Baltar gast¨® 4,7 millones de fondos europeos que no cumplen sus fines
Seis estaciones de tren se convirtieron en espacios de ocio ahora abandonados
En 2003 el man¨¢ de los fondos europeos sirvi¨® para dar forma al proyecto transfronterizo ¡°estaciones vivas, espacios vivos¡±. A trav¨¦s de un acuerdo firmado entre el Adif y el Instituto Ourensano de Desarrollo Econ¨®mico (Inorde), la Diputaci¨®n de Ourense encabez¨® la remodelaci¨®n de seis estaciones ferroviarias de la provincia, con el fin de convertirlas en espacios de ocio y turismo. Ocho a?os despu¨¦s, los socialistas ponen en duda que los seis millones de euros consignados para obras (4,7 millones procedentes de Europa) hayan ido a parar al proyecto. ¡°De estaciones vivas nada, porque est¨¢n m¨¢s que muertas¡±, explica el grupo socialista provincial.
?Los planes propuestos para captar los fondos Interreg III no se adaptan a los finalmente realizados. La reforma de las estaciones se ha completado, pero los contenidos no. La remodelaci¨®n de la estaci¨®n de Santa Cruz de Arrabaldo estaba presupuestada en algo m¨¢s de dos millones de euros. El edificio rehabilitado se iba a destinar a exponer coches antiguos, pero est¨¢ cerrado y cuando se abra ser¨¢ un ¡°museo del traje folcl¨®rico¡±.
La estaci¨®n de Ba?os de Molgas acoge desde mayo de 2011 el museo de Moncho Borrajo, que no figuraba en ning¨²n informe. La obra cost¨® 943.000 euros, la mitad del dinero usado para la de Santa Cruz siendo la de Molgas bastante m¨¢s grande. Adem¨¢s de contar con restaurante, all¨ª se expone en horario restringido vestuario del artista, una colecci¨®n de 1.000 sortijas o pinturas de Mir¨® y Dal¨ª.
De todas las propuestas, la ¨²nica parecida a lo proyectado es el ¡°aula del tren¡±, un peque?o espacio expositivo que gestiona la asociaci¨®n de amigos del ferrocarril Carrileiros, en una de las salas de la estaci¨®n de Os Peares. La inaugur¨® Alberto N¨²?ez Feij¨®o en 2010, aunque ahora funciona a medio gas: la cantina hist¨®rica prevista es una tasca cerrada, no hay centro de interpretaci¨®n y s¨®lo abre cinco horas los fines de semana.
La de Os Peares es la que m¨¢s se acerca al proyecto y solo abre cinco horas en los fines de semana
Otras tres viejas estaciones remodeladas siguen cerradas. Seg¨²n el Inorde, Vilar de Barrio funciona como albergue ¡°solo bajo solicitud¡± y Campobecerros ¡°tiene un problema con la luz¡±. Vilavella tambi¨¦n tiene el candado echado a pesar de haber consumido 1,5 millones de euros del erario p¨²blico. El proyecto recoge la creaci¨®n de 14 puestos de trabajo que no existen.
El presidente del Inorde y diputado provincial, Jos¨¦ Manuel Freire Couto, defiende el proyecto. Sobre la oposici¨®n dice que ¡°no tienen ni puta idea¡±. El PSOE, dice, ¡°hace un totum revolutum, pero aqu¨ª no hay ninguna corrupci¨®n¡±. Freire insiste en que los edificios se han reformado, aunque reconoce que han cambiado los proyectos y que han tenido que solicitar pr¨®rrogas. Seg¨²n la ficha de ejecuci¨®n, las obras deber¨ªan estar rematadas el ¨²ltimo d¨ªa de 2005. ¡°No se puede crear alarma. Son unos ignorantes¡±, concluye.
Jos¨¦ Ignacio G¨®mez, portavoz socialista, admite que ¡°el lavado de cara se hizo, pero no se sabe nada de los contenidos¡±. Si los proyectos presentados no se adaptan a los realizados, entiende que hay un ¡°malgasto de fondos p¨²blicos¡±.
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