per tornar a treballar en la fase 1 de la desescalada). Amb els patinets de lloguer, l¡¯estrat¨¨gia de Bird ha anat d¡¯acord amb el govern de Colau: garanteixen que es recullin i lliurin a punts privats (coworkings, aparcaments o centres comercials) i no al carrer. Demanen que es ¡°flexibilitzi la situaci¨®, amb zones senyalitzades on es permeti aparcar a la cal?ada¡±, mentre no arriba la regulaci¨®. Bird t¨¦ 2.000 patinets, la majoria en un magatzem. ¡°Destinant una de cada cent places d¡¯aparcament a patinets, la ciutat en podria tenir 10.000, que ara serien una alternativa o complement perfecte de transport¡±, defensa Riera, i explica que han ofert a l¡¯Ajuntament refor?ar punts com les estacions de tren i descomptes per a usuaris dels t¨ªtols m¨¦s utilitzats.
De les empreses de motos, la que t¨¦ una flota m¨¦s nombrosa ¨¦s eCooltra, amb 2.300 vehicles. Amb el concurs de llic¨¨ncies, ¨¦s la companyia que perdria m¨¦s unitats, perqu¨¨ est¨¤ previst que en toquin unes 400 per operador. Despr¨¦s del pic de la crisi van tornar a operar el 27 d¡¯abril i esperen la fase 1 per incrementar el servei. El seu conseller delegat, Oriol Marimon, tamb¨¦ demana que s¡¯ampli?n les llic¨¨ncies: ¡°Els arguments a favor de la mobilitat compartida i sostenible ara s¨®n m¨¦s s¨°lids i v¨¤lids¡±, diu, i recorda que l¡¯Ajuntament es va comprometre a revisar les llic¨¨ncies l¡¯any si convoca el concurs actual.
El director general de Movo, Luis Chen, s¡¯expressa en termes similars. Tamb¨¦ defensa la utilitat del sharing durant la desescalada i explica que l¡¯empresa ha optat per oferir nom¨¦s un casc per vehicle, per desmuntar les viseres per raons sanit¨¤ries, i oferir guants d¡¯un sol ¨²s. Chen demana a l¡¯administraci¨® que ¡°faci ajustaments per veure com el sector pot ser part de la soluci¨®¡± en la nova mobilitat que exigeix la ciutat postcovid.
La resposta oficial arriba de la regidora de Mobilitat, Rosa Alarc¨®n. Reconeix que l¡¯adjudicaci¨® de les llic¨¨ncies de motos va tard, perqu¨¨ la pand¨¨mia ho ha aturat tot, encara que assegura que l'Ajuntament ha avan?at i ¨¦s q¨¹esti¨® de poques setmanes. En paral¡¤lel, Alarc¨®n explica que el govern municipal ¡°estudia com ¨¦s possible, jur¨ªdicament, adjudicar llic¨¨ncies que quedin desertes o fins i tot ampliar-ne la xifra, cosa que caldria fer en un concurs nou¡±. La regidora tamb¨¦ assegura que l¡¯experi¨¨ncia del concurs de motos permetr¨¤ ¡°accelerar el proc¨¦s de les llic¨¨ncies dels patinets¡±. La idea era treure el plec de condicions a l¡¯abril i no ha estat possible. No s¡¯hauran adjudicat abans de la tardor.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.