Llibertat de transport o llibertat per respirar?

La Plataforma Pro Mobilitat Lliure s¡¯ha presentat p¨²blicament ¡°amb la voluntat de reivindicar la llibertat d¡¯elecci¨® de l¡¯usuari a l¡¯hora d¡¯escollir entre una oferta ¨¤mplia de solucions de mobilitat i permetre una compet¨¨ncia oberta i complement¨¤ria que vagi m¨¦s enll¨¤ de les solucions que s¨®n de gesti¨® i titularitat p¨²blica¡±. Aix¨ª s¡¯expressen en el seu manifest. Des del seu nom hi ha una reivindicaci¨® de la llibertat. Cap organitzaci¨®, partit pol¨ªtic, moviment social, que vulgui reivindicar res avui ho fa en contra de la llibertat. Tothom acostuma a parlar en defensa de la llibertat. Una llibertat que ¨¦s vulnerada, que es veu atacada, per algun mal, per algun poder negatiu. En aquest cas, l¡¯Ajuntament de Barcelona.

El manifest de la plataforma, que agrupa diferents patronals, gremis i associacions, incorpora nou punts, i el primer est¨¤ dedicat a aquesta imposici¨® contra la qual es reivindica la llibertat: ¡°Imposar una mobilitat col¡¤lectiva i p¨²blica amb metro, bus i Bicing ¨¦s ignorar una realitat poli¨¨drica i m¨¦s en els temps actuals, en qu¨¨ cal mantenir la dist¨¤ncia social i evitar les aglomeracions¡±. Reivindiquen, doncs, la llibertat de poder triar la mobilitat, la no imposici¨® de la manera de moure¡¯s a Barcelona.

La pregunta per la llibertat ¨¦s universal, sempre ens acompanya. Tamb¨¦ ho fa en aquesta pand¨¨mia, que ens ha obligat a parar atenci¨® a realitats potser poc ateses per una part important de la nostra societat. Hem d¡¯acceptar les restriccions sobre la nostra llibertat? Els confinaments, les limitacions, les mascaretes, el transport... Durant la pand¨¨mia hem vist com a moltes grans ciutats s¡¯ha decidit intervenir en les pol¨ªtiques de mobilitat i en aquest context sorgeix la reivindicaci¨® de la Plataforma Pro Mobilitat Lliure. Abans n¡¯havien sorgit d¡¯altres en un sentit poc coincident. Amb el lema ¡°Confinem els cotxes. Recuperem la ciutat¡±, entitats de tot Catalunya encara durant el confinament van impulsar una campanya per reclamar un ¡°pla de desconfinament en qu¨¨ es prioritzin les persones i la mobilitat socialment justa i ambientalment sostenible en detriment de l¡¯¨²s del vehicle privat.¡±

¡°Recuperem la ciutat¡± tamb¨¦ reivindica la llibertat. En aquest cas, contra una altra imposici¨®, la imposici¨® de la contaminaci¨®: ¡°La contaminaci¨® atmosf¨¨rica ens afecta greument la salut i agreuja els efectes de la covid-19. Volem recuperar les nostres ciutats. Unes ciutats saludables i que tinguin cura del nostre clima¡±. Aquesta iniciativa, que ja ha desenvolupat diferents mobilitzacions i n¡¯ha anunciat m¨¦s per als propers dies, agrupa 672 entitats. Una d¡¯aquestes, Fridays for Future Barcelona, impulsa el 25 de setembre una acci¨® global pel clima insistint en una idea clau: ¡°El virus no ¨¦s causa, sin¨® conseq¨¹¨¨ncia d¡¯una crisi sist¨¨mica profunda¡±.

El coneixement que tenim des de fa anys ¨¦s molt preocupant. Sabem que en una ciutat com Barcelona cada any centenars de persones moren prematurament per efectes de la contaminaci¨®, ens ho diuen els informes de l¡¯Ag¨¨ncia de Salut P¨²blica de Barcelona. Sabem que en una ciutat com Barcelona bona part de les escoles estan patint una contaminaci¨® molt per sobre de l¡¯admesa i que aix¨° t¨¦ efectes sobre el desenvolupament neurol¨°gic de les criatures i els joves, ho mostren recerques d¡¯ISGlobal. Podr¨ªem seguir i fixar-nos, tamb¨¦, en la relaci¨® entre la contaminaci¨® i la pand¨¨mia.

En el mateix manifest de la Plataforma Pro Mobilitat Lliure es reconeix que som una societat que es fonamenta en el vehicle de motor, ¡°el mitj¨¤ de transport que vertebra el territori nacional¡±, i diu que comparteix la reivindicaci¨® de la sostenibilitat, de la defensa de la salut... Assumides aquestes realitats, cal preguntar-se quina llibertat volem fer possible. Quina llibertat hem d¡¯afavorir i quina hem de limitar? Aquest ¨¦s un debat essencial, necessari, imprescindible. Quin tipus de transport ens pot garantir avui la nostra mobilitat? Quin tipus de transport ens pot garantir avui la nostra salut? Quin tipus de transport ens pot garantir avui la sostenibilitat del planeta? S¨®n contradict¨°ries la llibertat de poder triar l¡¯opci¨® de transport i la llibertat de poder respirar? Cal restringir alguna llibertat per fer-ne possible una altra que considerem m¨¦s important?

La reivindicaci¨® de la llibertat d¡¯elecci¨® del tipus de mobilitat i la llibertat de respirar sense la contaminaci¨® que ens fa mal ens obliga a pensar la llibertat m¨¦s enll¨¤ de la nostra individualitat. Pot ser que aix¨° sigui una novetat si s¡¯ha tendit a viure la llibertat des del jo. Cap d¡¯aquests reptes es podr¨¤ afrontar sense pensar la llibertat en la seva dimensi¨® col¡¤lectiva, com passa amb la pand¨¨mia, o amb la crisi ecol¨°gica.

Jordi Mir ¨¦s professor d'Humanitats de la Universitat Pompeu Fabra.