Autocontrol considera "enga?osa" la publicidad de 'M¨¢s por menos' de Metro

La campa?a M¨¢s por menos con la que Metro de Madrid ha decorado pasillos, vagones y bocas del suburbano es "enga?osa". As¨ª lo considera Autocontrol, una asociaci¨®n que regula la publicidad, en un dictamen realizado tras la petici¨®n de miles de internautas para que se retirara el eslogan que compara el precio del billete sencillo de Madrid con el de otras capitales del mundo.

La campa?a, que ha recibido una gran contestaci¨®n en las redes sociales y que recogi¨® 24.000 firmas en la plataforma de activismo en internet Actuable, lleva instalada en Metro desde el pasado diciembre. En agosto, hubo una subida del billete sencillo de este medio de transporte, que pas¨® de costar un euro a 1,50. En ese momento, el metro de la capital dej¨® de ser el m¨¢s barato en relaci¨®n con los salarios, seg¨²n un estudio del banco UBS.

El dictamen de Autocontrol, que no es vinculante, se?ala que es enga?osa "porque la comparaci¨®n de precios en la publicidad analizada no se lleva a cabo en t¨¦rminos homog¨¦neos". En los paneles se compara el precio del billete sencillo en la capital (1,50 euros) con el de otras ciudades, como Par¨ªs (1,70), Nueva York (1,83), Oslo (3,61) y Londres (4,64).

"Las prestaciones de los billetes comprados no son las mismas", prosigue el dictamen del organismo, que se ha pronunciado a petici¨®n de Actuable. "El billete sencillo de Madrid permite realizar un ¨²nico viaje en metro", seg¨²n Autocontrol, mientras que algunos de los otros "permiten viajar durante todo el d¨ªa o bien permiten hacer trasbordos combinados con l¨ªneas de tren o de autob¨²s". El organismo considera que los viajeros "pueden verse inducidos a error" en esta campa?a, adem¨¢s de se?alar que el enga?o "se encuentra intensificado por la utilizaci¨®n del eslogan M¨¢s por Menos".

Metro se ha negado a facilitar, tras varias peticiones de este peri¨®dico, el coste de esa campa?a alegando que se ha hecho con recursos propios. Y ha declinado retirarla, a pesar de las protestas, hasta finales de enero, como hab¨ªan previsto antes de la pol¨¦mica. "Es una campa?a informativa destinada al usuario", se?ala un portavoz de Metro. Autocontrol emite resluciones que son de obligado cumplimiento para sus socios (entre los que no se encuentra Metro) y dict¨¢menes a petici¨®n de particulares, como ha ocurrido en este caso.

El informe de Autocontrol, organismo integrado por m¨¢s de 300 socios que aglutinan el 70% de la inversi¨®n publicitaria de Espa?a, no considera enga?osa o confusa la "omisi¨®n de cualquier referencia al nivel de vida". Muchas de las pintadas de protesta que aparecieron en los paneles hac¨ªan referencia a los sueldos que se cobran en las distintas ciudades utilizadas en la campa?a. La ausencia de esa informaci¨®n no supone "enga?o a los consumidores".