L¡¯augment dels abusos masclistes assetja les ¡®riders¡¯

¡°Un dia un senyor gran em va demanar que li port¨¦s la comanda a la cuina. Mentre l'hi deixava sobre el marbre es va obrir una mica el barn¨²s, anava despullat, i em va preguntar si jo li faria un favor¡±. Ana Mesones explica, amb r¨¤bia, com les dones que es dediquen al repartiment a domicili de plataformes com Glovo, Deliveroo, Uber Eats... s¨®n encara m¨¦s vulnerables que els seus companys i, alhora, v¨ªctimes d'actituds masclistes i delictives.

Mesones t¨¦ 29 anys i ¨¦s rider des dels 16. ¡°Abans ens deien repartidores¡±. El 2014 va deixar la paqueteria tradicional i va ser una de les primeres dones a fitxar, sempre pagant-se les seves cotitzacions a la Seguretat Social com a treballadora aut¨°noma, per Deliveroo i, posteriorment, per Glovo, on va treballar fins al febrer d'aquest 2021. ¡°Ara hi treballen moltes m¨¦s dones, per¨° no ¨¦s una feina t¨ªpica de dones perqu¨¨ prioritzem altres alternatives, com les de dependentes de botigues de roba o de maquillatge. El problema ¨¦s que amb la pand¨¨mia la gent s'ha llan?at directament a Glovo. No hi ha res m¨¦s i aix¨° ho han aprofitat, per exemple, en les tarifes. Al principi per cada comanda Glovo pagava 2,40 euros al rider. Ara ¨¦s poc m¨¦s d'un euro. ?s la gran explotaci¨®¡±, lamenta.

M¨¢s informaci¨®n

¡®Riders¡¯ i aut¨°noms: jugar-se la pell per repartir amb bicicleta per 4,5 euros la comanda

Els ¡®riders¡¯: quan l¡¯oficina ¨¦s al carrer

Deliveroo afronta el seu primer judici a Barcelona per l¡¯acomiadament d¡¯un repartidor

Mesones no pedaleja, sin¨® que lliura les comandes amb moto. ¡°Glovo ¨¦s l'¨²nica plataforma que et permet comprar qualsevol cosa. Al principi era un desastre i m'havien arribat a enviar a buscar una televisi¨® de 40 polzades amb la moto. Era complicat fer-los entendre que no em cabria a la moto¡±, somriu. Amb els anys ha anat col¡¤leccionant males experi¨¨ncies. ¡°He treballat m¨¦s de 18 hores seguides sobre una moto, he vist com s'enduien companys detinguts perqu¨¨, com que es pot fer de noi dels enc¨¤rrecs, els han utilitzat per portar droga dins d'una funda d'ulleres sense que ells ho sabessin. Al principi encara podries fregar els 2.000 euros bruts al mes. ?ltimament amb prou feines arribava als 200 euros nets¡±, lamenta.

¡°Hi ha aplicacions en les quals apareix la meva cara i el meu nom. Abans fins i tot hi havia el n¨²mero de tel¨¨fon i fins i tot el client et tenien geolocalitzada. Sempre hi ha hagut molt de masclisme, per¨° durant el confinament es van disparar les comandes on arribaves i et trobaves homes sense samarreta o directament sense pantalons¡±, denuncia. ?s aqu¨ª on comencen els problemes.

¡°Et fan xantatge. Et diuen que et prenguis alguna cosa amb ells perqu¨¨ en cas contrari et posaran una mala puntuaci¨®. Saben que la plataforma et penalitzar¨¤ i et donar¨¤ menys hores de feina. Hi ha aplicacions que permeten que el client pagui en efectiu. Llavors et diuen que si no entres a casa seva no et paguen. ?s repugnant: juguen amb els nostres pocs diners i, sobretot, amb la nostra dignitat¡±, denuncia.

CCOO ha publicat un petit informe que porta per t¨ªtol Repartidors i repartidores de plataforma digital: Condicions laborals, necessitats, demandes i perspectives on 18 riders detallen, de forma an¨°nima, la vulnerabilitat de la seva feina. Carmen Juares ¨¦s la responsable de noves realitats del sindicat a Catalunya i una de les autores de l'informe. ?s taxativa en les seves conclusions: ¡°Les dones es troben en una situaci¨® molt m¨¦s prec¨¤ria, havent de suportar propostes sexuals de persones que despr¨¦s et puntuen i dep¨¨n d'elles que puguis tenir feina i guanyar una mica de diners¡±.

L'Associaci¨® Espanyola d'Economia Digital (Adigital) ha comptabilitzat 3.042 riders aut¨°noms a tot Catalunya, encara que Juares creu que ¡°podrien ser m¨¦s del triple¡±. Els c¨¤lculs de l'autora de l'informe es basen en l'experi¨¨ncia: ¡°Hi ha molts treballadors en situaci¨® irregular que acaben llogant un compte a un altre repartidor. El propietari del compte es queda el valor d'entre el 30% i el 40% del que guanyi el treballador en situaci¨® irregular. Glovo, per exemple, sobrepuntua els qui fan m¨¦s comandes. Els comptes llogats no solen tenir gaires punts. Qui t¨¦ m¨¦s punts t¨¦ prefer¨¨ncia i t¨¦ m¨¦s hores. El que acaben fent els treballadors en situaci¨® irregular ¨¦s comprant hores (paguen a un altre company 50 euros entre quatre i vuit hores di¨¤ries)¡±, comen?a a descriure les vulnerabilitats.

Cap¨ªtol a banda s¨®n les no tan poques ocasions en qu¨¨ el que ha llogat el compte a una persona sense papers canvia la contrasenya i es queda amb els seus ingressos. ¡°No solen denunciar perqu¨¨ no tenen res, tenen por d'anar a la policia i la plataforma es desent¨¦n de tot¡±, lamenta. El problema ¨¦s que aquest tipus d'actituds i explotacions tendeix a copiar-se en plataformes de neteja a domicili, muntatge de mobles... ¡°I amb l'augment de serveis l'assetjament a dones cada vegada va a m¨¦s¡±, lamenta.

L'informe de CCOO recull alguns testimonis, an¨°nims, que apunten a clients que fins i tot van cometre actes delictius. ¡°El client va obrir la porta i estava despullat i la rider li va deixar la comanda i va marxar r¨¤pidament¡±, ¡°Ets molt guapa, dona'm el teu n¨²mero¡­¡±¡­ Repartidores que van acabar a cops de pei amb un client que es va sobrepassar i posteriorment el client es va venjar: ¡°Em va puntuar malament, va dir que no li havia lliurat la comanda i que no havia arribat. Em van abaixar la puntuaci¨® i em van tancar el compte durant tres dies en els quals no vaig poder treballar¡±.

La majoria de riders no s'atreveixen a denunciar les situacions d'assetjament i encara menys a criticar p¨²blicament les plataformes. La Camila, nom fictici, t¨¦ 34 anys, ¨¦s especialista en m¨¤rqueting i fa tres anys que va migrar des de la seva Vene?uela natal fins a Barcelona. Ha tingut topades de tota mena. ¡°Als bars se sorprenen quan veuen que ¨¦s una dona rider i, de vegades, t'assetgen. Despr¨¦s, els clients. He tingut clients que surten a buscar la comanda en roba interior o amb una tovallola. Jo sempre intento quedar-me amb l'ascensor obert, no entrar al pis i no donar peu a res, per¨° ¨¦s dif¨ªcil. Tamb¨¦ m'he topat amb situacions complicades com que t'encerclin al carrer i t'intentin robar¡±, lamenta.

Per la seva banda, les plataformes s'escuden en documents interns contraris a aquestes actituds. Glovo ha assegurat a EL PA?S que tenen una ¡°pol¨ªtica de toler¨¤ncia zero contra l'assetjament o la discriminaci¨®¡±. La plataforma t¨¦ un codi d'¨¨tica i conducta empresarial que fixa la relaci¨® entre la plataforma i els seus clients, prove?dors, repartidors¡­ en l'apartat n¨²mero tres d'aquest document es pot llegir: ¡°No es toleren la viol¨¨ncia f¨ªsica, les amenaces, els c¨¤stigs corporals, la coerci¨® mental, l'ab¨²s verbal, el comportament irrespectu¨®s, la intimidaci¨® o l'assetjament de cap tipus¡±. Una portaveu de l'empresa assegura que si es produeix una situaci¨® d'assetjament les riders poden ¡°comunicar-ho a la companyia per a la seva an¨¤lisi i valoraci¨®¡±. La mateixa font assegura que la plataforma ¡°col¡¤labora activament¡± amb les policies, a qui lliura totes les dades si s'obren investigacions.