Catalu?a clama por que el corredor mediterr¨¢neo sea prioritario
Uni¨®n entre los principales partidos a ra¨ªz de que Fomento apostara de nuevo por el corredor central El ministerio sostiene que la v¨ªa ferroviaria pirenaica es una oportunidad hist¨®rica para el progreso
Cost¨® a?os que la Uni¨®n Europea considerara prioritario el corredor ferroviario mediterr¨¢neo, que une Andaluc¨ªa y Francia por el litoral. Una reivindicaci¨®n hist¨®rica en Catalu?a, cuyos partidos alzaron ayer la voz de alarma hoy ante la posibilidad de que el Gobierno central apueste por otra v¨ªa. La ministra de Fomento, Ana Pastor, recuper¨® el mi¨¦rcoles como infraestructura prioritaria el corredor central, que une por tren Espa?a y Europa por Huesca. El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Llu¨ªs Recoder, ya avis¨® que no transigir¨ªa con cambios y alert¨® a la ministra de que la UE "no entender¨¢" la apuesta por el corredor central.
A la embestida del consejero Recoder se sumaron ayer los partidos pol¨ªticos. El Partido Popular aclar¨® que, pese al posicionamiento de su partido, en el que se manifiestan preferencias por ambos corredores, su apuesta por el corredor mediterr¨¢neo es inequ¨ªvoca. Converg¨¨ncia i Uni¨® prometi¨® que el Ejecutivo catal¨¢n no se amilanar¨¢ al defender el corredor mediterr¨¢neo. El diputado Josep Rull, portavoz de infraestructuras de la federaci¨®n, asever¨® que la UE seguir¨¢ con su apuesta: "Que la sensatez que no tiene el Gobierno espa?ol sea?sustituida?por la de la Uni¨®n Europea". El Partit dels Socialistes afe¨® al Ejecutivo catal¨¢n su tibieza en la defensa del corredor. El presidente del grupo parlamentario y ex consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, cree que Recoder ha sido poco exigente con el Gobierno del PP, mucho menos que si el Ejecutivo fuera socialista.
A las cr¨ªticas de los partidos se sum¨® Fomento del Trabajo, la patronal catalana. En un comunicado, la patronal mantiene que el "corredor mediterr¨¢neo es una oportunidad?hist¨®rica?y ¨²nica para Espa?a de progreso econ¨®mico porque permite reforzar el levante peninsular en la nueva din¨¢mica de comercio internacional. El?Mediterr¨¢neo?debe ser el espacio clave y cada vez m¨¢s significativo". Fomento recuerda que las?organizaciones?empresariales lideraron la reivindicaci¨®n de esta infraestructura.
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